مٹی شمالی-جنوبی ریلوے پر بہہ جاتی ہے۔

بائی جیو سرنگ کی چھت سے تقریباً 180 کیوبک میٹر چٹان اور مٹی کا لینڈ سلائیڈنگ ریلوے پر ہو گیا جس کی وجہ سے 12 اپریل کو کھنہ ہو اور فو ین صوبوں سے گزرنے والی شمالی-جنوبی ریلوے لائن منقطع ہو گئی۔

مٹی کا تودہ تقریباً 5 میٹر لمبا ہے، جو بائی جیو سرنگ (خانہ ہوا) کے شمالی دروازے سے تقریباً 85 میٹر ہے۔ ویتنام ریلوے کارپوریشن کے نمائندے کے مطابق، سڑک کا یہ حصہ ایک کمزور سرنگ کی تزئین و آرائش کے منصوبے کا حصہ ہے جو زیر تعمیر ہے۔

Phu Khanh ریلوے ایکسپلوٹیشن برانچ کے ڈائریکٹر مسٹر لی کوانگ ون نے کہا کہ لینڈ سلائیڈنگ کے وقت کوئی مسافر ٹرین وہاں سے نہیں گزری۔

بائی جیو سرنگ میں لینڈ سلائیڈنگ۔ تصویر: Anh Duy

واقعے کے بعد، ریلوے یونٹس نے لینڈ سلائیڈ کو صاف کرنے کے لیے دو تعمیراتی ٹرینوں کو جائے وقوعہ پر منتقل کیا اور ٹنل کے استر کو عارضی طور پر مضبوط کرنے کے لیے کنکریٹ کا اسپرے کیا۔ توقع ہے کہ رات 10 بجے تک اسی دن، واقعہ کے حل کا کام مکمل ہو جائے گا۔

فی الحال، آٹھ مسافر ٹرینوں کو لینڈ سلائیڈ ایریا کے قریب روٹ کے ساتھ اسٹیشنوں پر رکنا پڑا ہے، جن میں SE8، SE5، SE22، SE21، SE4، SE3، SE6 اور SE1 شامل ہیں۔ ان ٹرینوں کے 1,700 سے زیادہ مسافروں کو اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے لینڈ سلائیڈ کے ذریعے سڑک کے ذریعے منتقل کیا گیا ہے۔

ریلوے انڈسٹری Ca Pass کے ذریعے سڑک کی ٹریفک کو منظم کرنے کے لیے فعال قوتوں کے ساتھ ہم آہنگی کرتی ہے، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بھاری ٹرکوں کو اس علاقے سے گزرنے سے روکتی ہے۔

Doan Loan - Bui Toan

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/dat-tran-xuong-duong-sat-bac-nam-4733661.html