لاجسٹک اخراجات کو کم کرنے کے لیے ابھی بھی کافی گنجائش ہے۔

8 جون کی صبح وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang نے قومی اسمبلی کے سامنے ٹرانسپورٹ سیکٹر سے متعلق مسائل کے ایک گروپ کے ساتھ سوال و جواب کا اجلاس جاری رکھا۔ 7 جون کی سہ پہر کو سوال و جواب کے اجلاس کے اختتام سے پہلے، 5 مندوبین نے وزیر تھانگ سے سوالات کیے اور 3 دیگر مندوبین نے وزیر کے ساتھ بحث کی۔

7 جون کی سہ پہر کو سوال و جواب کے سیشن کے دوران، بحث میں حصہ لیتے ہوئے، مندوب Nguyen Lan Hieu (Binh Dinh وفد) نے بتایا کہ اس وقت لاجسٹک اخراجات بہت زیادہ ہیں، حالانکہ وزیر نے کہا کہ ان میں کمی آئی ہے۔ مسٹر ہیو کے مطابق اس بوجھ کو کم کرنے کے لیے ہر قدم فیصلہ کن طریقے سے اٹھایا جانا چاہیے۔

"چھوٹی چھوٹی پریشانیوں کو بھی، اگر توجہ دی جائے تو بہتر طریقے سے حل کیا جا سکتا ہے، اخراجات کو کم کرکے اور کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، مرمت کے بعد ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے پر ٹیک آف اور لینڈنگ کی تعداد پہلے سے کم ہے۔ مرمت سے پہلے اوسطاً 44-46 ٹیک آف اور لینڈنگ فی گھنٹہ ہوتی تھی، لیکن اب یہ گھٹ کر صرف 40-42 رہ گئی ہے،" مسٹر نے کہا۔

مندوبین نے کہا کہ ہوائی اڈے کے رن ویز کو اپ گریڈ کرنے کے لیے ہزاروں ارب خرچ کرنا فضول خرچی ہے، اس لیے وزیر کو ویتنام میں لاجسٹک اخراجات کو کم کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

مکالمہ - ٹرانسپورٹ کے وزیر: لاجسٹک اخراجات کو کم کرنے کے لیے ابھی بھی کافی گنجائش ہے۔ — وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Van Thang سوالات کے جوابات دے رہے ہیں (تصویر: Quochoi.vn)

جواب دیتے ہوئے، وزیر Nguyen Van Thang نے کہا کہ فی الحال، بین الاقوامی طرز عمل کے مطابق، لاجسٹک اخراجات کا جی ڈی پی سے موازنہ کیا جاتا ہے۔

2022 میں، ہمارے ملک کی لاجسٹک لاگت GDP کا 16.8% ہو گی، جو کہ عام اوسط کے مقابلے میں اب بھی زیادہ ہے۔ تاہم، یہ ہدف حکومت کی طرف سے ویتنام کی لاجسٹکس کی ترقی کی حکمت عملی میں مقرر کردہ کم از کم ہدف کے قریب بھی ہے (2025 تک، لاجسٹکس کے اخراجات 16-20% ہوں گے)۔ اس انڈیکس کی درجہ بندی میں حصہ لینے والے 139 ممالک میں ویتنام بھی 43 ویں نمبر پر ہے۔

مسٹر تھانگ نے کہا کہ "یہ کوشش کرنے کے ابتدائی نتائج ہیں اور لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے ابھی بھی کافی گنجائش ہے۔"

ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے کمانڈر نے ان اخراجات کو کم کرنے کے لیے متعدد حلوں پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے متعلقہ وزارتوں اور شعبوں کے ساتھ کوششیں اور ہم آہنگی جاری رکھنے کا عہد کیا، جیسا کہ ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کی ترقی، خشک بندرگاہوں اور لاجسٹک مراکز کی ترقی میں سرمایہ کاری۔

تائے سون ناٹ ہوائی اڈے کی اپ گریڈیشن کے بعد نچلی لینڈنگ فریکوئنسی سے متعلق مسئلہ کے بارے میں جسے مندوب نے اٹھایا، ٹرانسپورٹ کے وزیر نے تسلیم کیا کہ یہ معلومات درست ہیں۔

