نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے مشرقی حصے پر ٹول وصول کرنے کی تجویز۔

TPO - تعمیرات کی وزارت نے ابھی حکومت کو تجویز پیش کی ہے کہ وہ مرکزی بجٹ کی ادائیگی کے لیے، مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے کے ان حصوں پر ٹول وصول کرنے پر غور کرے اور اس کی اجازت دے جس میں ریاست کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ ٹول وصولی کے عمل کے دوران، اصل صورتحال کی بنیاد پر، پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ استعمال کرتے ہوئے ایکسپریس وے کے حصوں کو بڑھایا جائے گا۔

وزارت تعمیرات کی تجویز کے مطابق، عوامی سرمایہ کاری والے ایکسپریس ویز کے لیے ٹول وصولی جنوری 2026 میں شروع ہونے کی توقع ہے۔ اگر کسی سرمایہ کار کو PPP (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے (ایسٹرن سیکشن) کو 6-12 لین تک پھیلانے کے لیے منتخب کیا جاتا ہے، تو ٹول وصولی سرمایہ کار کے حوالے کر دی جائے گی۔

اصل صورتحال کی بنیاد پر، ٹول وصولی کے عمل میں پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) طریقہ استعمال کرتے ہوئے ایکسپریس وے کے حصوں کو پھیلانا شامل ہوگا۔ اس میں کئی بڑے پیمانے پر منصوبوں (شمالی اور جنوبی علاقوں میں) کی تشکیل کے آپشن پر غور اور مطالعہ کرنا شامل ہوگا۔

"یہ نقطہ نظر سرمایہ کاری کے پورے عمل میں مستقل مزاجی اور یکسانیت کو یقینی بناتا ہے، منصوبے کی پوری زندگی کے دوران انتظام، آپریشن اور استحصال کے اخراجات کو بہتر بناتا ہے، اور اس میں مضبوط مالیاتی صلاحیتوں کے حامل سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کی صلاحیت ہے جو منصوبے کے ساتھ طویل مدتی شراکت داری کے خواہاں ہیں،" وزارت تعمیرات کی تجویز پر زور دیا گیا۔

وزارت تعمیرات کی تجویز کے مطابق، ایکسپریس وے کو توسیع دینے کے وقت پر کنٹریکٹرز کی جانب سے گزشتہ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے اپنی وارنٹی مدت پوری کرنے کے بعد غور کیا جانا چاہیے۔ اس کا مقصد قانونی تنازعات سے بچنا اور حال ہی میں مکمل ہونے والے حصوں کی دوبارہ تعمیر کے حوالے سے عوامی غلط فہمی کو روکنا ہے۔

تعمیرات کی وزارت نے جنوری 2026 سے شروع ہونے والے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے (مشرقی روٹ) کے حصوں پر ٹول وصول کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ تصویر: نام خان۔

شمال جنوب ایکسپریس وے ایسٹرن سیکشن کی کل لمبائی تقریباً 2,063 کلومیٹر ہے۔ یہ صوبہ لینگ سون میں Huu Nghi بارڈر گیٹ سے شروع ہوتا ہے اور Ca Mau شہر میں 6-12 لین کے پیمانے کے ساتھ ختم ہوتا ہے۔ آج تک، پورے راستے کا 1,443km کام کر دیا گیا ہے، جس میں تقریباً 597km زیر تعمیر ہے (554km 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا، 43km باقی رہ جائے گا)، بنیادی طور پر 4 لین کی محدود گنجائش کے ساتھ۔

فی الحال، توسیع کیے جانے والے حصوں کے علاوہ، اس سال کے آخر تک تقریباً 1,222 کلومیٹر ایکسپریس وے ہوں گے جن میں 4 لین کی محدود گنجائش ہوگی، جو بنیادی طور پر درج ذیل حصوں میں مرکوز ہوں گے: مائی سون - کیم لو، کوانگ نگائی - ون ہاؤ، اور مائی تھوان - کا ماؤ۔ مزید برآں، منصوبے کے کچھ حصوں کا مطالعہ کیا جا رہا ہے اور مکمل پیمانے پر ایکسپریس ویز کے طور پر سرمایہ کاری کے لیے تیار کیا جا رہا ہے، جیسے: Cau Gie - Ninh Binh ، Cao Bo - Mai Son، Cam Lo - La Son، La Son - Hoa Lien، Ho Chi Minh City - Long Thanh، اور Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan.

ٹرانسپورٹ اور تعمیرات کی وزارت نے ایکسپریس وے کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے ہنوئی-ہو چی منہ سٹی روٹ کے حصوں کی توسیع کو ترجیح دینے کی تجویز پیش کی ہے۔ متعدد سرمایہ کاری سے بچنے کے لیے، تعمیراتی وزارت نے تجویز پیش کی ہے کہ توسیع شدہ سیکشن منصوبہ بندی کے مطابق مکمل چھ لین حاصل کرے، جس کی کل سرمایہ کاری 152,100 بلین VND ہے۔

Loc Lien

ماخذ: https://tienphong.vn/de-xuat-thu-phi-cao-toc-bac-nam-phia-dong-post1753136.tpo