علاقے میں نئے کمزور پلوں کی مرمت اور تعمیر میں سرمایہ کاری کریں۔

کچھ علاقوں میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ہم آہنگی کی کمی سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کے عمل کو متاثر کرتی ہے۔ اضلاع، قصبوں اور محکمہ ٹرانسپورٹ کے جائزے کے مطابق صوبے میں بہت سے کمزور پل ہیں جن کی مرمت اور نئے تعمیر کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے، خطرات کو محدود کیا جا سکے اور لوڈ کی گنجائش کو ہم آہنگ کیا جا سکے۔

ڈاکرونگ سسپنشن پل کو نقصان پہنچا ہے، روڈ مینجمنٹ یونٹ نے پل سے گزرنے والی گاڑیوں کو ریگولیٹ کرنے کے لیے رکاوٹوں کا انتظام کیا ہے - تصویر: TU LINH

صوبائی پیپلز کمیٹی کے دفتر کی جانب سے علاقے کے زیر انتظام سڑکوں پر کمزور پلوں کو ہینڈل کرنے کا جائزہ لینے اور حل تجویز کرنے کی درخواست کی بنیاد پر، محکمہ ٹرانسپورٹ نے مناسب حل تلاش کرنے کے لیے اپنے زیر انتظام سڑکوں پر کمزور پلوں، کمزور مقامات، زیر زمین اور بہہ جانے والے علاقوں کا معائنہ کیا ہے۔ اس کے مطابق، اضلاع، قصبوں اور شہروں کے زیر انتظام سڑکوں پر 87 کمزور پل ہیں۔

اس صورت حال میں، محکمہ ٹرانسپورٹ صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کرتا ہے کہ وہ فوری طور پر مقامی لوگوں کی کمیٹیوں کو ہدایت دیں کہ وہ پلوں کی باقاعدہ اور وقتاً فوقتاً دیکھ بھال کے معائنے کو مضبوط کریں تاکہ غیر معمولی علامات کا فوری طور پر پتہ لگایا جا سکے اور موجودہ آپریٹنگ صلاحیت کو برقرار رکھنے کے لیے معمولی نقصانات کی فوری مرمت کی جائے۔ طویل مدتی میں، اضلاع، قصبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تکمیل پر غور کے لیے جائزہ، جائزہ، ترجیحی سطحوں کی تجویز اور صوبائی عوامی کمیٹی کو رپورٹ کریں تاکہ کمزور سڑکوں پر نئے پلوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی جا سکے۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ٹران نگوک سون نے بتایا کہ محکمہ کے زیر انتظام روٹس پر قومی شاہراہوں اور صوبائی سڑکوں پر کمزور پل ہیں۔ خاص طور پر، 17 کمزور پلوں میں سے، قومی شاہراہوں پر 4 اور صوبائی سڑکوں پر 13 پل ہیں۔ قومی شاہراہوں پر کمزور پلوں کے بارے میں، محکمہ ٹرانسپورٹ نے یونٹس کو ہدایت کی ہے کہ وہ جائزہ لیں اور رپورٹس تیار کریں کہ سڑکوں کے محکمے کو کمزور پلوں کے معائنے کی اجازت کی درخواست کی جائے تاکہ پلوں کے ڈھانچے کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے مرمت، مضبوطی یا تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کے منصوبے کو یقینی بنایا جا سکے۔

صوبائی سڑکوں پر 13 کمزور پلوں کے بارے میں جن کی مرمت اور تعمیر کی ضرورت ہے، اس وقت کوانگ ٹرائی میں BIIG2 پروجیکٹ کے تحت 3 پل ہیں جن پر صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے سرمایہ کاری کی ہے۔ خاص طور پر، ہوئی ین 1 پل اور ہوئی ین 2 پل پراونشل روڈ 582 پر ہائی لانگ ڈسٹرکٹ سے ہوتے ہوئے، صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ہدایت کرے کہ وہ متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کے لیے جلد از جلد تعمیراتی کام کو مکمل کرنے کے لیے مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرے۔

ہائی لانگ ضلع سے صوبائی روڈ 583 پر کلومیٹر 0+467 پر آبپاشی کے پل کو صوبائی پیپلز کمیٹی نے اس کی تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن اور تعمیراتی تخمینہ کے لیے منظوری دے دی ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ نے تعمیراتی پرمٹ جاری کرتے ہوئے تعمیراتی مدت میں توسیع کردی ہے۔ تاہم ابھی تک اس منصوبے پر عمل درآمد نہیں ہو سکا ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ نے صوبائی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ صوبائی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ہدایت دیں کہ وہ کنٹریکٹرز پر زور دیں کہ وہ فوری طور پر تعمیرات پر عمل درآمد کریں اور حوالے اور استعمال کے لیے منصوبے کی تکمیل کو تیز کریں۔

صوبائی سڑکوں پر باقی 10 کمزور پلوں کے لیے، محکمہ ٹرانسپورٹ پلوں کے باقاعدہ دیکھ بھال کے معائنے کو مضبوط بنانے کی ہدایت جاری رکھے گا تاکہ ان کی موجودہ آپریشنل صلاحیت کو برقرار رکھنے کے لیے کسی بھی خرابی کا فوری طور پر پتہ لگایا جا سکے اور معمولی نقصان کی فوری مرمت کی جا سکے۔