مسٹر تھانگ نے اس بات پر زور دیا کہ جب ٹین سون ناٹ کا رن وے تنزلی کا شکار ہو جائے تو محفوظ لینڈنگ اور ٹیک آف کو یقینی بنانے کے لیے اس کی نقل و حمل کی صلاحیت کو اپ گریڈ کرنا ضروری ہے۔ تاہم، وزیر نے کہا کہ رن وے کو اپ گریڈ کرنے کے بعد آپریٹنگ معیار پہلے سے زیادہ ہیں۔ اگر 44-46 لینڈنگ اور ٹیک آف فی گھنٹہ کی فریکوئنسی میں اضافہ کیا جاتا ہے، تو تان سون ناٹ کا مسافر ٹرمینل مانگ کو پورا نہیں کر سکے گا، اور یہاں تک کہ رابطہ سڑکیں بھی مانگ کو پورا نہیں کر پائیں گی، اس لیے بھیڑ کو کم کرنے کے لیے اسے کم کرنا ضروری ہے۔

مندوبین کی آراء کا نوٹس لیتے ہوئے وزیر نے کہا کہ جب ٹرمینل T3 مکمل ہو جائے گا تو آپریٹنگ فریکوئنسی میں اضافہ کیا جائے گا۔

مکالمہ - ٹرانسپورٹ کے وزیر: لاجسٹک اخراجات کو کم کرنے کے لیے ابھی بھی کافی گنجائش باقی ہے (شکل 2)۔ — قومی اسمبلی کے چیئرمین وونگ ڈِنہ ہیو نے لاجسٹک اخراجات کے بارے میں مزید جوابات شامل کیے (تصویر: Quochoi.vn)۔

اس سوال کے مزید جواب میں قومی اسمبلی کے چیئرمین وونگ ڈنہ ہیو نے یہ بھی کہا کہ لاجسٹکس کے ریاستی انتظام کی ذمہ داری وزارت صنعت و تجارت کی ہے اور وزارت ٹرانسپورٹ ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ میں سرمایہ کاری اور اسے منظم کرنے کی ذمہ دار ہے۔

"حقیقت میں، جی ڈی پی میں لاجسٹکس کی لاگت کا حصہ کم ہے، لیکن قیمت میں لاجسٹکس کے اخراجات زیادہ ہیں۔ یہ ایک تضاد ہے،" قومی اسمبلی کے چیئرمین نے کہا۔

لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے کے بارے میں مزید بات چیت کرتے ہوئے ، مندوب Nguyen Anh Tri (Hanoi وفد) نے کہا کہ بنیادی، ستون، ریڑھ کی ہڈی اور کراس کنٹری ٹرانسپورٹیشن سسٹم بنانے کے لیے ویتنام کے جدید ریلوے نظام کو مکمل اور اپ گریڈ کرنا ضروری ہے۔ وہاں سے ملکی اور غیر ملکی منڈیوں کو جوڑنا۔

"یہ ایک بہت بڑا اور مشکل مسئلہ ہے، لیکن یہ ہونا چاہیے اور ہونا چاہیے،" مندوب نے نائب وزیر اعظم اور وزیر اعظم کو اپنی رائے بھیجتے ہوئے کہا۔

جواب میں وزیر Nguyen Van Thang نے وفود کی آراء کو احترام کے ساتھ شکریہ ادا کیا اور انہیں قبول کیا، اور کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کو بہترین طریقے سے لاگو کرنے اور ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو جوڑنے پر توجہ دینے کی کوششیں جاری رکھے گی۔

وزیر نے کہا کہ وزیر اعظم نے ابھی ابھی ائیرپورٹ پلاننگ پر دستخط کر کے اسے جاری کیا ہے، ہمارے پاس ہم وقت ساز انفراسٹرکچر کی ترقی اور لاجسٹک اخراجات کو کم کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے وسائل کو متحرک کرنے کے لیے کافی قانونی بنیاد موجود ہے ۔

ماخذ