Xuan Quang Bridge اور پروجیکٹ "National Highway 1A کو نیشنل ہائی وے 45 کے ساتھ Hoang Kim Commune (Hoang Hoa) سے Thieu Long Commune (Thieu Hoa) سے ملانے والی سڑک" (اب ہوانگ Phu Commune کو Thieu Quang Commune سے جوڑ رہا ہے) نہ صرف قومی شاہراہ 1A کے دو کناروں پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں بلکہ دریائے ما کے دو کنارے کو بھی جوڑتے ہیں۔
Thanh Hoa ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، "National Highway 1A کو قومی شاہراہ 45 سے Hoang Kim Commune (Hoang Hoa) سے Thieu Long commune (Thieu Hoa) سے ملانے والی سڑک" پر کل 1,423 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہوئی ہے، جس کی لمبائی اکتوبر 12026 میں شروع کی گئی تھی اور اس کی لمبائی 142000 ملین تھی۔ 12m کی سڑک کی چوڑائی، 11m کی سڑک کی سطح کی چوڑائی کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ اس راستے پر 6 پل ہیں، جن میں 2 بڑے پل بھی شامل ہیں: Xuan Quang پل، 1,028m لمبا، دریائے ما کو کراس کرتا ہے، اور مشرق میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے اوور پاس، 310m سے زیادہ لمبا ہے۔ استعمال میں آنے کے تقریباً 10 ماہ کے بعد، صوبائی بجٹ سے لگائے گئے ٹریفک منصوبے نے اپنی تاثیر کو واضح طور پر فروغ دیا ہے، جس سے پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے بین علاقائی رابطوں میں اضافہ ہوا ہے۔
اسی وقت فروری 2025 میں، "وان تھین روڈ ٹو بین این" پروجیکٹ کا بھی افتتاح کیا گیا اور کئی پیچیدہ خطوں کے ذریعے 2 سال سے زیادہ کی تعمیر کے بعد استعمال میں لایا گیا۔ یہ جدید ٹریفک روٹ، جو 12 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، پرانے Nhu Thanh اور Nhu Xuan کے اضلاع کو وان تھیئن چوراہے کے ذریعے شمال-جنوب ایکسپریس وے سے ملانے میں کردار ادا کرتا ہے۔ پرانے نونگ کانگ اور نو تھانہ اضلاع کے پہاڑی اور دور دراز علاقوں کو اب "کھول دیا گیا ہے"، جس نے نشیبی اور پہاڑی علاقوں کی "تنہائی" اور مشکل تجارت کو مٹا دیا ہے جو پہلے دور دراز سمجھے جاتے تھے۔ 33m تک لین کی چوڑائی کے ساتھ اس 4 لین والی سڑک کا تجربہ کرتے ہوئے، وان تھین ایکسپریس وے چوراہے سے Nhu Thanh کمیون کے مرکز تک آسانی سے جانے میں کار سے صرف 10 منٹ لگتے ہیں۔ بین این نیشنل پارک اور پرانے Nhu Xuan ضلع سے تعلق رکھنے والا ایک بڑا پہاڑی علاقہ بھی آسانی سے اس راستے سے قومی شاہراہ 45 اور بین سانگ - Xuan تھائی روڈ کے ذریعے منسلک ہے، جس سے ترقی کی نئی جگہیں کھلتی ہیں۔
2020-2025 کی مدت میں، صوبے کے علاقوں کو ملانے والے بہت سے اہم ٹریفک راستوں میں سرمایہ کاری کی گئی ہے جیسے: شمالی - جنوبی ایکسپریس وے، تھانہ ہوا سٹی (پرانے) کو تھو شوان ہوائی اڈے سے ملانے والی سڑک، شمالی-جنوبی ایکسپریس وے (تھیو گیانگ انٹرسیکشن) سے جوڑنے والی سڑک نیشنل ہائی وے 45 (Thieu Hoa Phammune) اور نیشنل ہائی وے 1)۔ وان تھین - بین این روڈ... محکمہ تعمیرات کے اعدادوشمار کے مطابق، بہت سی کوششوں کے ساتھ، گزشتہ 5 سالوں میں، تھانہ ہو نے مجموعی طور پر 700 ٹریلین VND کو سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے، خاص طور پر ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے لیے متحرک کیا ہے۔
اس کے ساتھ ساتھ، Nghi Son بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام میں سرمایہ کاری اور 35 wharves کے ساتھ مکمل ہونے کا سلسلہ جاری ہے، بندرگاہ سے گزرنے والا سامان 46 ملین ٹن/سال تک پہنچ جاتا ہے۔ Nghi Son بندرگاہ ایک قومی جنرل بندرگاہ کا کردار ادا کرتی ہے، جس نے Thanh Hoa کو ملکی اور بین الاقوامی خطوں کے ساتھ سامان کی تجارت کے لیے ایک گیٹ وے میں تبدیل کر دیا ہے۔ گزشتہ مدت کے دوران، تھو شوان ہوائی اڈے نے منصوبے کے مطابق انفراسٹرکچر کو اپ گریڈ کرنے اور مکمل کرنے میں بھی سرمایہ کاری کی۔ فی الحال، بندرگاہ 2030 سے پہلے ایک بین الاقوامی ہوائی اڈہ بننے کی کوشش کر رہی ہے، 1.3 ملین مسافر/سال سے زیادہ کام کر رہی ہے۔
