اب ضرورت اس بات کی ہے کہ شہر کے لیے ایک جامع منصوبہ تیار کیا جائے، جس میں نقل و حمل میں "سبز انقلاب" کو نافذ کرنے کے لیے ایک واضح روڈ میپ کا خاکہ پیش کیا جائے۔
شہری علاقوں میں بالعموم اور ہنوئی بالخصوص میڈم کے جدید ترقی کے رجحان میں سبز نقل و حمل اور سبز گاڑیاں کیا کردار ادا کرتی ہیں؟
- ہنوئی ایک بڑا شہر ہے، مضبوطی سے ترقی کر رہا ہے۔ شہر کے مواقع اور کامیابیاں بہت زیادہ ہیں لیکن چیلنجز بھی چھوٹے نہیں ہیں۔ سب سے ضروری مسائل میں سے ایک ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنا ہے۔
نقل و حمل معیشت کی جان ہے، لہذا سبز نقل و حمل اور سبز گاڑیاں بہت اہم کردار ادا کرتی ہیں، جو ایک صحت مند معیشت اور ایک مہذب، جدید شہر کی حمایت کرتی ہیں۔ نقل و حمل کا "سبز انقلاب" بھی دنیا میں ایک عام رجحان ہے۔
آپ کی رائے میں، ہنوئی نے نقل و حمل کے "سبز انقلاب" میں کیا پیش رفت کی ہے؟
- گزشتہ برسوں میں، ہنوئی نے گرین ٹرانسپورٹیشن کی ترقی کے لیے بہت کوششیں کی ہیں اور بہت سے اہم اقدامات کیے ہیں۔ ان میں دو اہم کامیابیاں ہیں جو مجھے سب سے زیادہ واضح اور نمایاں نظر آتی ہیں۔
سب سے پہلے، شہر نے دو شہری ریلوے لائنیں تعمیر کی ہیں، ابتدائی طور پر ایک حقیقی جدید، مہذب اور سبز پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کی بنیاد رکھی ہے۔ جیسے ہی شہری ریلوے کے کام میں لایا گیا، گرین ٹرانسپورٹ کے بارے میں لوگوں کے ساتھ ساتھ ریاستی انتظامی سطح کی بیداری میں ڈرامائی اور مثبت تبدیلی آئی۔ اس تبدیلی سے، شہری ترقی کی حکمت عملی اور پالیسی میں بھی انتہائی اہم موڑ آئے، جس سے طویل مدتی تاثیر آئی۔
دوم، شہری ریلوے کے ساتھ عوامی نقل و حمل نے لوگوں کی سفری عادات میں بنیادی تبدیلیاں پیدا کی ہیں۔ ذاتی گاڑیوں پر انحصار ابتدائی طور پر پبلک ٹرانسپورٹ میں اعتماد میں بدل گیا ہے۔ یہ شہر کے لیے ذاتی گاڑیوں کو کم کرنے کے اپنے منصوبے کو جاری رکھنے کی ایک اہم بنیاد ہے، تاکہ ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کیا جا سکے۔ یہ انتہائی اہم حالات ہیں، جو ہنوئی کے لیے ایک پائیدار شہری علاقے کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کر رہے ہیں۔
تو ہنوئی کو نقل و حمل میں اپنے "سبز انقلاب" کو کیسے جاری رکھنا چاہئے؟
- میں اس بات پر زور دینا چاہتا ہوں کہ، موجودہ حالات کے ساتھ، ہنوئی سبز نقل و حمل کی طرف منتقلی میں بہت اچھا کام کر رہا ہے۔ نقل و حمل کا "سبز انقلاب" ایک بہت بڑا مقصد ہے، جس میں بنیادی مقصد سبز گاڑیوں کی طرف جانا ہے، لیکن اس کے لیے طویل المدتی روڈ میپ اور زیادہ محتاط تیاری کی ضرورت ہے۔
تاہم، یہ واضح طور پر تسلیم کرنے کی ضرورت ہے کہ الیکٹرک ٹرینیں، الیکٹرک بسیں، اور پبلک الیکٹرک سائیکلیں فی الحال شہر میں گاڑیوں کی کل تعداد کا بہت کم حصہ ہیں۔ نہ صرف ایک ماحول دوست پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک بنانا، بلکہ شہر کو ذاتی گاڑیوں اور کمرشل ٹرانسپورٹ گاڑیوں وغیرہ کو سبز رنگ دینے کی بھی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ ذاتی گاڑیوں کو کم کرنے کی کوشش ہے۔
