ہو چی منہ سٹی: کین جیو میں 2,900 بلین VND چوراہے کی تفصیلات

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے کین جیو ڈسٹرکٹ میں بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کو رنگ ساک روڈ سے ملانے والے ٹریفک چوراہے کے منصوبے کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کو سرمایہ کاری کی پالیسی پیش کی ہے۔ اس منصوبے پر 2025 سے 2028 تک عمل درآمد کے وقت کے ساتھ، شہر کے بجٹ سے VND2,900 بلین سے زیادہ کی کل تخمینی سرمایہ کاری ہے۔

اس چوراہے کو بنیادی ڈھانچے کا ایک اہم منصوبہ سمجھا جاتا ہے، جو کین جیو کے علاقے کو قومی شاہراہ کے نیٹ ورک سے براہ راست جوڑنے میں مدد کرتا ہے، جس سے شہر کے مرکز اور پڑوسی صوبوں کے سفر کے وقت کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے۔

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے، کین جیو ایریا، ہو چی منہ سٹی سے ہوتا ہوا ایلیویٹڈ سیکشن۔ — پرانے کین جیو کے علاقے سے گزرنے والے بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن کی کل لمبائی 6 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس کا تقریباً تمام حصہ بلند ہے۔ فی الحال، روٹ مکمل ہو چکا ہے لیکن ابھی تک اس پر کام نہیں کیا جاسکا ہے کیونکہ اس روٹ پر دو پل بنہ خان پل اور فوک خانہ پل ابھی تک مکمل نہیں ہوئے ہیں۔ یہ دو پل کین جیو کے علاقے کو ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے سے ملانے کے ذمہ دار ہیں۔

چوراہے کا پیمانہ اور تکنیکی ڈیزائن

انٹر چینج پروجیکٹ بنہ خان کمیون، کین جیو ضلع میں تعمیر کیا جائے گا۔ تجویز کے مطابق، یہ ایک گریڈ سے الگ کردہ انٹرچینج ہے، جس میں محفوظ اور موثر ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے بہت سی پیچیدہ اشیاء شامل ہیں۔

گول چکر: 50 میٹر کے رداس کے ساتھ سطح زمین سے نیچے کی تعمیر۔
شاخیں جوڑنے والی شاخیں: رنگ ساک روڈ سے بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے تک کی شاخیں 40 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈیزائن کی گئی ہیں۔
ایکسپریس وے سیکشن: 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کو یقینی بناتے ہوئے، منصوبہ بند 8-لین اسکیل کو مکمل کرنے کے لیے راستے کے دائیں جانب ایک اضافی یونٹ بنائیں۔
رنگ ساک روڈ: دو طرفہ ٹریفک کے لیے 2 انڈر پاسز بنائیں، رنگ سیک روڈ سے کین جیو پل تک سمت کو ترجیح دیتے ہوئے اور اس کے برعکس۔ ہر سرنگ تقریباً 610 میٹر لمبی ہے جس میں سے بند سرنگ 150 میٹر لمبی ہے۔

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے اور رنگ ساک روڈ کو جوڑنے والے انٹرچینج کا پیمانہ۔ — سرمایہ کاری کے پیمانے میں بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کو رنگ سیک روڈ کے ساتھ جوڑنے والے گریڈ سے علیحدہ انٹرچینج کی تعمیر شامل ہے۔ رنگ ساک روڈ سے بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سے جوڑنے والی شاخوں کو 40 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تعمیراتی سائٹ کے تحت، 50 میٹر کے رداس کے ساتھ ایک گول چکر انٹرچینج بنایا جائے گا۔ بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے لیے، راستے کے دائیں جانب ایک یونٹ ایکسپریس وے کے منصوبہ بند پیمانے کو مکمل کرنے کے لیے بنایا جائے گا، جس میں 8 لین اور جیومیٹرک عناصر شامل ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ گاڑیاں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار سے چل سکیں۔

کین جیو برج کی طرف ٹریفک کے بہاؤ کو ترجیح دینے کے لیے رنگ ساک اسٹریٹ پر ایک انڈر پاس ڈیزائن کریں۔ — رنگ ساک روڈ کے لیے، رنگ ساک روڈ سے کین جیو پل تک ٹریفک کو ترجیح دینے کے لیے 2 سمتوں کے لیے 2 انڈر پاسز بنائیں اور اس کے برعکس ہر یونٹ کی لمبائی تقریباً 610 میٹر، سرنگ میں سڑک کی سطح کی چوڑائی 10 میٹر (بند سرنگ کے حصے کی لمبائی 150 میٹر، کھلی سرنگ کا حصہ اور ہر ایک سرنگ کے سرے کے کنارے کی لمبائی ہے، دونوں سرنگوں کی لمبائی ہے۔ 230 میٹر)۔

