اس کے علاوہ، اعداد و شمار کے مطابق، پورے صوبے میں اب بھی 26 ٹریفک جام ہیں؛ 4 لینڈ سلائیڈنگ اور 22 سیلابی مقامات سمیت۔
|
خاص طور پر، لینڈ سلائیڈنگ اور سڑک ٹوٹنے کی وجہ سے ٹریفک جام کے ساتھ 4 مقامات ہیں، بشمول نیشنل ہائی وے 25، Km26+00-Km26+300 پر، سڑک کی سطح پر 300 میٹر طویل لینڈ سلائیڈنگ ہے۔
DT.646 روٹ میں Phu Mo کمیون میں مثبت ڈھلوان پر لینڈ سلائیڈنگ کے ساتھ 2 مقامات ہیں جن کا حجم تقریباً 1,150m3 ہے اور Tay Son Commune تقریباً 300m3 ہے۔
Phu Mo کمیون میں DT.647 روٹ میں Km22+150-Km22+400 پر تقریباً 875m3، Km23+00، Km24+00، Km28+800 پر تقریباً 1,100m3 پر مٹی کے تودے گرنے اور ڈھلوان اور سڑک کی سطح پر مٹی پڑنے کی صورتحال ہے۔
نیشنل ہائی وے 1 پر، تھاچ کھی گاؤں میں Km1253+100 پر باکس کلورٹ، Xuan Loc کمیون، اوپر کی طرف، سڑک کی سطح کا 1/3 حصہ کٹ چکا تھا۔
حکام ہائی وے 1D کے ساتھ ٹریفک کا رخ موڑ رہے ہیں۔ یونٹ فی الحال مرمت پر کام کر رہا ہے؛ 22 نومبر کو صبح 10:00 بجے دوبارہ کھلنے کی امید ہے۔
 |
| سونگ ہِن کمیون کے ذریعے نیشنل ہائی وے 19C پر لینڈ سلائیڈنگ کو فوری طور پر ٹھیک کرنے کے لیے یونٹس نے گاڑیوں کو متحرک کیا۔ |
اس کے علاوہ پورے صوبے میں سیلاب کی وجہ سے اب بھی 22 ٹریفک جام ہے۔ بشمول: نیشنل ہائی وے 25 (Tuy Hoa وارڈ میں 1 پوائنٹ باقی)؛ قومی شاہراہ 29 (ہوا ہیپ وارڈ، ڈونگ ہوا وارڈ، ٹائی ہوا کمیون اور ڈک بنہ کمیون میں 4 پوائنٹس باقی ہیں)؛ قومی شاہراہ 14C (Ia R've کمیون میں 1 پوائنٹ باقی ہے)؛ قومی شاہراہ 27 (ہوا سون کمیون میں 1 پوائنٹ باقی ہے)۔
DT.645 روٹ کے Phu Yen وارڈ اور Tay Hoa کمیون میں 2 باقی پوائنٹس ہیں۔ DT.689 روٹ کے کرونگ بونگ کمیون میں 4 باقی پوائنٹس ہیں۔ DT.693 روٹ کے Cu Prao کمیون میں 2 باقی پوائنٹس ہیں۔ DT.698 روٹ کا کرونگ اینا کمیون میں 1 باقی ہے۔ ہوا سون کمیون میں DT.692 روٹ کا 1 باقی ہے۔
نیشنل ہائی وے 1، سیکشن Km1341-Km1343 Dong Hoa Ward and Km1347-Km1350, Km1352-Km1353, Km1356 (ہاؤ سون اسٹیشن ایریا) Hoa Xuan Commune میں 0.8-1.2m گہرا سیلاب آگیا، جس کی وجہ سے گاڑیاں نہیں چل سکیں۔
اس کے علاوہ، قومی شاہراہ 1 پر کو ما پاس اور سی اے پاس سے، فی الحال ڈھلوان کی ڈھلوان پر کچھ مٹی کے تودے ہیں، جو سڑک کی سطح کے نصف حصے کو ڈھانپ رہے ہیں۔ مزید لینڈ سلائیڈنگ کا خدشہ ہے۔ فی الحال، Khanh Hoa صوبے کی ٹریفک پولیس فورس نے رکاوٹیں لگا دی ہیں اور گاڑیوں کو پاس سے گزرنے سے منع کر دیا ہے۔
دیو سی اے ٹنل اور کو ما ٹنل کے لیے، سیلاب کے اثر کی وجہ سے، سڑک کی سطح نے ہائی وے 1 پر دیو سی اے ٹنل ( ڈاک لک صوبے کی طرف) سے چوراہے کے قریب ٹریفک کی بھیڑ پیدا کردی، اس لیے دیو سی اے ٹنل اور کو ما ٹنل کے علاقے اب بھی بھیڑ ہیں۔
