2026-2030 کی مدت میں باک کان - کاو بینگ ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری کی تجویز
باک کان - کاو بینگ ایکسپریس وے سرمایہ کاری کے منصوبے کی لمبائی 90 کلومیٹر ہے، جس میں سے Cao Bang سے گزرنے والا حصہ موجودہ قومی شاہراہ 3 کے بعد بنیادی راستے کے ساتھ 30 کلومیٹر طویل ہے۔
مثالی تصویر۔ |
کاو بنگ صوبے کی عوامی کمیٹی نے ابھی تجویز پیش کی ہے کہ وزارت ٹرانسپورٹ نے 2026 - 2030 کے عرصے میں اس وزارت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کی فہرست میں باک کان - کاو بینگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کو شامل کیا ہے، اور ساتھ ہی اس منصوبے کو نافذ کرنے کے لیے ایک مجاز ایجنسی کے طور پر کام کرنا ہے۔
2021-2023 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ہنوئی - تھائی نگوین - باک کان - کاو بینگ ایکسپریس وے (CT07) ایک ریڈیل ایکسپریس وے ہے جو Cao Bang City، Bac Kan City کو دارالحکومت ہنوئی سے ملاتی ہے۔
CT07 روٹ کو ہنوئی سے چو موئی ضلع، باک کان صوبے تک سرمایہ کاری اور استعمال میں لایا گیا ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ 2024 - 2026 میں چو موئی سے باک کان شہر کے راستے کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو نافذ کر رہی ہے اور باک کان - کاو بنگ ایکسپریس وے پر 2030 کے بعد سرمایہ کاری کی جائے گی۔
فی الحال، ٹرانسپورٹ کی وزارت 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کر رہی ہے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، باک کان - کاو بنگ ایکسپریس وے سیکشن کے لیے، ایڈجسٹمنٹ کو 2030 (2026-2030) سے پہلے کی مدت میں لاگو کیے جانے کی امید ہے۔ دوسری طرف، باک کان - کاو بینگ ایکسپریس وے پروجیکٹ 2021-2030 کی مدت کے لیے ناردرن مڈلینڈز اور پہاڑی علاقے کے لیے منصوبہ بندی کے ساتھ بھی مطابقت رکھتا ہے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جس کی منظوری وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 369/QD-TTg مورخہ 4 مئی، 2024 کی مدت کے ساتھ نافذ کی تھی۔ 2021-2030۔
اس طرح، 2026-2030 کی مدت میں باک کان - کاو بینگ ایکسپریس وے پروجیکٹ میں سرمایہ کاری متعلقہ منصوبہ بندی سے پوری طرح مطابقت رکھتی ہے۔
کاو بینگ صوبائی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ یہ علاقہ 2026 سے 2030 کے عرصے کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کر رہا ہے، لیکن چونکہ صوبے میں بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کی ضرورتیں اب بھی بہت زیادہ ہیں، جبکہ مرکزی بجٹ کے وسائل کو مرکزی حکومت کے اصولوں، معیاروں اور اصولوں کے مطابق مختص کیے جانے کی توقع ہے، اس لیے صوبے کے لیے سرمایہ کاری کی صلاحیت بہت کم ہے۔
لہذا، کاو بنگ صوبے کی عوامی کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزارت ٹرانسپورٹ باک کان - کاو بینگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کے انتظام اور انتظام کا کردار ادا کرے۔
اس سے پہلے، باک کان صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے بھی وزیر اعظم کو باک کان - کاو بنگ ایکسپریس وے پروجیکٹ میں سرمایہ کاری کی تجویز پیش کرتے ہوئے ایک دستاویز بھیجی تھی۔
اسی مناسبت سے، باک کان صوبے کی عوامی کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزیرِ اعظم 2026 سے 2030 کے عرصے میں اس وزارت کی جانب سے متوقع منصوبوں کی فہرست میں باک کان - کاو بنگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کو شامل کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ پر غور کریں اور اسے تفویض کریں، اور ساتھ ہی اس منصوبے کو نافذ کرنے کے لیے مجاز ایجنسی کے طور پر کام کریں۔
"عمل درآمد کے عمل کے دوران، باک کان صوبے کی پیپلز کمیٹی اس منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے دستاویزات فراہم کرنے کے لیے نقل و حمل کی وزارت کے ساتھ فعال طور پر رابطہ کرے گی،" باک کان صوبے کی پیپلز کمیٹی کے رہنما نے عزم کیا۔
باک کان – کاو بنگ ایکسپریس وے پراجیکٹ ایک اہم سڑک کے بنیادی ڈھانچے کا منصوبہ ہے، جو کاو بنگ صوبے اور ہنوئی کے سرحدی گیٹ کو جوڑتا ہے (کاو بنگ – لینگ سون – باک گیانگ – باک نین – ہنوئی کی سمت میں موجودہ راستے کے مقابلے میں تقریباً 50 کلومیٹر کی کمی)؛ شمال مشرقی علاقے میں سرحدی دروازوں تک سفر کے وقت اور اخراجات کو کم کرنا (ٹرا لن بارڈر گیٹ، ٹا لنگ بارڈر گیٹ…)۔
تکمیل کے بعد، پروجیکٹ سرمایہ کاری کی جانے والی ایکسپریس ویز جیسے: CT.05, CT.09 اور سرمایہ کاری کی جانے والی ایکسپریس ویز جیسے: CT.10, CT.15 کے ساتھ مل جائے گا، شمالی علاقے میں ایکسپریس وے ٹریفک کے نظام کی تکمیل میں حصہ ڈالے گا، بالعموم اور باک کان صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالے گا۔
تبصرہ (0)