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کا اہم لنک

یہ چوراہا بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے پروجیکٹ کا ایک ناگزیر حصہ ہے، جو 57 کلومیٹر سے زیادہ طویل ایک اہم راستہ ہے، جو ستمبر 2026 میں ہم آہنگی سے مکمل ہونے کی توقع ہے۔ ایکسپریس وے کلاس A کے معیار کے مطابق 4 لین اور 2 ایمرجنسی لین کے ساتھ، 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ بنایا گیا ہے۔

ایکسپریس وے کی خاص بات یہ ہے کہ مکمل ہونے پر ویتنام میں سب سے زیادہ نیویگیشن کلیئرنس کے ساتھ کیبل سے بنے دو بڑے پل ہیں۔

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کلاس A ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق بنایا گیا ہے، رفتار 100-120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ — بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کلاس A ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق بنایا گیا ہے، جس میں 4 ٹریفک لین اور دو ایمرجنسی لین ہیں، جن کی رفتار 100 - 120 کلومیٹر فی گھنٹہ سے ڈیزائن کی گئی ہے۔ پیچیدہ ارضیاتی اور ہائیڈرولوجیکل حالات کی وجہ سے، راستے کو 20 کلومیٹر سے زیادہ پل اور وایاڈکٹس بنانا ہوں گے، جن میں دو بڑے کیبل والے پل شامل ہیں: بنہ خان پل، 2.76 کلومیٹر لمبا، دریائے سوئی ریپ پر پھیلا ہوا، Hiep Phuoc اور Binh Khanh communes (HCMC) اور Phuuoc دریا کو جوڑنے والا، 3.8 کلومیٹر طویل، 3.8 کلومیٹر طویل۔ بنہ خان کمیون، ایچ سی ایم سی کے ساتھ ڈائی فوک کمیون، ڈونگ نائی صوبہ۔ یہ راستہ 57 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، توقع ہے کہ ستمبر 2026 میں ہم آہنگی سے مکمل ہو جائے گا۔

بنہ خان پل

بن کھنہ پل دریائے سوئی ریپ پر پھیلا ہوا ہے، جو نہ بی اور کین جیو اضلاع کو ملاتا ہے۔ پل کی کل لمبائی 2,764 میٹر، چوڑائی 21.75 میٹر، دو ٹاورز 155 میٹر اونچے اور 55 میٹر کی کلیئرنس ہے۔ یہ منصوبہ جون میں مکمل ہوا۔

سوئی ریپ ندی کے پار بنہ خان کیبل سے بنے پل پر 155 میٹر اونچا ٹاور ہے اور اسے بند کر دیا گیا ہے۔ — موجودہ راستے پر بنہ خان پل۔ پل کو 2,800 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ دو طیاروں کے کیبل اسٹیڈ اسٹائل میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پل کی کل لمبائی 2,764 میٹر ہے، جس کی چوڑائی 21.75 میٹر ہے اور چار ٹریفک لین ہیں۔ پل کا مین اسپین 375 میٹر لمبا ہے، پل کے دو پیئرز 155 میٹر اونچے ہیں، اور کلیئرنس 55 میٹر ہے۔ بنہ خان پل اور فووک خانہ پل مکمل ہونے پر ویتنام میں سب سے بڑے کلیئرنس والے دو پل ہوں گے۔ یہ پل جون میں بند کر دیا گیا تھا۔

Phuoc Khanh پل

Phuoc Khanh Bridge Can Gio ڈسٹرکٹ (HCMC) کو لانگ تاؤ ندی کے پار ڈونگ نائی صوبے سے جوڑتا ہے۔ یہ پل 3.1 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس میں تقریباً 135 میٹر اونچے گھاٹ ہیں۔ یہ منصوبہ گزشتہ جولائی میں دوبارہ شروع کیا گیا تھا اور 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

کین جیو کو ڈونگ نائی سے جوڑنے والا فووک کھنہ پل، 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ — Phuoc Khanh پل آج. پل کی کل لمبائی 3.1 کلومیٹر سے زیادہ ہے، پل کے گھاٹ تقریباً 135 میٹر اونچے بنائے گئے ہیں، پل کی سطح 22 میٹر چوڑی ہے، تعمیراتی پیمانہ 4 لین اور 2 ایمرجنسی لین ہے۔ فیز 1 میں، پل پر ٹریفک کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، پھر فیز 2 میں اسے بڑھا کر 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کر دیا گیا۔ پل کی تعمیر گزشتہ جولائی میں دوبارہ شروع کی گئی تھی، جس کی تکمیل 2026 میں متوقع ہے۔

بین علاقائی رابطے کو مضبوط بنانا

محکمہ تعمیرات کے مطابق، ہو چی منہ سٹی کے پورے ٹریفک نیٹ ورک کے رابطے اور ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے رنگ ساک چوراہے میں سرمایہ کاری بہت ضروری ہے۔ یہ پروجیکٹ نہ صرف کین جیو کے رہائشیوں کی سفری ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ اس وقت ڈونگ نائی صوبے کے ارد گرد جانے کی بجائے کین جیو کے ذریعے ہو چی منہ سٹی اور با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے درمیان براہ راست رابطہ بھی کھولتا ہے۔