کار کاک پٹ میں ریس۔

ٹکنالوجی کاروں کو زیادہ آسان اور ہوشیار بنا رہی ہے، دور سے ایئر کنڈیشنگ کو آن کرنے سے لے کر خود بخود پارکنگ کی جگہ میں تبدیل ہونے تک۔ سہولت پیدا کرنے اور صارفین کو راغب کرنے کے لیے ایک تکنیکی دوڑ جاری ہے۔

کار مینوفیکچررز کی جانب سے مارکیٹ میں خود کو الگ کرنے اور صارفین کو راغب کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ ٹیکنالوجیز کو مربوط کیا جا رہا ہے - تصویر: CONG TRUNG

سافٹ ویئر پیکجز اور کنیکٹیویٹی سروسز بھی کار خریداروں کے لیے ایک نئی لاگت پیدا کر رہی ہیں۔

نئی ٹیکنالوجی ڈرائیونگ کو زیادہ آرام دہ بناتی ہے۔

ہو چی منہ شہر میں دوپہر کے کھانے کے وقت، مسٹر نگوین من اپنے دفتر سے نکلے اور اپنی الیکٹرک کار کو باہر پارک کرنے کے تقریباً چار گھنٹے بعد نیچے پارکنگ میں چلے گئے۔ اس سے پہلے، جب بھی وہ کار کا دروازہ کھولتا تھا، گرم ہوا باہر نکل جاتی تھی، اسٹیئرنگ وہیل جھلسا دیتا تھا، اور اسے ایئر کنڈیشنر آن کرنا پڑتا تھا اور گاڑی کے اندرونی حصے کو ٹھنڈا ہونے کے لیے چند منٹ انتظار کرنا پڑتا تھا۔

وہ عادت اب بدل گئی ہے۔ لفٹ سے نیچے جانے سے پہلے، وہ اپنے فون پر ایپ کھولتا ہے، بیٹری لیول چیک کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کار لاک ہے، اور ایئر کنڈیشننگ آن کر لیتی ہے۔ جب تک وہ پارکنگ میں پہنچتا ہے، کیبن پہلے ہی ٹھنڈا ہو چکا ہوتا ہے۔

من نے کہا، "صرف ایپ کا استعمال کر کے، آپ ایئر کنڈیشنگ کو آن کر سکتے ہیں، کھڑکیوں کو کم کر سکتے ہیں، اور بیٹری کی سطح کو چیک کر سکتے ہیں۔ کار کے پچھلے ماڈلز کے مقابلے میں، یہ استعمال کرنا بہت زیادہ آسان ہے،" من نے کہا۔

بن تھانہ وارڈ میں ایک اپارٹمنٹ کی عمارت میں، 360 ڈگری کیمروں، تصادم کے سینسرز، گائیڈ لائنز، اور ایک خودکار ریورس پارکنگ موڈ کی بدولت انڈر گراؤنڈ گیراج میں اپنی کار پارک کرتے وقت محترمہ مائی ہنہ بھی کم تناؤ محسوس کرتی ہیں۔ "ٹیکنالوجی مجھے فوری طور پر ایک بہتر ڈرائیور نہیں بناتی ہے، لیکن یہ مجھے تنگ جگہوں پر چال چلتے وقت کم خوف محسوس کرنے میں مدد دیتی ہے،" محترمہ ہان نے شیئر کیا۔

اس طرح کے تجربات ویتنامی لوگوں کے کار کو دیکھنے کے انداز کو بدل رہے ہیں۔ ہو چی منہ سٹی میں کار فروخت کرنے والے بہت سے لوگوں کا کہنا ہے کہ جب گاہک گاڑی کی طاقت، ایندھن کی کارکردگی اور پائیداری کے بارے میں پوچھتے تھے، اب بہت سے لوگ پوچھتے ہیں کہ کیا ایپ ریموٹ کنٹرول کی اجازت دیتی ہے، اگر نائٹ ویژن کیمرہ صاف ہے، اگر وائس اسسٹنٹ ویتنامی کو سمجھتا ہے، اور کن خصوصیات کے لیے اضافی ادائیگی کی ضرورت ہے۔

کاک پٹ سیلز پوائنٹ بن جاتا ہے۔

کاک پٹ میں ٹیکنالوجی کی دوڑ اب لگژری کاروں تک محدود نہیں رہی۔ ویتنام میں نئی ​​جنریشن مرسڈیز بینز ای کلاس اپنے سیلفی کیمرے کے ساتھ ڈیش بورڈ میں ضم کر کے توجہ مبذول کر رہی ہے۔

