وزارت تعمیرات نے اعلان کیا کہ اس نے 34 صوبوں اور شہروں میں وزارتوں، محکموں، مقامی اداروں، کارپوریشنوں اور جنرل کمپنیوں سے 232 منصوبوں اور کاموں کی فہرست مرتب کی ہے جو 19 دسمبر کو شروع اور افتتاح کے اہل ہیں۔ ان میں سے 149 منصوبے شروع ہونے والے ہیں اور 83 پراجیکٹس کا افتتاح ہونا ہے۔
توقع ہے کہ پارٹی، ریاست، قومی اسمبلی ، فادر لینڈ فرنٹ، حکومت اور وزارتوں کے رہنماؤں کی شرکت کے ساتھ 34 مقامات سے منسلک ہو جائیں گے۔
لانگ تھانہ ہوائی اڈہ بنیادی طور پر مکمل ہے اور 19 دسمبر کو اپنی پہلی پرواز کے استقبال کے لیے تیار ہے۔
تصویر: لی لام
لانگ تھانہ ہوائی اڈے نے اپنی پہلی پرواز کا خیرمقدم کیا۔
19 دسمبر کو، ویتنام کی ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) 98,563 بلین VND کے پیمانے کے ساتھ لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے تعمیراتی منصوبے کے فیز 1 - جزو 3 کا افتتاح کرے گی۔
ACV نے اعلان کیا کہ وہ متعدد سہولیات کا افتتاح کرے گا اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر پہلی پرواز شروع کرے گا۔ یہ ملک بھر میں منصوبوں کے افتتاح اور سنگ بنیاد کی تقاریب کا مرکزی مقام بھی ہونے کی توقع ہے۔
لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے فیز 1 میں 2 رن وے، 1 مسافر ٹرمینل، اور دیگر معاون سہولیات شامل ہیں جن میں سالانہ 25 ملین مسافروں اور سالانہ 1.2 ملین ٹن کارگو کی گنجائش ہے۔
اس منصوبے میں درج ذیل اہم اجزاء شامل ہیں: ایئر فیلڈ کا بنیادی ڈھانچہ جس میں 2 رن ویز ہیں، ہر ایک 4,000 میٹر لمبا اور 75 میٹر چوڑا، اور ہر قسم کے ہوائی جہاز کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ٹیکسی ویز اور ایپرن کا ایک نظام۔
مسافر ٹرمینل کی ڈیزائن کردہ گنجائش ہر سال 25 ملین مسافروں کی ہے اور فرش کا کل رقبہ 373,000 m² ہے ۔ معاون سہولیات میں پارکنگ گیراج شامل ہیں۔ ہر سال 1.2 ملین ٹن کارگو کی کل صلاحیت کے ساتھ کارگو ٹرمینلز؛ ایندھن اسٹیشنوں؛ اور گندے پانی کی نکاسی اور علاج کی سہولیات۔
اس کے علاوہ، ہوائی اڈے سے براہ راست نقل و حمل کے روابط میں روٹ 1 شامل ہے جو ہوائی اڈے کو نیشنل ہائی وے 51 سے جوڑتا ہے، 6 لین کے ساتھ، اور روٹ 2 جو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سے جوڑتا ہے، 4 لین اور انٹرچینجز کے ساتھ۔
لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے
Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے لائن کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ 3,347 بلین VND کے پیمانے کے ساتھ لائن اور لاؤ کائی اسٹیشن اسکوائر (لاؤ کائی وارڈ، لاؤ کائی صوبہ) کے ساتھ منسلک بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے ساتھ شروع ہوگا۔
لاؤ کائی سے ہنوئی سے ہائی فونگ تک ریلوے کے راستے کا نقشہ۔
تصویر: پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ
یہ پروجیکٹ اسٹیشنوں سے منسلک سڑک پر سرمایہ کاری کرے گا جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے کم از کم 2 لین ہوں گی۔ غیر موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین، اور فٹ پاتھ کم از کم 3 میٹر چوڑے۔
Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے پروجیکٹ سرحدی کراسنگ پوائنٹ (Lao Caiصوبہ) سے شروع ہوتا ہے اور Lach Huyen اسٹیشن (Hai Phong) پر ختم ہوتا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 203,200 بلین VND (8.37 بلین امریکی ڈالر کے برابر) کے ساتھ 419 کلومیٹر پر پھیلی ہوئی ہے۔ اس لائن میں 18 اسٹیشن شامل ہیں، جن میں مسافروں اور مال بردار ٹرینوں کے لیے 15 مخلوط استعمال کے اسٹیشنز اور ٹرین کی بندش کے لیے 3 اسٹیشن شامل ہیں۔
لاؤ کائی سٹیشن سے لیک ہیوین پورٹ سٹیشن تک کے سیکشن پر ریلوے لائن کی ڈیزائن کی رفتار 160 کلومیٹر فی گھنٹہ، لاؤ کائی سے برانچ لائنوں تک کے حصے کے لیے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، اور ہنوئی سے گزرنے والے حصے کے لیے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہو گی اور مشرقی رنگ ریلوے کے ساتھ موافق ہو گی۔
اس منصوبے میں 10 ذیلی منصوبے شامل ہیں، جن میں 2 تعمیراتی منصوبے، 7 زمین کی منظوری کے منصوبے، اور ایک منصوبہ بجلی کے بنیادی ڈھانچے کو منتقل کرنے کا ہے۔ اس سے 3,162 ہیکٹر اراضی حاصل کرنے اور 7,500 سے زیادہ گھرانوں کو دوبارہ آباد کرنے کی توقع ہے۔ زمین کی منظوری کی لاگت کا تخمینہ تقریباً 36,000 بلین VND ہے۔
اولمپک اسپورٹس سٹی (زون بی) کا نقطہ نظر
تصویر: ہنوئی سٹی پیپلز کمیٹی
اولمپک اسپورٹس سٹی پروجیکٹ - ہنوئی
منصوبہ بندی کا مطالعہ تقریباً 16,000 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ہے۔ منصوبے پر عمل درآمد تقریباً 10,000 ہیکٹر کا احاطہ کرے گا جس کی متوقع آبادی 800,000 افراد پر مشتمل ہوگی۔ کل تخمینہ شدہ سرمایہ کاری 350,000 بلین VND ہے۔
منصوبے کو چار اہم زونوں میں تقسیم کرنے کا منصوبہ ہے، جس میں زون A: TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) ماڈل سے منسلک نئی شہری ترقی اور زون B میں واقع اسپورٹس کمپلیکس (بین الاقوامی سطح کے اسٹیڈیم) کو جوڑنے اور اس کی حمایت کرنے والے ٹرانسپورٹیشن حب کے طور پر اس کے کردار کو مدنظر رکھتے ہوئے منصوبہ بنایا گیا ہے۔
زونز B، C، اور D: کھیلوں کے شہروں اور اسپورٹس کمپلیکس سے وابستہ سروس سٹیز کی ترقی۔
مقام: 12 کمیونز/وارڈز کی حدود کے اندر: Thanh Liet, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Nam Phu, Thuong Tin, Hong Van, Chuong Duong, Thuong Phuc, Binh Minh, Tam Hung, Thanh Oai, Dan Hoa (Hanoi)
بین تھانہ - کین جیو میٹرو پروجیکٹ
توقع ہے کہ یہ پروجیکٹ Can Gio کے دوبارہ دعوی کردہ زمینی شہری علاقے میں شروع ہونے کی توقع ہے، جس میں Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (Vingroup کی ذیلی کمپنی) بطور سرمایہ کار ہوگی۔ میٹرو لائن 54 کلومیٹر لمبی ہے، جسے ڈبل ٹریک کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ جب آپریشنل ہو گا تو 6 ٹرینیں چل رہی ہوں گی اور ایک ریزرو ٹرین ہو گی۔
بین تھانہ - کین جیو میٹرو پروجیکٹ کی پیش کش۔
فوٹو: ٹی این
اس سے پہلے، 5 دسمبر کو، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی تھی اور بین تھانہ - کین جیو ریلوے پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے ونسپیڈ کو بطور سرمایہ کار بھی منظوری دی تھی۔ یہ منصوبہ ایک ڈبل ٹریک ریلوے ہو گا جس کا گیج 1,435 ملی میٹر، مین لائن کی لمبائی 54 کلومیٹر سے زیادہ، ڈیزائن کی رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ، اور بوجھ کی گنجائش 17 ٹن فی ایکسل ہو گی۔
