VEC کے مطابق، Yen Bai - Lao Cai سیکشن میں 2 لین میں تقسیم کرنے کے لیے 83km سرمایہ کاری ہے اور درمیان میں کوئی سخت درمیانی پٹی نہیں ہے۔ 10 سال کے آپریشن کے بعد، سڑک کی سطح اب تنزلی کا شکار ہو چکی ہے، جب کہ روٹ پر ٹریفک کا حجم بڑھ گیا ہے، آپریٹنگ اسپیڈ سست ہے، جس کی اوسط تقریباً 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جو ٹریفک کی حفاظت کے لیے بہت زیادہ خطرہ ہے۔
لہذا، VEC نے تجویز پیش کی کہ وزیر اعظم نے تعمیراتی قانون نمبر 50/2024/QH15 کی دفعات کے مطابق، ہنگامی تعمیراتی منصوبے کی شکل میں ین بائی - لاؤ کائی سیکشن کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کی اجازت دی، اور ساتھ ہی سرمایہ کاری کی تیاری اور عمل درآمد کو تیز کرنے کے لیے متعدد مخصوص میکانزم کا اطلاق کریں۔
اگر منظوری دی جاتی ہے، تو پروجیکٹ کو فوری طور پر سروے، ڈیزائن، فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹس کی تیاری اور جائزہ لینے کی اجازت ہوگی، اور جلد منظوری کے لیے پروجیکٹ کی تشخیص کا اہتمام کیا جائے گا۔
اس کے علاوہ، سروے، تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن، اور ٹھیکیدار کا انتخاب بھی پروجیکٹ کی منظوری کے عمل کے ساتھ ساتھ کیا جاتا ہے۔ اس عمل سے سرمایہ کاری کی تیاری کے وقت کو تقریباً 3 ماہ تک کم کرنے میں مدد ملتی ہے، اور یہ منصوبہ معمول کی ترتیب سے تقریباً 4 ماہ قبل مکمل ہو جائے گا۔
منصوبے کے مطابق یہ منصوبہ 19 اگست 2025 کو شروع ہو گا اور بنیادی طور پر دسمبر 2026 میں مکمل ہو گا۔ توقع ہے کہ ٹنل سیکشن اپریل 2027 سے کام شروع کر دیا جائے گا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-mo-rong-doan-duong-bo-cao-toc-yen-bai-lao-cai-theo-hinh-thuc-cong-trinh-khan-cap-post798882.html
تبصرہ (0)