لائسنس پلیٹ لائٹس موٹر گاڑی کے معائنے کے عمل کے مطابق جانچنے کے لیے لازمی اشیاء میں سے ایک ہیں۔
Giao thong Newspaper کی ہاٹ لائن کو قارئین کی طرف سے سوالات موصول ہوئے کہ آیا معائنہ مرکز کار کو رجسٹر کرتے وقت لائسنس پلیٹ لائٹ کو چیک کرتا ہے۔ اگر لائٹ نہ آئے تو کیا معائنہ رد کر دیا جائے گا؟
گاڑی کو رجسٹر کرتے وقت لائسنس پلیٹ لائٹ کی جانچ پڑتال ایک لازمی معائنہ کی چیز ہے (مثالی تصویر)۔
اس مسئلے کے بارے میں، ایک رجسٹریشن سینٹر کے نمائندے نے کہا کہ لائسنس پلیٹ لائٹس گاڑیوں کی لائسنس پلیٹوں کو کم روشنی کے حالات میں واضح طور پر ظاہر کرنے میں مدد کرتی ہیں، جو سیکورٹی، آرڈر اور ٹریفک سیفٹی کے انتظام کے لیے گاڑیوں کی ریکارڈنگ اور شناخت میں اہم معاونت فراہم کرتی ہیں۔
یہ گاڑی کی شناخت کو بڑھانے میں بھی مدد کرتا ہے، رات کو سفر کرتے وقت حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔
روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کا قانون (1 جنوری 2025 سے موثر) میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ ٹریفک میں حصہ لینے والی موٹر گاڑیوں کو قانون کی دفعات کے مطابق تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معیار کو یقینی بنانا چاہیے۔
دوسری طرف، QCVN 09:2024 آٹوموبائلز کے لیے تکنیکی حفاظتی معیار اور ماحولیاتی تحفظ کے ضوابط کے مطابق، پچھلی لائسنس پلیٹ لائٹس تیار شدہ، اسمبل شدہ، اور درآمد شدہ آٹوموبائل پر لازمی لائٹس میں سے ایک ہیں۔
اس کے علاوہ، لائسنس پلیٹ کی لائٹ سفید ہونی چاہیے، سامنے کی لائٹس آن ہونے پر روشن ہونا چاہیے، اور علیحدہ سوئچ کے ساتھ اسے آن اور آف نہیں کیا جا سکتا۔
QCVN 122:2024 - موٹر گاڑیوں، ٹریلرز، نیم ٹریلرز، چار پہیوں والی کارگو گاڑیوں پر قومی تکنیکی ضابطہ تکنیکی حفاظتی معائنہ اور ماحولیاتی تحفظ میں انجنوں کے ساتھ یہ بھی شرط عائد کرتا ہے کہ موٹر گاڑیوں کی رجسٹریشن کرتے وقت پچھلی لائسنس پلیٹ لائٹ کی جانچ پڑتال لازمی معائنہ کی اشیاء میں سے ایک ہے۔
چیک کرنے کے لیے، انسپکٹر لائٹس کو آن اور آف کرے گا اور براہ راست یا معاون آلات (آئینے، اسکرینز وغیرہ) کے ذریعے مشاہدہ کرے گا، اور چیک کرنے کے لیے ہاتھ سے ہلانا بھی شامل ہے۔
تاہم، ان صورتوں میں جہاں کاروں میں پچھلی لائسنس پلیٹ لائٹس نہیں ہیں، یا وہ ہیں لیکن وہ محفوظ طریقے سے انسٹال نہیں ہیں یا غلط پوزیشن میں ہیں۔ سامنے کی لائٹس آن ہونے پر روشن نہ کریں۔ روشنی بکھیرنے والا شیشہ دھندلا، پھٹا، ٹوٹا ہوا ہے یا ہلکا رنگ سفید نہیں ہے، QCVN 122:2024 کے مطابق، انہیں معمولی نقصان یا خرابی (MiD) کے طور پر درجہ بندی کیا جائے گا۔
اس طرح، Giao Thong اخبار کے قارئین کے معاملے میں، جب گاڑی تمام باقی ماندہ انسپکشن آئٹمز کو پاس کر لے گی، تب بھی اسے ایک سرٹیفکیٹ اور انسپکشن سٹیمپ دیا جائے گا جس میں گاڑی کے پروڈکشن کے وقت کے لیے مناسب معائنے کی مدت ہوگی۔
تاہم، معائنہ مرکز کے نمائندے نے سفارش کی ہے کہ گاڑیوں کے مالکان کو ابھی بھی لائسنس پلیٹ لائٹ کو ٹھیک کرنے اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اگر یہ روشن نہیں ہوتی ہے، تاکہ سڑک پر گاڑی چلاتے وقت ٹریفک پولیس کی طرف سے چیکنگ اور جرمانے سے بچ سکے۔
1 جنوری 2025 سے لاگو ہونے والے روڈ ٹریفک کے شعبے میں خلاف ورزیوں کے لیے انتظامی جرمانے کی سطح کو ریگولیٹ کرنے والا حکم نامہ 168/2024 واضح طور پر کہتا ہے: 400-600 ہزار VND کا جرمانہ ان ڈرائیوروں پر عائد کیا جائے گا جن کے پاس کافی ہیڈلائٹس، لائسنس پلیٹ لائٹس، بریک لائٹ، بریک لائٹ، بریک لائٹ، ری ویو، لائینس لائٹ، بریک لائٹ وغیرہ نہیں ہیں۔ آئینے، سیٹ بیلٹ، فرار کے اوزار، آگ بجھانے کے آلات، ایئر پریشر گیجز، گاڑیوں کے اسپیڈومیٹر یا ایسے آلات ہیں لیکن یہ کارآمد نہیں ہے، ڈیزائن کے معیار کے مطابق نہیں ہے (ان گاڑیوں کے لیے جن کے لیے اس طرح کا سامان ہونا ضروری ہے)۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/den-soi-bien-so-sau-khong-sang-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250117175543273.htm
تبصرہ (0)