بھارت نے پہلا خلائی جہاز چاند کے قطب جنوبی کے قریب اتار کر تاریخ رقم کی، جس میں قیمتی پانی کی برف موجود ہے لیکن اس پر اترنا انتہائی مشکل ہے۔
چندریان 3 14 جولائی کو بھارت کے ستیش دھون خلائی مرکز سے لانچ کیا گیا۔ ویڈیو : خلائی
ہندوستان نے 23 اگست کی شام چاند کے جنوبی قطب کے قریب چندریان 3 خلائی جہاز کے وکرم لینڈر کو کامیابی کے ساتھ لینڈ کیا، اس اسٹریٹجک علاقے میں لینڈنگ کرافٹ رکھنے والا پہلا ملک اور سوویت یونین، امریکہ اور چین کے بعد چاند پر لینڈنگ کرافٹ رکھنے والا چوتھا ملک بن گیا۔ یہ معجزہ روس کا Luna-25 خلائی جہاز وہاں گر کر تباہ ہونے کے چند دن بعد ہوا۔ اس سے قبل چندریان 2 لینڈر بھی چاند کے جنوبی قطب پر اترنے میں ناکام رہا تھا۔
جانز ہاپکنز اپلائیڈ فزکس لیبارٹری (یو ایس اے) کے خلائی ریسرچ سینٹر کے سربراہ رابرٹ براؤن نے کہا، "خلائی سفر بہت مشکل ہے اور کسی دوسرے آسمانی جسم کی سطح پر اترنا خلائی سفر میں سب سے مشکل چیزوں میں سے ایک ہے۔"
ناکام لینڈنگ کی بے شمار وجوہات ہیں، لیکن اس معاملے میں، سب سے بڑی وجہ یہ ہے کہ روس اور بھارت ناقابل یقین حد تک مشکل کام کرنے کی کوشش کر رہے تھے: پہلی بار ایسی جگہ پر لینڈنگ جو پہلے کبھی نہیں ہوئی تھی۔ ہندوستان کی کامیابی، خاص طور پر روس کی ناکامی کے تناظر میں، ایک بہت بڑی فتح تھی۔
چاند کے انتہائی جنوبی قطبی علاقے کی تصویر جو 17 اگست کو روسی Luna-25 خلائی جہاز نے چاند کی سطح پر گرنے سے پہلے لی تھی۔ تصویر: Roscosmos
پرکشش وسائل
قمری جنوبی قطب اپنے پانی کے برف کے ذخائر کی وجہ سے خاص طور پر قیمتی خلائی جائیداد ہے۔ یہ چاند پر سب سے زیادہ پانی سے بھرپور خطہ بھی مانا جاتا ہے۔ تاریک گڑھوں میں جمے ہوئے پانی کو مستقبل کے خلابازوں کے لیے پینے کے پانی میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
ممالک بھی ذخائر پر نظریں جمائے ہوئے ہیں کیونکہ پانی کو آکسیجن اور ہائیڈروجن میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ یہ زمین سے لانچ کرنے کے بھاری کشش ثقل کے بوجھ کے بغیر چاند سے مریخ تک راکٹ بھیجنے کے لیے ایندھن کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ چاند پر انسانی اڈے کے لیے سانس لینے کے قابل آکسیجن پیدا کرنے کے لیے پانی کی برف کو بھی نکالا جا سکتا ہے۔
بھارت اور روس کے علاوہ امریکہ اور چین بھی چاند کے قطب جنوبی کو نشانہ بنا رہے ہیں۔ دونوں خلائی طاقتیں 2030 کے اختتام سے پہلے وہاں اترنے کی امید کرتی ہیں۔
خطرہ منڈلا رہا ہے۔
جیسے جیسے یہ چاند کی سطح کے قریب آتا ہے، لینڈر کو سست ہونے کی ضرورت ہوتی ہے، اکثر گھومنے اور اپنی ٹانگیں پھیلانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پھر، جب یہ نیچے کو چھوتا ہے، تو سسٹم کو اتنا مضبوط ہونا چاہیے کہ وہ جھٹکے کو برداشت کر سکے۔ براؤن کا کہنا ہے کہ "اس میں سے بہت سی چیزوں کو نقلی شکلوں میں آزمایا جاتا ہے۔ لیکن کسی ایسی چیز کی اعلیٰ مخلص یا درست نقل تیار کرنا بہت مشکل ہے جس کا آپ نے کبھی تجربہ نہیں کیا،" براؤن کہتے ہیں۔
لینڈنگ کے دوران، ہر آپریشن، حساب کتاب اور نقل و حرکت صحیح وقت پر، صحیح ترتیب میں ہونی چاہیے۔ ہارڈ ویئر یا سافٹ ویئر میں کوئی خرابی، کوئی خامی لینڈر کے چاند پر گرنے کا سبب بن سکتی ہے۔
براؤن کے مطابق لینڈنگ کے آخری مراحل سب سے مشکل ہوتے ہیں، کیونکہ لینڈر چاند کی سطح کے ساتھ تعامل شروع کر دیتا ہے۔ اگر اس کی بنیاد کسی چٹان سے ٹکراتی ہے، تو لینڈر ٹپ کر کے مشن کو ختم کر سکتا ہے۔ مزید برآں، چاند کی دھول آلات کو دھندلا کر سکتی ہے اور مشن کو کم کامیاب بنا سکتی ہے۔
چاند پر وکرم لینڈر کے لینڈنگ پیڈ کے نسبتاً فلیٹ حصے کا ایک منظر۔ تصویر: اسرو
چاند کے قطب جنوبی کی کشش ثقل - دائمی تاریکی اور پانی کی برف کا خطہ - بھی لینڈنگ کو مزید مشکل بنا دیتا ہے۔ لینڈرز اکثر چاند کی سطح کے قریب اپنے آخری منٹوں کے دوران حقیقی وقت میں نیچے کی زمین کا جائزہ لینے کے لیے کیمرے استعمال کرتے ہیں۔ اس سے انہیں چٹانوں اور گڑھوں کی شناخت میں مدد ملتی ہے جنہیں لینڈنگ کے دوران گرنے سے بچنے کے لیے ان سے بچنے کی ضرورت ہے۔
براؤن کے مطابق، قطب جنوبی پر، لینڈرز سائے میں سے کچھ اڑ سکتے ہیں، چاہے وہ سائے میں نہ بھی اتریں۔ ایسا لگتا ہے کہ اس نے ابھی تک قطب جنوبی پر لینڈنگ کی کوششوں کو متاثر نہیں کیا ہے، لیکن اندھیرے مستقبل کے قمری مشنوں کے لیے خطرہ بن سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، اس سے پہلے کوئی بھی قطب جنوبی پر نہیں گیا ہے۔ استوائی خطہ کے مقابلے جہاں اپولو لینڈنگ ہوئی، یہ ایک بہت پراسرار جگہ ہے۔
تھو تھاو ( بزنس انسائیڈر کے مطابق)
ماخذ لنک
تبصرہ (0)