فی الحال، ہنوئی میں سامان اور مسافروں کی نقل و حمل کے لیے درجنوں گاڑیاں ہیں، جن میں سے اکثریت اب بھی فوسل فیول استعمال کرتی ہے، جو ماحولیاتی آلودگی کا باعث بنتی ہے۔ اعلی آپریٹنگ فریکوئنسی کے ساتھ، یہ وہ گروپ ہے جو ہنوئی کے لیے سب سے واضح خطرہ ہے۔ اس لیے میں سمجھتا ہوں کہ پبلک ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے بعد کمرشل ٹرانسپورٹ گاڑیوں کو ترجیحی گروپ ہونا چاہیے کہ وہ سبز گاڑیوں پر جائیں۔ عوامی نقل و حمل کی گاڑیوں اور تجارتی نقل و حمل کی گاڑیوں کے سبز رنگ کے ساتھ ساتھ، شہر کو بھی آہستہ آہستہ الیکٹرک گاڑیوں سے پٹرول استعمال کرنے والی ذاتی گاڑیوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
یہ بہت بڑے اور مشکل مقاصد ہیں، ہے نا؟
- یہ ٹھیک ہے، تقریباً دس ملین گاڑیوں کو سبز کرنا اور لوگوں کی عادات اور ذوق کو بدلنا انتہائی مشکل ہے۔ یہ کہا جا سکتا ہے کہ ہنوئی کا گرین ٹرانسپورٹ انقلاب کا روڈ میپ چیلنجوں سے بھرا ہوا ہے۔ لیکن میں سمجھتا ہوں کہ موجودہ وقت سرمایہ کے لیے اس مقصد کو حاصل کرنے کا بہترین موقع ہے۔
چیلنج یہ ہے کہ ہمارے پاس واضح طریقہ کار، پالیسیوں، قانونی بنیادوں کے ساتھ ساتھ لوگوں کو سبز گاڑیوں کی طرف جانے کی ترغیب دینے کے اقدامات کا فقدان ہے۔ دوسری طرف، صاف ایندھن استعمال کرنے والی الیکٹرک گاڑیوں اور گاڑیوں کے لیے تکنیکی انفراسٹرکچر اب بھی بہت کم ہے، جو لوگوں کی ضروریات کو پورا نہیں کر پا رہا ہے، جس سے عام خوف پیدا ہو رہا ہے۔
اس کے برعکس، ہنوئی کے پاس ایک بہت واضح موقع ہے، کیونکہ سب سے اہم چیز حکومت سے لے کر مقامی سطح تک ریاستی انتظامی سطحوں کی سیاسی خواہش ہے، عوام کی خواہش سب کا رخ نقل و حمل میں سبز انقلاب کی طرف ہے۔ الیکٹرک ٹرینیں، الیکٹرک بسیں، کاریں، الیکٹرک موٹر بائیکس... سب کا پرتپاک استقبال کیا جا رہا ہے، اور ترقی اور پھیلاؤ کے لیے حالات پیدا کیے جا رہے ہیں۔ سوچ اور سیاسی عزم میں یہ تبدیلی نقل و حمل میں سبز انقلاب کے لیے سب سے اہم لیور ہے۔
سبز ہنوئی کی نقل و حمل کے لیے کن حلوں کی ضرورت ہے؟
- میرے خیال میں سبز نقل و حمل اور سبز گاڑیاں تیار کرنے کے لیے حل کے 4 اہم گروپس کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلا اور سب سے اہم پالیسی حل کا گروپ ہے۔ مختصراً، حکومت اور شہری حکومت کو پٹرول اور تیل کا استعمال کرنے والی موٹر گاڑیوں کو "سخت" کرنے کے لیے پالیسیاں بنانے کی ضرورت ہے، جبکہ الیکٹرک گاڑیوں اور صاف ایندھن کا استعمال کرنے والی گاڑیوں کو "پش" کرنے کی ضرورت ہے۔ ریاست پابندی نہیں لگاتی، لیکن پٹرول اور تیل والی گاڑیوں کے لیے اعلیٰ اور سخت تقاضے طے کرتی ہے۔ دریں اثنا، سبز گاڑیوں کی مقبولیت کی حوصلہ افزائی اور نجی گاڑیوں کو محدود کرنے کے لیے پالیسیاں نافذ کی جاتی ہیں۔