اسٹیشن پروجیکٹ میں فیز 1 میں 2 اسٹیشن شامل ہیں، جن میں بین تھانہ اور کین جیو اسٹیشن شامل ہیں، اور فیز 2 میں 4 اسٹیشن شامل ہیں (جب ضرورت ہو)، بشمول تان تھوان، ٹین مائی، نہ بی، اور بنہ خان اسٹیشن؛ 1 ڈپو کین جیو کمیون میں واقع ہونے کا منصوبہ ہے، اور 1 آپریشنل کنٹرول سینٹر (او سی سی) بھی کین جیو کمیون میں واقع ہونے کا منصوبہ ہے۔
ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 102,430 بلین VND ہے (زمین کی منظوری کے اخراجات کے لیے تقریباً 12,784 بلین VND کو چھوڑ کر، جو کہ ریاستی بجٹ میں شامل ہیں)۔
منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت اور اس کی تکمیل یا آپریشنلائزیشن زمین مختص کرنے کی تاریخ سے 30 ماہ کے لیے مقرر ہے، جس کا آپریشنل آغاز 2028 میں ہوگا (فیز 2 میں 4 اسٹیشنوں کو چھوڑ کر)۔
بین تھانہ - کین جیو ریلوے پروجیکٹ 23 ستمبر پارک (بین تھانہ وارڈ) سے شروع ہوتا ہے اور کین جیو کوسٹل ٹورازم اربن ایریا پروجیکٹ (کین جیو کمیون) سے ملحق 39 ہیکٹر اراضی پر ختم ہوتا ہے۔
ڈونگ ڈانگ - ٹرا لِنہ ایکسپریس وے کا منصوبہ 19 دسمبر تک کافی حد تک مکمل ہونے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ رہا ہے۔
تصویر: ہانگ لین
تعمیر شروع ہوتی ہے اور ایکسپریس وے کا ایک سلسلہ شروع ہوتا ہے۔
تان پھو (ڈونگ نائی صوبہ) - پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) ماڈل کے تحت لاگو ہونے والا باؤ لوک (صوبہ لام ڈونگ) ایکسپریس وے تعمیراتی منصوبہ لام ڈونگ صوبے میں اپنے نقطہ آغاز پر شروع ہوگا۔
یہ منصوبہ، VND 18,002 بلین کی سرمایہ کاری کے ساتھ (بشمول بجٹ فنڈز اور سرمایہ کاروں کے ہم منصب فنڈز)، تقریباً 66 کلومیٹر طویل ہے، جو ہو چی منہ سٹی سے دا لاٹ تک کے سفر کے وقت کو کم کرتا ہے۔ تعمیر میں 25 ماہ لگیں گے، ٹول وصولی 23 سال تک جاری رہے گی۔ نقطہ آغاز Dau Giay - Tan Phu ایکسپریس وے کے اختتامی نقطہ کے ساتھ موافق ہے۔ آخری نقطہ Bao Loc، لام ڈونگ صوبے میں ہے، جو 74 کلومیٹر Bao Loc - Lien Khuong ایکسپریس وے سے منسلک ہے، جس کی تعمیر جون کے آخر میں شروع ہوئی تھی۔
تعمیراتی وزارت نے یہ بھی اعلان کیا کہ 19 دسمبر کو شمال-جنوب ایکسپریس ویز کی ایک سیریز کا افتتاح متوقع ہے، جس میں Hoai Nhon - Quy Nhon; Quy Nhon - Chi Thanh; Quang Ngai - Hoai Nhon؛ چی تھانہ - وان فونگ؛ Can Tho - Hau Giang; Hau Giang - Ca Mau; Bien Hoa - Vung Tau حصے، اور Huu Nghi - Chi Lang اور Dong Dang - Tra Linh ایکسپریس ویز کے کچھ حصے...
اس کے علاوہ، وزارت تعمیرات نے بہت سے بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے بھی شروع کیے جیسے ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی توسیع؛ کیم لو سے لا سون تک شمال-جنوب ایکسپریس وے کے مشرقی حصے کی توسیع؛ اور نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر تھان وو ٹنل اور نیو ونگ ٹنل کی تکمیل...
Thanhnien.vn
ماخذ: https://thanhnien.vn/loat-sieu-du-an-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-185251213141915297.htm











تبصرہ (0)