ساتھ ہی، صوبائی عوامی کمیٹی سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ 2025 میں مقامی روڈ ٹریفک کیریئر فنڈ یا 2025 میں سڑکوں کی دیکھ بھال کے فنڈ سے صوبائی سڑکوں پر کمزور پلوں کے معائنے کی اجازت دے تاکہ پل کے ڈھانچے کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اسے مضبوط، مرمت یا تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ بنایا جائے۔ طویل مدتی میں، محکمہ ٹرانسپورٹ صوبائی عوامی کمیٹی سے درخواست کرتا ہے کہ وہ 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے اور ان کمزور پلوں کو تبدیل کرنے کے لیے نئے پلوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع پر غور کرے۔

مسٹر ٹران نگوک سون کے مطابق، ڈاکرونگ ضلع سے گزرنے والی ہو چی من روڈ، ویسٹ برانچ پر کلومیٹر 249+824 پر واقع ڈاکرونگ سسپنشن پل کو نقصان پہنچا ہے۔ اس پل کو سٹیل اور ریئنفورسڈ کنکریٹ کے ساتھ ڈیزائن اور بنایا گیا تھا، جسے H18-X60 کے ڈیزائن لوڈ کے ساتھ 2002 سے کام میں لایا گیا تھا، اس لیے یہ پل HL93 (11.5 ٹن) کے بوجھ کو نہیں سنبھال سکتا، جس سے نقصان ہوتا ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کو خطرہ ہوتا ہے۔

حکام نے 22T مونوکوک، 30T سیمی ٹریلر، اور 32T ٹریلر کے پیرامیٹرز کے ساتھ ٹرکوں کو ممنوعہ نشانات کے ایک جھرمٹ کے ساتھ ایک پل لوڈ پابندی کا نشان نصب کیا ہے۔ ڈاکرونگ سسپنشن پل پر محدود بوجھ نے نقل و حمل کی سرگرمیوں میں بہت سی مشکلات پیدا کی ہیں، نقل و حمل کے اخراجات میں اضافہ ہوا ہے۔ اس کے ساتھ، کوئلے کی نقل و حمل کی موجودہ زیادہ مقدار کی وجہ سے، روڈ مینجمنٹ یونٹ گارڈز کو منظم کر رہا ہے اور پل سے گزرنے والی گاڑیوں کو ریگولیٹ کرنے کے لیے رکاوٹوں کا انتظام کر رہا ہے۔

سروے کے نتائج کے مطابق، قومی شاہراہ 15D، ہو چی منہ روڈ ویسٹ برانچ، نیشنل ہائی وے 9 سے بندرگاہوں تک گردش کرنے والے لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے سامان، خاص طور پر لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی نقل و حمل میں اضافہ ہوا ہے، جو ڈاکرونگ سسپنشن پل سے گزرتے وقت ٹریفک کی حفاظت کے لیے ممکنہ خطرہ ہے۔ دریں اثنا، لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ سے تقریباً 118 کلومیٹر دور لاؤس کے دو صوبوں سیکونگ اور سالوان میں کوئلے کی کانوں کے ذخائر کا تخمینہ 1 بلین ٹن ہے۔ ہر سال، سمندری بندرگاہوں کے ذریعے برآمد کے لیے لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی ترسیل کی مانگ کا تخمینہ 20-30 ملین ٹن ہے۔

یہ پیشین گوئی کی گئی ہے کہ آنے والے وقت میں، لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ سے گزرنے والی کوئلے کی نقل و حمل کی گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ ہوگا، جو علاقائی راستوں پر گردش کرتی ہیں، بشمول ڈاکرونگ سسپنشن پل۔ خطرات کو محدود کرنے اور قومی راستوں کی کان کنی کے بوجھ کو ہم آہنگ کرنے، نقل و حمل کی مسلسل سرگرمیوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، خاص طور پر بھاری ٹرانسپورٹ گاڑیاں جو صوبے اور خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے سامان لے جاتی ہیں، کوانگ ٹری صوبے نے وزارت ٹرانسپورٹ کو ایک نئے ڈاکرونگ پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کی تجویز پیش کی ہے، جس کی لاگت تقریباً 93 ارب روپے کی لاگت کی مستقل لاگت کے ساتھ ہے۔ ہنگامی صورت حال میں سرمایہ کاری کی وزارت ٹرانسپورٹ کے فوری سرمائے یا اضافی سرمائے سے VND۔

ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر صوبے اور خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی، قومی دفاع اور سلامتی کی خدمت میں بہت اہم کردار ادا کرتا ہے۔ امید ہے کہ انڈسٹری اور صوبے کی تجاویز کو جلد ہی ہر سطح سے توجہ دلائی جائے گی تاکہ علاقے میں پل کے کمزور نظام کی مرمت اور نئی تعمیر کے لیے تیزی سے سرمایہ کاری کی جاسکے۔

ٹو لن

ماخذ: https://baoquangtri.vn/dau-tu-sua-chua-xay-dung-moi-cac-cau-yeu-tren-dia-ban-190424.htm