پیشرفت کا جائزہ اور تکمیل کے نئے سنگ میل
بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے پروجیکٹ، جو جنوب میں بنیادی ڈھانچے کے اہم منصوبوں میں سے ایک ہے، نے تقریباً 88.23% کی مجموعی تعمیراتی پیداوار حاصل کی ہے، جو کہ VND 15,887 بلین کی کل مالیت میں سے VND 14,017 بلین کے برابر ہے۔ 2025 کے اوائل میں وزارت ٹرانسپورٹ کے تازہ ترین ایڈجسٹمنٹ کے فیصلے کے مطابق، پورے منصوبے کی تکمیل کا وقت ستمبر 2026 کے آخر تک ملتوی کر دیا گیا ہے۔
یہ ایکسپریس وے تقریباً 58 کلومیٹر طویل ہے، جو تین علاقوں سے گزرتا ہے جن میں لانگ این (2.7 کلومیٹر)، ہو چی منہ سٹی (26.4 کلومیٹر) اور ڈونگ نائی (28.7 کلومیٹر) شامل ہیں۔ صوبہ ڈونگ نائی کے ضلع نون ٹریچ سے گزرنے والا یہ حصہ 22 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے اور اس وقت رکاوٹوں کو دور کرنے کے بعد تکمیل کے آخری مراحل میں ہے۔

مین پیکجوں کی تعمیر پر اپ ڈیٹ
آج تک، پروجیکٹ نے 8 پیکجز (A1-1، A2-1، A3، J2، A5، A6-1، A6-4 اور A7) مکمل کیے ہیں۔ فی الحال 5 دیگر پیکجز زیر تعمیر ہیں (A2.2-4، A6-2، A6-3، A6-5 اور A8)، جس کی اوسط پیداوار 66.8 فیصد ہے اور 2025 کی دوسری سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
بڑے پلوں کے منصوبوں کے حوالے سے، پیکج J1 (Binh Khanh bridge) 88.25% پیشرفت تک پہنچ گیا ہے اور اگست 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ دریں اثنا، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 جزوی منصوبہ ڈونگ نائی سے ہوتا ہوا، ایک چوراہے کے ساتھ جو Nhon Trach میں ایکسپریس وے سے براہ راست جڑتا ہے، بھی 8.4% مکمل ہونے کے بعد 8.4% کام مکمل ہو گیا ہے۔

کھولے گئے حصے اور آنے والے منصوبے
7 فروری کو، ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) نے باضابطہ طور پر 10.4 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ دو حصوں کو باضابطہ طور پر کھولا اور عمل میں لایا۔ خاص طور پر:
- مغربی سیکشن: 3.4 کلومیٹر لمبا، ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے انٹرسیکشن (بین لوک ڈسٹرکٹ، لانگ این) سے نیشنل ہائی وے 1 (Binh Chanh District، Ho Chi Minh City) سے جڑتا ہے۔
- مشرقی سیکشن: 7 کلومیٹر لمبا، Phuoc An intersection (Nhon Trach District, Dong Nai) سے نیشنل ہائی وے 51 (Long Thanh District, Dong Nai) سے جوڑتا ہے۔
منصوبے کے مطابق، مغربی حصے (Km3+420 سے Km21+739.5) اور مشرقی حصے (Km35+900 سے Km50+530) جس کی کل لمبائی تقریباً 33 کلومیٹر ہے اس سال 30 اپریل سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔

Phuoc Khanh پل پر رکاوٹ اور حل
پیکیج J3، دریائے لانگ تاؤ کے پار فوک کھنہ پل کی تعمیر (کین جیو ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی اور نون ٹریچ ڈسٹرکٹ، ڈونگ نائی کو جوڑتا ہے)، سب سے پیچیدہ چیز ہے اور پورے منصوبے کی پیشرفت پر سب سے زیادہ اثر ڈالتی ہے۔ یہ ویتنام (55m) میں سب سے زیادہ کلیئرنس کے ساتھ ایک بڑا کیبل سے چلنے والا پل ہے، جس کے لیے پیچیدہ تعمیراتی تکنیک کی ضرورت ہوتی ہے۔
قانونی طریقہ کار مکمل کرنے کے بعد، VEC J3-1 پیکج کو مارچ 2025 میں دوبارہ شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ پیچیدگی کی وجہ سے، VEC نے Phuoc Khanh پل کی تعمیر کے دوران پیش آنے والی مشکلات کو پورا کرنے کے لیے پورے منصوبے کی تکمیل کے وقت کو 30 ستمبر 2026 تک ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔

تکنیکی وضاحتیں اور اسٹریٹجک کردار
بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کلاس A ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق بنایا گیا ہے، جس کا پیمانہ 4 لین اور 2 ایمرجنسی لین ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ منصوبے کے فیز 1 کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 31,320 بلین VND ہے۔ تکمیل کے بعد، یہ راستہ قومی ایکسپریس وے نیٹ ورک کو جوڑنے، نیشنل ہائی وے 1، نیشنل ہائی وے 51 پر بوجھ کو کم کرنے اور مغربی صوبوں سے ڈونگ نائی، با ریا - ونگ تاؤ تک سفر کے وقت کو نمایاں طور پر کم کرنے میں مدد کرے گا۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/cao-toc-ben-luc-long-thanh-lo-trinh-ve-dich-vao-nam-2026-397980.html






تبصرہ (0)