مرسڈیز بینز ویتنام میں پروڈکٹ مینجمنٹ کے سینئر مینیجر مسٹر ڈو فو کوونگ نے کہا کہ یہ سسٹم نہ صرف تصاویر لینے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے بلکہ زوم کے ذریعے آن لائن میٹنگز کے لیے بھی استعمال کیا جاتا ہے، چہرے کی شناخت کا استعمال کرتے ہوئے سیٹوں، روشنی اور موسیقی کو ہر شخص کے انفرادی پروفائل کے مطابق خود بخود ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، آن لائن میٹنگ کی خصوصیت صرف اس وقت کام کرتی ہے جب گاڑی مکمل طور پر روک دی جائے۔

مرسڈیز بینز واحد کار ساز ادارہ نہیں ہے جو کاک پٹ کو ورچوئل کاک پٹ، بڑی اسکرینز، 360 ڈگری کیمرے، اور ڈرائیور امدادی پیکجوں کے ساتھ ایک ہائی ٹیک اسپیس میں تبدیل کرتا ہے۔

مرکزی دھارے کے حصے میں، تصادم کی وارننگ، لین کیپنگ، خودکار بریک لگانا، اور اڈاپٹیو کروز کنٹرول بھی تیزی سے عام ہوتے جا رہے ہیں۔ چینی کار مینوفیکچررز جیسے BYD، Haval، Omoda، Jaecoo، MG، اور Aion بھی مارکیٹ میں اپنے "انٹری پوائنٹ" کے طور پر ٹیکنالوجی کا انتخاب کر رہے ہیں۔

سہولیات لاگت کے ساتھ آتی ہیں۔

مسٹر Nguyen Minh Dong، آٹوموٹو انجینئرنگ کے ماہر جو پہلے ووکس ویگن گروپ میں کام کر چکے ہیں کے مطابق، ایک جدید کار اب مکمل طور پر مکینیکل پروڈکٹ نہیں ہے، بلکہ ایک پیچیدہ کنٹرول سسٹم ہے جس میں سافٹ ویئر اور الگورتھم حفاظت اور آرام میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔

اس سے پہلے، ایک کار فروخت ہونے کے بعد اس کی اصل ترتیب میں تقریباً طے کی جاتی تھی۔ اب، سافٹ ویئر اپ ڈیٹس کے ذریعے، کار میں کیڑے ٹھیک کیے جا سکتے ہیں، انٹرفیس بدلا جا سکتا ہے، نئی خصوصیات شامل کی جا سکتی ہیں، یا اضافی خدمات پیش کی جا سکتی ہیں۔

کار مینوفیکچررز صرف ایک بار گاڑی فروخت نہیں کرتے؛ وہ اضافی سافٹ ویئر، ڈیٹا پیکجز، نقشے، تفریح، ریموٹ کنٹرول، یا ذاتی نوعیت کی خصوصیات بھی بیچ سکتے ہیں۔

ویتنام میں، فروخت کے بعد کے تجربات کی فروخت کا رجحان منسلک کار ایپلی کیشنز کے ذریعے واضح ہوتا جا رہا ہے جیسے کہ گاڑی میں سوار ہونے سے پہلے ایئر کنڈیشنر کو آن کرنا، بیٹری یا ایندھن کی سطح کو چیک کرنا، گاڑی کا پتہ لگانا، دروازے کو دور سے لاک کرنا/انلاک کرنا، مداخلت کے انتباہات، ٹائر کے دباؤ کی نگرانی، مینٹیننس کا نظام الاوقات، اور چارٹر تلاش کرنا۔

VinFast فی الحال اپنے VF 6، VF 7، VF 8، اور VF 9 ماڈلز پر VF Connect پیش کرتا ہے جس میں متعدد سروس ٹائر ہیں۔ بنیادی پیکیج بنیادی خصوصیت کا درجہ بنا ہوا ہے۔ ادا شدہ پیکجوں میں VF Connect Pro، Premium، اور Prime شامل ہیں۔

پرو پیکج کی قیمت 799,000 VND/سال، 2,999,000 VND/5 سال، یا 3,999,000 VND/10 سال؛ پریمیم پیکج کی قیمت 1,299,000 VND/سال یا 4,999,000 VND/5 سال ہے۔ اور پرائم پیکیج کی قیمت 1,599,000 VND/سال ہے۔

اعلی پیکیجز میں ریموٹ وہیکل کنٹرول، انٹروژن الرٹس، ایک سمارٹ ورچوئل اسسٹنٹ، میپ ڈیٹا، ایک انٹرٹینمنٹ ایپ اسٹور، موبائل ڈیٹا اور کار میں وائی فائی شامل ہیں۔