19 ویں تھان ہوا صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد، ٹرم 2020-2025، نے "انفراسٹرکچر کی ترقی کو تین سٹریٹجک کامیابیوں میں سے ایک" کے طور پر شناخت کیا ہے۔ مدت کے آغاز سے ہی، صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی نے ایکشن پلان نمبر 26-KH/TU جاری کیا جس میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے کاموں اور حلوں کے ہم آہنگی سے عمل درآمد کی ہدایت پر توجہ مرکوز کی گئی، جو ایک مستقل سمت بن گئی۔ اس کے مطابق، صوبے، شعبوں اور علاقوں نے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو خاص طور پر اہم کردار ادا کرنے کے طور پر سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کی بنیاد قرار دیا۔ اس کے بعد سے، صوبے کا سماجی و اقتصادی بنیادی ڈھانچہ ایک ہم آہنگ اور جدید سمت میں تیار ہوا ہے۔
ایک اور خاص بات یہ ہے کہ صوبے کے پاور سپلائی اور ٹرانسمیشن کے بنیادی ڈھانچے پر پچھلے 5 سالوں میں بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری اور ترقی کی گئی ہے، جو معاشی ترقی اور لوگوں کی روزمرہ زندگی کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ اب تک، صوبے کے 100% کمیون، دیہات اور بستیوں کو قومی گرڈ تک رسائی حاصل ہے۔ پورے صوبے میں اس وقت 11 ہائیڈرو پاور پلانٹس اور 2 تھرمل پاور پلانٹس کام کر رہے ہیں جن کی مجموعی صلاحیت 3,000 میگاواٹ سے زیادہ ہے۔ Thanh Hoa ملک کے توانائی کے مراکز میں سے ایک بن کر ایل این جی، ونڈ پاور اور شمسی توانائی کے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو بھی نافذ کر رہا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ اکنامک زونز اور انڈسٹریل پارکس کے انفراسٹرکچر پر تیزی سے ہم آہنگی کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی ہے جس سے صوبے کو سرمایہ کاری کو راغب کرنے میں بہت سی کامیابیاں حاصل کرنے میں مدد ملی ہے۔ گزشتہ 5 سالوں کے دوران، نگی سون اکنامک زون اور صوبے کے صنعتی پارکوں نے 179 براہ راست سرمایہ کاری کے منصوبوں کو راغب کیا ہے، جن میں 41 ایف ڈی آئی پروجیکٹس شامل ہیں، جن کا کل رجسٹرڈ سرمایہ 104,878 بلین VND اور 613 ملین USD ہے۔ یہاں کے کاروباری اداروں نے 123,501 بلین VND کی تخمینہ آمدنی کے ساتھ ریاستی بجٹ میں حصہ ڈالا ہے، جو کہ صوبے کی کل آمدنی کا 52.8 فیصد بنتا ہے۔
بہت سے شعبوں میں جدید انفراسٹرکچر نے Thanh Hoa کی سماجی و اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ صوبائی عوامی کمیٹی کے اعداد و شمار کے مطابق، 2021-2025 کی مدت میں، پورے صوبے کی اوسط GRDP شرح نمو کا تخمینہ 10.24%/سال لگایا گیا ہے، جو ملک میں چوتھے نمبر پر ہے اور سب سے بڑے معاشی پیمانے کے ساتھ 10 صوبوں اور شہروں کے گروپ میں تیسرے نمبر پر ہے (انتظامی حدود کے حساب سے حساب سے پہلے)۔ 2025 میں، صوبے کا GRDP پیمانہ 357,760 بلین VND تک پہنچنے کی توقع ہے، جو 2020 کے مقابلے میں 1.9 گنا زیادہ ہے، جو ملک میں 8ویں نمبر پر ہے۔ تب سے، لوگوں کے معیار زندگی اور سماجی اشاریوں میں بہتری آئی ہے۔ 2025 میں صوبے کی فی کس GRDP کا تخمینہ 3,750 USD ہے، جو 2020 کے مقابلے میں 1.7 گنا زیادہ ہے۔
آرٹیکل اور تصاویر: Linh Truong
ماخذ: https://baothanhhoa.vn/diem-nhan-ket-cau-ha-tang-cho-phat-tien-kinh-te-xa-hoi-269367.htm
تبصرہ (0)