سمندری غذا کی اصلیت کو ڈیجیٹل کرنا
ویتنام کے ماہی گیری کے شعبے میں جدیدیت، شفافیت اور پائیداری کے لیے کوشاں ہونے کے تناظر میں، ماہی گیری کے انتظام اور سمندری غذا کی تلاش کے لیے ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کا اطلاق ایک ناگزیر رجحان بنتا جا رہا ہے۔ 137 کلومیٹر سے زیادہ ساحلی پٹی اور ہزاروں ماہی گیری کے جہاز سمندر میں باقاعدگی سے کام کرنے والے صوبے ہا ٹین میں، ماہی گیری کے شعبے میں ڈیجیٹل تبدیلی اہم تبدیلیاں پیدا کر رہی ہے، جس سے انتظامی کارکردگی میں بہتری، مصنوعات کی شفافیت میں اضافہ، اور بین الاقوامی انضمام کی ضروریات کو پورا کیا جا رہا ہے۔
حکام سمندری غذا کی مصنوعات کی الیکٹرانک ڈیکلریشن اور ٹریس ایبلٹی کو فروغ دے رہے ہیں اور رہنمائی کر رہے ہیں۔ تصویر: Thanh Nga.
پچھلے سالوں میں، ماہی گیری کے جہازوں کا انتظام، کیچ کی پیداوار کو ریکارڈ کرنا، اور سمندری غذا کی اصلیت کی تصدیق بنیادی طور پر دستی طور پر کی جاتی تھی۔ معلومات کو نوٹ بک اور کاغذ پر ریکارڈ کیا گیا تھا، جس کی وجہ سے ضرورت پڑنے پر معلومات کی جانچ، موازنہ اور بازیافت کرنا مشکل ہو گیا تھا۔ تاہم، قومی ڈیجیٹل تبدیلی کے عمل کے ساتھ ساتھ، Ha Tinh میں ماہی گیری کے شعبے نے ماہی گیری کے پورے سلسلے کو ڈیجیٹل کرنے کے لیے بتدریج جدید تکنیکی پلیٹ فارمز کا اطلاق کیا ہے۔
نافذ کیے جانے والے نمایاں حلوں میں سے ایک الیکٹرانک سی فوڈ ٹریسی ایبلٹی سسٹم (eCDT) ہے۔ اس سسٹم کے ذریعے، تمام روانگی اور آمد کی سرگرمیاں، کیچ والیوم، اور جہاز کے سفر کی معلومات آن لائن اپ ڈیٹ کی جاتی ہیں۔
ہا ٹین فشریز پورٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر تھان کووک ٹی نے بتایا کہ کئی سالوں کے پروپیگنڈے، تربیت اور مشق کے بعد، صوبے کے اندر اور باہر زیادہ تر ماہی گیر چار ماہی گیری بندرگاہوں Cua Sot، Cua Nhuong، Cua Khau، اور Xuan Hoi کے بحری بیڑے کے ساتھ داخل ہو رہے ہیں اور اب الیکٹرانک کاغذی اعلان کے روایتی طریقہ کار سے واقف ہیں۔
ماہی گیری کے ہر سفر کے اختتام پر، کیچ کے حجم، ماہی گیری کے مقام، سمندر میں گزارے گئے وقت اور دیگر متعلقہ معلومات سسٹم میں اپ ڈیٹ ہو جاتی ہیں۔ اس سے انتظامی ایجنسیوں کو ماہی گیری کے عمل کی آسانی سے نگرانی کرنے میں مدد ملتی ہے اور جب مصنوعات کو مارکیٹ میں لایا جاتا ہے تو ان کی اصلیت کا پتہ لگانے کے لیے ایک جامع ڈیٹا بیس بناتا ہے۔
ڈیجیٹل تبدیلی ڈیٹا انٹری میں غلطیوں کو کم کرنے میں معاون ہے۔ تصویر: Thanh Nga.