دوسرا تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے حل کا گروپ ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کو مقبول بنانے کے مقصد کے مطابق موزوں پاور گرڈ کے لیے ایک مخصوص منصوبہ بنانے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، چارجنگ اسٹیشنوں کو بڑھانا ضروری ہے، ترجیحاً گیس اور تیل اسٹیشنوں کے ساتھ 1:1 کے تناسب سے۔ جہاں بھی گیس اور تیل کی فروخت کا مقام ہے، وہاں کاروں اور موٹر سائیکلوں کے لیے کم از کم ایک الیکٹرک چارجنگ اسٹیشن ہونا چاہیے۔ اس کے علاوہ، کار مینوفیکچررز کو الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ایندھن بھرنے کو آسان اور آسان بنانے کے لیے ٹیکنالوجی کی تحقیق اور بہتری کی ضرورت ہے۔ ہر فرد اور خاندان کس طرح اپنی گاڑی کو چارج کر سکتا ہے، یا آسانی سے کوئی چارجنگ سٹیشن تلاش کر سکتا ہے جیسا کہ گیس سٹیشن تلاش کرنا؟ سماجی زندگی میں برقی گاڑیوں کے پھیلاؤ کے لیے یہ ایک بہت اہم شرط ہے۔
تیسرا مالیاتی حل ہے۔ جب لوگ پٹرول اور ڈیزل سے الیکٹرک گاڑیوں کی طرف جاتے ہیں تو شہر مالی مدد فراہم کر سکتا ہے یا ٹیکس اور فیسوں کو کم کر سکتا ہے۔ یا پٹرول اور ڈیزل گاڑیوں پر برقی گاڑیوں کے لیے ترجیحی پارکنگ اور روڈ ٹولز کی پیشکش کریں۔
چوتھا، ٹریفک کی بھیڑ اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کرنے کے لیے ذاتی گاڑیوں کے استعمال کو محدود کرنے اور سبز گاڑیوں میں تبدیل کرنے کے لیے لوگوں میں شعور اور شعور کو بڑھانے کے لیے مؤثر طریقے سے پروپیگنڈہ کرنا ضروری ہے۔
اولین ترجیح پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال کو لوگوں کے لیے ٹرانسپورٹ کے اہم ذرائع کے طور پر فروغ دینا ہے۔ جن علاقوں میں ابھی بھی ذاتی گاڑیوں کی ضرورت ہے وہاں لوگوں کو پہلے صاف ایندھن والی گاڑیوں کا انتخاب کرنا چاہیے۔ فروغ بیداری کو تبدیل کرنے اور لوگوں کی حمایت حاصل کرنے کا ایک بہت اہم ذریعہ ہے، اس طرح سبز ٹرانسپورٹ انقلاب کو مؤثر طریقے سے فروغ دیا جا سکتا ہے۔
آپ مستقبل میں ہنوئی کی نقل و حمل کی ہریالی کی کیسے پیش گوئی کرتے ہیں؟
- مجھے بہت زیادہ توقعات ہیں، لیکن مجھے لگتا ہے کہ ہم نقل و حمل میں ہنوئی کے "سبز انقلاب" سے اپنے بڑے اہداف جلد مکمل کرنے کی توقع نہیں کر سکتے۔ ہمیں یاد رکھنا چاہیے کہ شہر کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے اور اسے صرف نقل و حمل ہی نہیں بلکہ بہت سے سماجی شعبوں کے لیے وسائل کی ضرورت ہے۔ امید ہے کہ اگلے 10-20 سالوں میں، دارالحکومت کو پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم اور صاف ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے نجی گاڑیوں کی ایک چھوٹی سی تعداد سے سبز رنگ میں ڈھانپ دیا جائے گا۔
بہت بہت شکریہ!
ماخذ: https://kinhtedothi.vn/co-hoi-lon-de-chuyen-doi-phuong-tien-xanh.html
تبصرہ (0)