مثالی تصویر۔ |
سرکاری دفتر نے ابھی ابھی سرکاری ڈسپیچ نمبر 6245/VPCP-CN وزیر تعمیرات کو جاری کیا ہے۔ کاو بنگ کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین، تھائی نگوین کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے باک کان - کاو بنگ ایکسپریس وے پراجیکٹ پر عمل درآمد کے لیے انتظامی ایجنسیوں کو سرمایہ کاری کرنے کے لیے نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا کی ہدایت کی اطلاع دی۔
نائب وزیر اعظم کے مطابق، شق 1، وزارت تعمیر کے ریاستی انتظام کے شعبے میں وکندریقرت اور وفود سے متعلق حکومت کے فرمان نمبر 144/2025/ND-CP مورخہ 12 جون 2025 کے آرٹیکل 7 میں کہا گیا ہے: "قومی شاہراہ کے راستوں کو تفویض کرنے کا اختیار لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کمیٹیوں کی پروپوزل کی بنیاد پر سماجی و اقتصادی ترقی، قومی مفادات کو یقینی بنانا، قومی دفاع، سلامتی، اور مقامی وسائل مختص کرنے کی اہلیت جیسا کہ پوائنٹ سی، شق 1، پوائنٹ سی، شق 2، آرٹیکل 5، شق 4، آرٹیکل 8، 2024 کے روڈ لا قانون کی طرف سے لاگو کیا جائے گا۔
اسی وقت، دستاویز نمبر 611/TTg-CN مورخہ 28 مئی 2025 میں، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے 5 ایکسپریس ویز میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کو تفویض کرنے کے لیے وزارت تعمیرات کی تجویز سے اتفاق کیا جن میں شامل ہیں: Bac Kan - Cao Bang، Tuyen Quang - Ha Giang (فیز Thuyang, Vinh - Thuang, 2) Quy Nhon - Pleiku.
"لہذا، وزارت تعمیرات، مندرجہ بالا ضوابط اور حکومتی رہنماؤں کی ہدایت کی بنیاد پر، Cao Bang اور Thai Nguyen صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ معاہدے میں، باک کان - Cao Bang ایکسپریس وے سرمایہ کاری کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کو تفویض کرنے کا فیصلہ کرتی ہے، صحیح ترتیب اور طریقہ کار کو یقینی بناتے ہوئے" 6245/VPCP-CN۔
اس سے قبل، دستاویز نمبر 1868/TTr-UBND میں، کاو بنگ صوبے کی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی تھی کہ حکومت کے سربراہ باک کان - کاو بنگ ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری کو لاگو کرنے کے لیے کاو بنگ صوبے کی پیپلز کمیٹی کو سرمایہ کاری کے انتظامی ادارے کے طور پر تفویض کرنے پر غور کریں اور فیصلہ کریں، تاکہ کاو بنگ صوبہ اگلے اقدامات کو منظم اور لاگو کر سکے۔
یہ معلوم ہے کہ Bac Kan - Cao Bang Expressway Construction Investment Project کا ایک نقطہ آغاز (km0+000) ہے، جو Bac Kan City، Bac Kan Province (اب تھائی Nguyen Province) میں Cho Moi - Bac Kan Expressway پروجیکٹ سے منسلک ہے؛ آخری نقطہ (km87+300) Cao Bang City، Cao Bang Province کی منصوبہ بندی کے مطابق بیلٹ روڈ سے جڑتا ہے۔
راستے کی کل لمبائی تقریباً 87.3 کلومیٹر ہے، جس میں سے صوبہ باک کان سے گزرنے والا حصہ تقریباً 58.75 کلومیٹر لمبا ہے، صوبہ کاو بنگ سے گزرنے والا حصہ تقریباً 28.55 کلومیٹر طویل ہے۔ پروجیکٹ کے دائرہ کار میں، کاو بینگ سٹی کے وسط سے Vo Nguyen Giap Street کو جوڑنے والا ایک اضافی سیکشن ہے، جو تقریباً 1.29 کلومیٹر لمبا ہے، قومی شاہراہ 3 سے ملانے والا سیکشن تقریباً 3.57 کلومیٹر طویل ہے۔
راستے کو TCVN 5729:2012 کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، گریڈ 80 ہائی وے، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، پل کے کام کو TCVN 11823:2017 کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ منسلک حصوں کو گریڈ III روڈ کے معیارات، TCVN 4054:2005 کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔
کراس سیکشن کے لحاظ سے، روٹ کو 4 مکمل ایکسپریس وے لین بنانے میں لگایا گیا ہے جس کی روڈ بیڈ کی چوڑائی 22 میٹر، سڑک کی سطح کی چوڑائی 20.5 میٹر ہے۔ 12 میٹر سڑک کے بیڈ کی چوڑائی، 11 میٹر سڑک کی سطح کی چوڑائی کے ساتھ منسلک حصوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری۔
باک کان صوبے (اب تھائی نگوین صوبہ) سے گزرنے والے حصے میں 2 سرنگیں ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 1.12 کلومیٹر ہے۔ تقریباً 44 اوور پاسز اور ٹیرین اوور پاسز (کل لمبائی تقریباً 12.7 کلومیٹر)؛ 9 اوور پاسز؛ 7 آپس میں جڑے ہوئے درجے سے الگ ہونے والے چوراہوں۔
کاو بنگ صوبے سے گزرنے والے حصے میں مرکزی راستے پر تقریباً 47 پل (کل لمبائی تقریباً 10.6 کلومیٹر)، چوراہوں میں 6 پل اور 1 اوور پاس؛ دونوں صوبوں کی سرحد پر 1 سرنگ (لمبائی تقریباً 700 میٹر)؛ 2 تبادلہ۔
پروجیکٹ کی ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 29,893.555 بلین VND ہے، جس میں سے Cao Bang کے ذریعے سیکشن کی لاگت تقریباً 11,357 بلین VND ہے۔ باک کان صوبے (اب تھائی نگوین صوبہ) کے حصے کی لاگت تقریباً 18,535.8 بلین VND ہے۔
ماخذ: https://baodautu.vn/giao-co-quan-chu-quan-dau-tu-cao-toc-bac-kan---cao-bang-von-29893-ty-dong-d323627.html
تبصرہ (0)