Aston Martin DB12 S جائزہ: سپر ٹورر کی نئی تعریف

Aston Martin DB12 S 700 ہارس پاور کے ساتھ لانچ کیا گیا ہے، ایک بہتر چیسس اور آپٹمائزڈ ایروڈینامک ڈیزائن، جو کہ ڈرائیونگ کے بہترین تجربے کا وعدہ کرتا ہے۔

Vantage S اور DBX S جیسے اعلیٰ کارکردگی والے ورژنز کی کامیابی کے بعد، Aston Martin نے DB12 S کے آغاز کے ساتھ لگژری اسپورٹس کار سیگمنٹ میں اپنی پوزیشن کی تصدیق جاری رکھی ہوئی ہے۔ صرف ایک سادہ پاور اپ گریڈ سے زیادہ، DB12 S انجن سے لے کر ایک جامع تطہیر، سسپنشن سے ایرو ڈائنامکس اور ڈرائیور کے لیے ایک طاقتور فرق پیدا کرنے کے لیے ایک جامع اصلاح ہے۔

بہتر ایروڈینامک ڈیزائن

مجموعی طور پر، Aston Martin DB12 S کلاسک گرینڈ ٹورر شکل کو برقرار رکھتا ہے لیکن کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اسے ایروڈائنامک تفصیلات کے ساتھ مکمل کیا جاتا ہے۔ اس کار کو ایسٹن مارٹن پرسنلائزیشن ڈپارٹمنٹ کی طرف سے Q کے ایک منفرد آئن بلیو پینٹ کے ساتھ لانچ کیا گیا ہے، جو پہلی نظر میں ایک پرکشش شکل پیدا کرتا ہے۔

Aston Martin DB12 S 2023 میں لانچ کیے گئے معیاری ورژن سے زیادہ طاقتور ظاہری شکل کا حامل ہے۔

کار کے اگلے حصے کو دو سطح کے اسپلٹر کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے، جو کشش ثقل کے مرکز کو کم کرنے اور کار کی شکل کو چوڑا کرنے میں مدد کرتا ہے، جبکہ نیچے کی قوت کو بڑھاتا ہے اور اگلے پہیے کے کنویں کے گرد ہوا کے بہاؤ کو مستحکم کرتا ہے۔ میٹرکس ایل ای ڈی ہیڈلائٹس اب بھی 6 آزاد لائٹنگ بلاکس کے ساتھ اپنے مخصوص ڈیزائن کو برقرار رکھتی ہیں۔ ہڈ میں اضافی ایئر وینٹ ہیں، جو نہ صرف جمالیات کو بڑھاتے ہیں بلکہ انجن کے کمپارٹمنٹ کے لیے ٹھنڈک کو بھی بہتر بناتے ہیں۔ صارفین اس تفصیل کا انتخاب کر سکتے ہیں جو چمکدار سیاہ میں پینٹ کی گئی ہو یا 2x2 ٹوِل کاربن فائبر میں تیار ہو۔

سامنے والے بمپر کو دو پرتوں والے اسپلٹر کے ساتھ بہتر کیا گیا ہے، جو نیچے کی قوت کو بڑھانے اور استحکام کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔

معیاری ورژن کے مقابلے میں، DB12 S کی سواری کی اونچائی 5 ملی میٹر کم ہو گئی ہے، جس سے ہینڈلنگ کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔ کار تین مختلف ڈیزائن کے اختیارات کے ساتھ 21 انچ کے الائے وہیل سے لیس ہے۔ عقب میں، سب سے بڑا فرق ایک بہتر ہوا ڈفیوزر اور مکمل طور پر نئے عمودی دوہری اخراج کا ہے۔ سامان کے ڈبے کے ڈھکن پر ایک چھوٹا سا فکسڈ سپوئلر تیز رفتاری سے استحکام کو بڑھاتا ہے۔ شاندار طریقے سے تیار کردہ "S" بیج اس اعلی کارکردگی والے ورژن کو ممتاز کرنے کا حتمی نشان ہے۔

نیا ڈفیوزر اور ایگزاسٹ ڈیزائن نہ صرف جمالیات کو بڑھاتا ہے بلکہ ایروڈینامک کارکردگی کو بھی بہتر بناتا ہے۔

پرتعیش اور کارکردگی پر مرکوز کاک پٹ

اندر، Aston Martin DB12 S معیاری ورژن کے جدید لے آؤٹ کو برقرار رکھتا ہے جس میں 10.25 انچ ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر اور 10.25 انچ کی سنٹرل ٹچ اسکرین ہے جسے Aston Martin نے تیار کیا ہے۔ تاہم، برطانوی کار ساز کمپنی نے تجربے کو بڑھانے کے لیے خصوصی مواد اور ٹرم کے اختیارات لائے ہیں۔

DB12 S کا کاک پٹ بغیر کسی رکاوٹ کے روایتی جسمانی بٹنوں کے ساتھ جدید ٹیکنالوجی کو ملا دیتا ہے۔

گاہک دو اہم اندرونی طرزوں میں سے انتخاب کر سکتے ہیں: Accelerate، جو چمڑے اور Alcantara کو یکجا کرتا ہے، اور Inspire S، جو پریمیم سیمی اینلین لیدر اور Alcantara کا استعمال کرتا ہے۔ 16 طرفہ پاور ایڈجسٹ اسپورٹ پلس سیٹیں معیاری ہیں۔ مزیدار تجربے کے لیے، خریدار کاربن فائبر پرفارمنس سیٹوں پر اپ گریڈ کر سکتے ہیں، جو کہ وزن کو نمایاں طور پر کم کرتی ہے اور کارنرنگ کے دوران جسمانی مدد فراہم کرتی ہے۔ کیبن میں ایک لطیف ٹچ ڈرائیو موڈ سلیکٹر ہے، جو اینوڈائزڈ سرخ دھاتی میں تیار کیا گیا ہے۔

