ٹریفک کی خلاف ورزی کرنے والوں کے ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کی کٹوتی کی تجویز

ایس جی جی پی او 24 نومبر 2023 16:20

قومی اسمبلی کے مندوب تران تھی تھو فوک ( کون تم ) نے قومی اسمبلی اور ڈرافٹنگ کمیٹی کو تجویز پیش کی کہ ڈرائیونگ لائسنس کے حساب کتاب سے متعلق ضوابط کی تکمیل کی جائے۔ خاص طور پر، مندوب نے مشورہ دیا کہ ڈرائیونگ لائسنس کے لیے پوائنٹس کی کٹوتی کو ریاستی انتظامی اقدام کے طور پر استعمال کرنے پر غور کرنا ضروری ہے۔

24 نومبر کی سہ پہر قومی اسمبلی ہاؤس میں چیئرمین قومی اسمبلی وونگ ڈِن ہیو کی صدارت میں قومی اسمبلی کے ہال میں روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے مسودہ قانون پر بحث ہوئی۔

قومی اسمبلی کے چیئرمین وونگ ڈنہ ہیو کی صدارت میں قومی اسمبلی کے ہال میں روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون پر بحث ہوئی۔ تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

میٹنگ ہال میں بحث کرتے ہوئے قومی اسمبلی کے مندوب تران تھی تھو فوک (کون تم) نے کہا کہ ٹریفک سیفٹی آرڈر کی خلاف ورزی کی صورتحال بہت سنگین مسئلہ ہے۔ لہذا، مندوب نے ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کا حساب لگانے اور ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کی کٹوتی کے ضوابط کا مطالعہ کرنے کی تجویز پیش کی۔

مندوبین کے تبصروں کے مطابق، ڈرائیونگ لائسنس انتہائی اہم دستاویزات میں سے ایک ہے، جو ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فعال اداروں کے ریاستی انتظام کے لیے ایک موثر ذریعہ ہے۔

قومی اسمبلی کے ہال میں روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون پر بحث ہوئی۔ تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

تاہم، حال ہی میں، ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیاں بہت پیچیدہ رہی ہیں، جس میں کئی سنگین ٹریفک حادثات یکے بعد دیگرے انسانی جانوں اور املاک کو بھاری نقصان پہنچا رہے ہیں، جس سے لوگوں میں بے چینی اور مایوسی پھیل رہی ہے۔

"اس صورتحال کی بنیادی وجہ جزوی طور پر ٹریفک کنٹرولرز کی کم آگاہی ہے؛ قانون کے لحاظ سے، انتظامی خلاف ورزیاں صرف عارضی ہیں اور خلاف ورزی کرنے والوں کو روکنے کے لیے کافی نہیں ہیں،" مندوب نے کہا۔

اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے ڈپٹی ٹران تھی تھو فوک نے قومی اسمبلی اور ڈرافٹنگ کمیٹی کو تجویز پیش کی کہ ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کی گنتی کے ضوابط کی تکمیل کی جائے۔ خاص طور پر، ڈپٹی نے تجویز پیش کی کہ ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کی کٹوتی کو ریاستی انتظامی اقدام کے طور پر سمجھا جانا چاہیے۔

ڈیلیگیٹ ٹران تھی تھو فوک۔ تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

"یہ ایک ایسا اقدام ہے جو ڈرائیوروں کی آگاہی پر براہ راست اثر انداز ہوتا ہے اور اسے دنیا کے بہت سے ممالک نے لاگو کیا ہے۔ خلاف ورزی پر منحصر ہے، ڈرائیور کے پوائنٹس کی ایک خاص تعداد میں کٹوتی کی جائے گی۔ اگر خلاف ورزی دہرائی جاتی ہے، تو ڈرائیور کے ڈرائیونگ لائسنس کو کئی بار کاٹ لیا جائے گا، جب تک کہ ڈرائیور کا لائسنس منسوخ نہیں کیا جاتا اور وہ/وہ/وہ کورس کرنے پر مجبور ہو جاتا ہے"۔ اس طرح ڈرائیوروں کو اپنے لائسنس پر پوائنٹس کی تعداد کے بارے میں آگاہ کرنے پر مجبور کرتے ہیں، ان خلاف ورزیوں کے امکان کو کم کرتے ہیں جس کے نتیجے میں پوائنٹس کی کٹوتی ہوگی۔

گاڑیوں پر ڈیش کیمز کی تنصیب کے بارے میں، ڈپٹی Huynh Thi Phuc (Ba Ria - Vung Tau) نے کہا کہ خلاف ورزیوں پر نظر رکھنے کے لیے ڈیش کیم مانیٹرنگ ڈیوائسز پر ضابطے بہت ضروری ہیں۔ تاہم، درخواست کا دائرہ اب بھی کافی وسیع ہے۔