"ای سی ڈی ٹی کا اطلاق نہ صرف دستاویزات کی پروسیسنگ میں وقت بچاتا ہے بلکہ ڈیٹا کے اندراج میں غلطیوں کو بھی کم کرتا ہے۔ خاص طور پر، ڈیٹا کو مرکزی طور پر ذخیرہ کیا جاتا ہے اور فعال ایجنسیوں کے درمیان ہم آہنگ کیا جاتا ہے، جس سے ایک جامع ڈیجیٹلائزڈ فشریز مینجمنٹ ایکو سسٹم بنایا جاتا ہے،" مسٹر ٹی نے کہا۔
ماہی گیری کے جہاز TH-92148-TS کے مالک ماہی گیر ہوانگ وان وین نے کہا کہ ان کا جہاز تھانہ ہوا سے ہا تین تک پانیوں میں ماہی گیری میں مہارت رکھتا ہے اور طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے باقاعدگی سے Cua Sot بندرگاہ پر ڈوب جاتا ہے۔ ہر بار جب جہاز ڈوب جاتا ہے، ماہی گیروں کو ای سی ڈی ٹی سسٹم کے بارے میں معلومات کا اعلان کرنے کے لیے رہنمائی کی جاتی ہے۔ یہ عمل کافی آسان ہے، اور معلومات کو مکمل طور پر اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے۔
ای سی ڈی ٹی سسٹم کے ساتھ ساتھ، ہا ٹِنہ صوبہ سمندر میں مچھلیاں پکڑنے والے جہازوں کے لیے ویسل مانیٹرنگ سسٹم (VMS) کے استعمال کو بھی فروغ دے رہا ہے۔ یہ آلات سمندر میں ایک "بلیک باکس" کے طور پر کام کرتے ہیں، جو جہاز کے مقام، رفتار اور سفر کی سمت سے متعلق ڈیٹا کو مسلسل نگرانی کے مرکز تک پہنچاتے ہیں۔ VMS ٹیکنالوجی کی بدولت، حکام ماہی گیری کے برتن کی سرگرمی کو حقیقی وقت میں مانیٹر کر سکتے ہیں، سگنل کے نقصان کے ابتدائی کیسز، اجازت شدہ حدود سے تجاوز، یا ماہی گیری کے ضوابط کی خلاف ورزی کی علامات کا پتہ لگا سکتے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، سمندری غذا کی مصنوعات کی قانونی اصلیت کو ثابت کرنے کے لیے بحری سفر کا ڈیٹا اہم ثبوت بن جاتا ہے۔
ماہی گیروں کے لیے، VMS (وہیکل مانیٹرنگ سسٹم) کو انسٹال کرنا اور اسے برقرار رکھنا نہ صرف ایک لازمی ضرورت ہے بلکہ اس کے بہت سے عملی فوائد بھی ہیں۔ سمندر میں کسی واقعے کی صورت میں، حکام ریسکیو مدد فراہم کرنے کے لیے جہاز کو فوری طور پر تلاش کر سکتے ہیں۔ مزید برآں، بحری سفر کا ڈیٹا جہاز کے مالکان کو اپنے پیداواری کاموں کو زیادہ مؤثر طریقے سے منظم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
فی الحال، صوبہ ہا ٹین میں ماہی گیری کے تمام 3,890 جہاز رجسٹرڈ اور مکمل طور پر نیشنل فشریز ڈیٹا بیس پر اپ ڈیٹ ہو چکے ہیں۔ تصویر: Thanh Nga.
ای سی ڈی ٹی اور وی ایم ایس سسٹمز کا امتزاج ایک بند ڈیٹا چین تشکیل دے رہا ہے، جس سے سمندری غذا کی سمندر میں کٹائی سے لے کر بندرگاہ پر اس کی آمد تک اور اس کے بعد پروسیسنگ اور استعمال تک قابل رسائی ہے۔ اسے ایک شفاف سمندری غذا برانڈ بنانے اور ملکی اور بین الاقوامی دونوں منڈیوں میں مسابقت بڑھانے کے لیے ایک اہم بنیاد سمجھا جاتا ہے۔
IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے میں حصہ لیں۔
یہ مدت غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے حوالے سے یورپی کمیشن (EC) کے "یلو کارڈ" کو اٹھانے کی ویتنام کی کوششوں کے اہم مرحلے کی نشاندہی کرتی ہے۔ یہ نہ صرف سمندری وسائل کے تحفظ کا معاملہ ہے بلکہ یہ ملک کی بڑی عالمی منڈیوں میں سمندری خوراک برآمد کرنے کی صلاحیت کو بھی براہ راست متاثر کرتا ہے۔
Ha Tinh میں ماہی گیری کا شعبہ ایک مطابقت پذیر ڈیجیٹل فشریز ایکو سسٹم کی تعمیر کے لیے کوشاں ہے۔ تصویر: Thanh Nga.
ہا ٹین فشریز ڈپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر نگوین ترونگ ناٹ نے اعتراف کیا کہ ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی اور سمندری غذا کی تلاش کے لیے ڈیجیٹل تبدیلی کے اطلاق نے IUU (غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم) ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کی ملک گیر کوششوں میں تعاون کیا ہے۔ اس وقت صوبے میں ماہی گیری کے تمام 3,890 جہاز رجسٹرڈ اور نیشنل فشریز ڈیٹا بیس پر مکمل طور پر اپ ڈیٹ ہو چکے ہیں۔ 100% آف شور ماہی گیری کے جہازوں نے جہاز سے باخبر رہنے کے آلات نصب کیے ہیں۔ غیر ملکی پانیوں میں غیر قانونی ماہی گیری کے ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہاز یا ماہی گیر نہیں ہیں۔
"آنے والے وقت میں، Ha Tinh کا ماہی گیری کا شعبہ ایک مطابقت پذیر ڈیجیٹل ماہی گیری ماحولیاتی نظام کی تعمیر، ماہی گیری کے جہازوں، ماہی گیری کی بندرگاہوں، پروسیسنگ انٹرپرائزز، اور انتظامی ایجنسیوں سے ڈیٹا کو جوڑنے کی سمت میں اپنا مقصد جاری رکھے گا۔ تکنیکی انفراسٹرکچر کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ، یہ علاقہ ماہی گیری کے جہاز کی ڈیجیٹلائزیشن کو فروغ دے گا۔ زنجیر، مسٹر ناٹ نے مزید کہا۔
ماخذ: https://nongnghiepmoitruong.vn/chuyen-doi-so-tao-dot-pha-trong-quan-ly-nghe-ca-d816060.html