اسپورٹ پلس سیٹیں معیاری ہیں، جبکہ کاربن فائبر پرفارمنس سیٹیں ایک پریمیم آپشن ہیں۔

سہولیات کے لحاظ سے، DB12 S معیاری 390W 11-اسپیکر ایسٹن مارٹن ساؤنڈ سسٹم کے ساتھ آتا ہے، یا 15-اسپیکر 1,170W Bowers & Wilkins سراؤنڈ ساؤنڈ سسٹم میں اختیاری اپ گریڈ کے ساتھ آتا ہے۔ وائرلیس ایپل کارپلے اور اینڈرائیڈ آٹو کنیکٹیویٹی اور وائرلیس چارجنگ بھی معیاری ہیں۔

بہتر V8 انجن سے پاور

Aston Martin DB12 S کا دل اب بھی واقف 4.0L ٹوئن ٹربو V8 انجن ہے، جو مرسڈیز-اے ایم جی سے حاصل کیا گیا ہے، لیکن اسے Aston Martin انجینئرز نے بہتر اور ہاتھ سے اسمبل کیا ہے۔ یہ انجن 700 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت اور 800 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے، جو معیاری DB12 کے مقابلے میں 20 ہارس پاور کا اضافہ ہے۔

DB12 S پر V8 انجن 700 ہارس پاور اور 800 Nm ٹارک پیدا کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔

آٹھ اسپیڈ ZF آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ذریعے پچھلے پہیوں کو پاور بھیجا جاتا ہے۔ لانچ کنٹرول فنکشن کو شفٹ کے اوقات کو 50% سے زیادہ کم کرنے کے لیے ری کیلیبریٹ کیا گیا ہے، جس سے سپر ٹورر کو معیاری ورژن سے 0.1 سیکنڈ تیز، صرف 3.5 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کرنے کی اجازت دی گئی ہے۔ اوپر کی رفتار 325 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ مزید جوش و خروش کے لیے، صارفین ٹائٹینیم اسپورٹس ایگزاسٹ سسٹم کا انتخاب کر سکتے ہیں، جو کہ 11.7 کلو گرام ہلکا ہے اور زیادہ طاقتور آواز پیدا کرتا ہے۔

چیسس اور معطلی: چستی کو بلند کرنا

نہ صرف DB12 S زیادہ طاقتور ہے بلکہ اس میں ہینڈلنگ میں بھی نمایاں بہتری آئی ہے۔ کار معیاری طور پر کاربن سیرامک ​​بریک سسٹم سے لیس ہے، جس کے سامنے 410 ملی میٹر قطر کی بریک ڈسکیں اور پیچھے میں 360 ملی میٹر ہے۔ یہ سامان روایتی اسٹیل بریکوں کے مقابلے میں بغیر بوجھ کے وزن کو 27 کلو کم کرتا ہے، انتہائی آپریٹنگ حالات میں ردعمل اور بریک کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

Bilstein DTX adaptive dampers کو ایک سافٹ ویئر اپ ڈیٹ دیا گیا ہے، جو لیٹرل اور لمبوٹیوڈینل باڈی آسکیلیشنز کو بہتر طریقے سے کنٹرول کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، اسٹیئرنگ سسٹم اور الیکٹرانک لمیٹڈ سلپ ڈیفرینشل (E-diff) کو بھی بہتر کیا گیا ہے تاکہ ڈرائیونگ کا زیادہ جوابدہ اور درست احساس فراہم کیا جا سکے، خاص طور پر جب تیز رفتاری سے کارنرنگ کی جائے۔

معیاری کاربن سیرامک ​​بریک سسٹم بغیر بوجھ کے وزن میں 27 کلوگرام کی کمی کرتا ہے اور بریک لگانے کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔

قیمت اور پوزیشننگ

Aston Martin DB12 S Coupe اور Volante دونوں انداز میں دستیاب ہوگا، جس کی ترسیل 2026 کی پہلی سہ ماہی میں شروع ہونے کی توقع ہے۔ قیمتوں کا اعلان ہونا ابھی باقی ہے، لیکن توقع ہے کہ یہ معیاری DB12 کی $250,000 کی ابتدائی قیمت سے زیادہ ہوگی۔ DB12 S کو اس کے ساتھ ہی فروخت کیا جائے گا، جو ان صارفین کے لیے بہترین آپشن کے طور پر کام کرے گا جو برانڈ کی سپر ٹورر رینج میں اعلیٰ ترین کارکردگی اور خصوصیت کا مطالبہ کرتے ہیں۔

نتیجہ اخذ کریں۔

Aston Martin DB12 S ایک انقلاب نہیں ہے بلکہ ایک قائل کرنے والا ارتقاء ہے۔ پہلے سے ہی ایک کامیاب فارمولے کو بہتر کرتے ہوئے، Aston Martin نے ایک ایسی کار بنائی ہے جو نہ صرف سیدھی لائن میں تیز ہے، بلکہ سمیٹتی ہوئی سڑکوں پر بھی زیادہ پرکشش اور عین مطابق ہے۔ زیادہ طاقت، تیز سسپنشن اور خصوصی ڈیزائن کی تفصیلات کے ساتھ، DB12 S مشہور سپر ٹورر کا عروج ہے۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/danh-gia-aston-martin-db12-s-nang-tam-dinh-nghia-super-tourer-10308108.html