خاص طور پر، مسودہ قانون ٹریفک میں حصہ لینے کے لیے شرائط طے کرتا ہے، بشمول یہ کہ ٹریفک میں حصہ لینے والی موٹر گاڑیوں اور خصوصی موٹر سائیکلوں کے پاس سفر کی نگرانی کرنے والے آلات، ڈرائیور کا تصویری ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لیے آلات اور ضابطوں کے مطابق حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے تصویری ڈیٹا ہونا چاہیے۔

مندوب Huynh Thi Phuc نے کہا کہ اس طرح کے ضابطے کو سمجھا جا سکتا ہے کیونکہ تمام قسم کی گاڑیاں بشمول ذاتی گاڑیاں، علیحدہ ضوابط کے ساتھ گاڑیوں کو چھوڑ کر سفر کی نگرانی سے لیس ہونا ضروری ہے۔ لہذا، مندوب نے مشورہ دیا کہ مناسبیت اور مستقل مزاجی پر غور کرنا ضروری ہے۔

اس رائے سے اتفاق کرتے ہوئے، ڈپٹی ڈیو ہوان سانگ (بن فوک) نے اس مسودہ قانون اور روڈ قانون میں روڈ ٹرانسپورٹ سے متعلق مواد کا جائزہ لینے اور انہیں الگ کرنے کی تجویز دی۔

ڈپٹی Dieu Huynh سانگ. تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

خاص طور پر رکن قومی اسمبلی نے کہا کہ جون 2023 تک پورے ملک میں 60 لاکھ سے زائد کاریں اور 73 ملین موٹر سائیکلیں گردش میں ہیں۔ اگر مسودہ قانون منظور ہو جاتا ہے تو دسیوں لاکھوں موٹر سائیکلوں پر سفر کی نگرانی کرنے والے آلات نصب کرنے ہوں گے جس کی فزیبلٹی کو یقینی بنانا مشکل ہے۔

ڈیلیگیٹ Dieu Huynh Sang کا کہنا تھا کہ دنیا کے بہت سے ممالک میں لوگ اپنی بے گناہی ثابت کرنے کے لیے ڈیش کیمز نہیں لگاتے ہیں، لیکن اس کے بجائے حکام کو یہ ثابت کرنا چاہیے کہ گاڑی کے مالک نے جرمانہ عائد کرنے سے پہلے اس کی خلاف ورزی کی ہے۔

دوسری طرف، سفر کی نگرانی کرنے والے آلات کی لازمی تنصیب شہریوں کی رازداری کی خلاف ورزی کر سکتی ہے، آلات کے معیار کے معیار سے متعلق ہو سکتی ہے، اور ممکنہ حفاظتی خطرات کا باعث بن سکتی ہے۔

قومی اسمبلی کے اراکین قومی دفاعی کاموں اور ملٹری زونز کے انتظام اور تحفظ سے متعلق قانون کی منظوری کے لیے ووٹ دیتے ہیں۔ تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

"ایک لازمی ضابطے کو نافذ کرنا مشکل ہے کیونکہ موٹر سائیکلوں کی تعداد بہت زیادہ ہے جب کہ لوگوں کی آمدنی ابھی بھی کم ہے اور ان کی زندگی اب بھی مشکل ہے..."، مندوب نے اس کی فزیبلٹی پر حیرت کا اظہار کیا۔

مندرجہ بالا تجزیہ سے، ڈپٹی ڈیو ہوان سانگ کا خیال ہے کہ یہ ضابطہ حقیقت کے لیے موزوں نہیں ہے جبکہ اثر کا دائرہ وسیع ہے۔ لہذا، ڈپٹی نے صرف تجارتی نقل و حمل کی گاڑیوں کے لیے سفری نگرانی کے آلات کی تنصیب کو باقاعدہ بنانے کی تجویز پیش کی۔

قومی اسمبلی کے اراکین قومی دفاعی کاموں اور ملٹری زونز کے انتظام اور تحفظ سے متعلق قانون کی منظوری کے لیے ووٹ دیتے ہیں۔ تصویر: کوانگ پی ایچ یو سی

روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون پر ہال میں بحث کرنے سے پہلے، قومی اسمبلی نے نیشنل ڈیفنس ورکس اور ملٹری زونز کے انتظام اور تحفظ سے متعلق قانون کو منظور کرنے کے حق میں ووٹ دیا۔

خاص طور پر، الیکٹرانک ووٹنگ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ 470 قومی اسمبلی کے اراکین (این اے کے نائبین) نے حق میں ووٹ ڈالے (95.14 فیصد کے حساب سے)۔ اس طرح، قومی اسمبلی کے اراکین کی اکثریت کے حق میں ووٹ دینے کے ساتھ، قومی اسمبلی نے باضابطہ طور پر نیشنل ڈیفنس ورکس اور ملٹری زونز کے انتظام اور تحفظ سے متعلق مسودہ قانون کی منظوری دے دی۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/de-nghi-tru-diem-giay-phep-lai-xe-nguoi-vi-pham-giao-thong-post715561.html