حال ہی میں، ویتنام میں Sealion 6 PHEV ماڈل پر BYD ایپ نے توجہ مبذول کی ہے۔ یہ ایپلیکیشن مالکان کو دروازوں کو لاک/انلاک کرنے، ایئر کنڈیشنگ کو آن کرنے، ٹائر پریشر، بیٹری لیول، گاڑی کا پتہ لگانے، یا کیبن کو ٹھنڈا کرنے کا شیڈول کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

تاہم، تقریباً 15.1 ملین VND کی ایک بار کی فیس، بغیر کسی اضافی چارجز کے، نے آٹو موٹیو فورمز پر کافی بحث چھیڑ دی ہے۔ کچھ BYD ڈیلرشپ کا استدلال ہے کہ سافٹ ویئر کے لیے چارج کرنا ایک قابل فہم رجحان ہے، کیونکہ کنیکٹیویٹی سروسز کو سرورز، نقشہ ڈیٹا، سیکیورٹی، سم کارڈز، ٹیلی کمیونیکیشن انفراسٹرکچر، اور سافٹ ویئر اپ ڈیٹس کو برقرار رکھنے کے لیے اخراجات کی ضرورت ہوتی ہے۔

تاہم، مسئلہ صرف اس بارے میں نہیں ہے کہ فیس وصول کی جائے یا نہ کی جائے، بلکہ اس بات کا ہے کہ اسے کیسے جمع کیا جاتا ہے، کتنی رقم وصول کی جاتی ہے، اور آیا یہ معلومات صارفین کو شروع سے ہی واضح طور پر ظاہر کی جاتی ہیں۔

گاہکوں کو یہ محسوس نہ ہونے دیں کہ "کار خریدنا کافی نہیں ہے۔"

کچھ صارفین کا کہنا ہے کہ بنیادی تجربے سے براہ راست متعلق خصوصیات، جیسے کہ موسمیاتی کنٹرول، گاڑیوں کی حالت کی جانچ، گاڑیوں سے باخبر رہنے، یا حفاظتی انتباہات، کو شروع سے ہی واضح طور پر بیان کیا جانا چاہیے: وہ کب تک مفت ہیں، اس کے بعد ان کی قیمت کتنی ہوگی، اور آیا ان سے ماہانہ، سالانہ، یا زندگی بھر کے لیے چارج کیا جاتا ہے۔ جب گاڑی دوبارہ فروخت کی جائے تو یہ بھی واضح ہونا چاہیے کہ آیا سروس پیکج گاڑی کے ساتھ شامل ہے یا پچھلے مالک کے اکاؤنٹ سے منسلک ہے۔

بہت سے آٹو موٹیو ماہرین کے مطابق، جیسے جیسے گاڑی میں ٹیکنالوجی تیزی سے پیچیدہ ہوتی جا رہی ہے، صارفین کے ساتھ شفافیت ایک اہم ضرورت بن جاتی ہے۔ ٹکنالوجی تب ہی حقیقی معنی رکھتی ہے جب یہ ڈرائیونگ کو محفوظ، زیادہ آسان اور کنٹرول کرنے میں آسان بناتی ہے۔

لہذا، کار مینوفیکچررز جو صارف دوست، قابل اعتماد، محفوظ، اور مناسب قیمت والی خصوصیات تیار کرتے ہیں انہیں صارفین کو راغب کرنے میں ایک فائدہ ہوگا۔

یہ نئی فیسیں ہیں جن کے بارے میں کار خریداروں کو احتیاط سے پوچھنے کی ضرورت ہے۔

متعدد کنیکٹیویٹی خصوصیات والی کار خریدتے وقت، صارفین کو واضح طور پر پوچھنا چاہیے کہ آیا کار کنٹرول ایپ مفت ہے، کتنے عرصے کے لیے، اور کیا فیس ماہانہ، سالانہ، یا زندگی بھر لی جاتی ہے۔

پوچھ گچھ کرنے کی خصوصیات میں ریموٹ کلائمیٹ کنٹرول، ریموٹ ڈور لاکنگ/انلاکنگ، گاڑی کی لوکیشن، انٹروژن الرٹس، میپ ڈیٹا، ورچوئل اسسٹنٹ، انٹرٹینمنٹ ایپ اسٹور، وائی فائی، کار میں موبائل ڈیٹا، اور سافٹ ویئر اپ ڈیٹس شامل ہیں۔

مزید برآں، کار کو دوبارہ فروخت کرتے وقت، خریداروں کو یہ جاننے کی ضرورت ہوتی ہے کہ آیا سروس پیکج کار کے ساتھ شامل ہے یا پچھلے مالک کے اکاؤنٹ سے منسلک ہے۔

واپس موضوع پر

CONG TRUNG

ماخذ: https://tuoitre.vn/cuoc-dua-trong-khoang-lai-o-to-20260531232532082.htm