یانگ ماؤ، کرونگ اے، فو شوان، ٹیو این ڈونگ، ای ہلیو، اور کیو مٹا کی کمیونز کے لیے، مقامی لوگوں نے تباہ شدہ اور سیلاب زدہ علاقوں کی فوری مرمت کے لیے فنکشنل فورسز کے ساتھ تعاون کیا ہے۔ اور عارضی سفر کے لیے انٹر کمیون سڑکوں کو بحال کرنے کی کوششیں کیں۔ تاہم، دیہات میں کچھ مقامات اب بھی جزوی طور پر سیلاب میں ڈوبے ہوئے ہیں اور گزرنے کے قابل نہیں ہیں۔
 |
| ٹریفک کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے ہائی وے 19C پر لینڈ سلائیڈ کو عارضی طور پر ہٹا دیا گیا ہے۔ |
نقصان کی بحالی کے کام کے بارے میں، یہ ریکارڈ کیا جاتا ہے کہ تمام قومی اور صوبائی شاہراہوں پر جیسے نیشنل ہائی وے 29، نیشنل ہائی وے 19C، نیشنل ہائی وے 25، نیشنل ہائی وے 26، نیشنل ہائی وے 27، نیشنل ہائی وے 1D، DT.643, DT.644, DT.646, DT.695, DT.647, DT.695, DT. لینڈ سلائیڈنگ، بنیادوں کا گرنا، سڑکوں کی سطحیں، نکاسی آب کے پل، ڈھلوانوں کے لینڈ سلائیڈنگ... ٹریفک جام کا باعث بنتے ہیں۔
نیشنل ہائی وے 1 میں مثبت ڈھلوان کا لینڈ سلائیڈ ہے، مٹی بہتی ہوئی ہے اور 3 مقامات پر سڑک کی نصف سطح کو ڈھانپ رہی ہے، جس کا تخمینہ حجم 230 m3 ہے۔ منفی ڈھلوان کا لینڈ سلائیڈ اور نرم گارڈریل کی دیوار سے 2.5 میٹر کی سڑک کی سطح میں دراڑیں، 30 میٹر کی لمبائی کے ساتھ Km1360+860(P) پر سڑک کی سطح میں مینڈک کے جبڑے کا کٹاؤ؛ 5 میٹر کی گہرائی؛ منفی ڈھلوان 50 میٹر گہرائی کا لینڈ سلائیڈ، فی الحال صرف ایک لین پر ٹریفک کی اجازت دیتا ہے۔ فی الحال، روڈ مینجمنٹ یونٹس روٹ پر ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے جاری رکھے ہوئے ہیں۔
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ فیز 1 کے اجزاء پروجیکٹ 2 کے لیے، کئی مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ اور سیلاب ریکارڈ کیے گئے ہیں۔
شمالی-جنوبی ریلوے لائن نے کچھ تباہ شدہ مقامات، لینڈ سلائیڈنگ اور گہرے سیلاب کو بھی ریکارڈ کیا ہے، جس کی وجہ سے لائن پر غیر محفوظ ہے۔
خاص طور پر، Dong Xuan کمیون میں Km1161+200 پر، ریلوے بیڈ سیلاب سے بھر گیا ہے اور کٹ گیا ہے۔ Xuan Son Nam - Chi Thanh سیکشن میں، Tuy An Bac کمیون میں Km1168+310 - Km1168+320 پر سلیپرز کے اوپر سے لٹکتے پتھر کے بستر کے آدھے حصے کو پانی نے بہا دیا۔
Km1169+254 پر چی تھانہ سرنگ کے جنوب میں، پانی نے تقریباً 8 میٹر طویل ریلوے بیڈرک کو ختم کر دیا۔ Km1169+560 لیول کراسنگ کے جنوب میں، سڑک کے کندھے اور ریلوے بیڈ مٹ گئے، اور Tuy An Bac کمیون میں تقریباً 25 میٹر لمبا ریل پل۔
Km1169+565 سے Km1169+700 تک، پانی نے پتھر کی بنیاد کو بہا دیا جس نے Tuy An Bac کمیون میں سونے والوں کو روک رکھا تھا... فی الحال، ریلوے انڈسٹری گرے ہوئے درختوں اور لینڈ سلائیڈنگ کو ٹھیک کرنے کے لیے انسانی وسائل کا بندوبست کر رہی ہے۔
ماخذ: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/da-thong-xe-tren-cac-tuyen-quoc-lo-29-26-va-19c-6f604e5/
تبصرہ (0)