Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

صوبے کے جنوب مشرقی حصے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی جھلکیاں۔

20 اکتوبر کو، صوبائی پارٹی کمیٹی کے اسٹینڈنگ کمیٹی کے رکن اور صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Hong Hai نے صوبے کے جنوب مشرقی حصے میں نقل و حمل کے چھ منصوبوں کا معائنہ کیا، جن میں کئی ایسے منصوبے بھی شامل ہیں جہاں تعمیراتی یونٹوں کو کام شروع کرنے سے پہلے زمین کی منظوری کا انتظار کرنا پڑتا تھا۔

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng22/10/2025

لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین ہونگ ہائی ٹین من - سون مائی روڈ پروجیکٹ کا معائنہ کر رہے ہیں۔
صوبائی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے ممبر، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین ہونگ ہائی با ٹا - ٹرا ٹین سڑک کے منصوبے کا معائنہ کر رہے ہیں۔

معاوضے اور زمین کی منظوری میں تاخیر کی بہت سی وجوہات ہیں، جیسے: زمین کی قیمتوں میں کمی، زمین کے مالکان کا پتہ لگانے میں ناکامی، زمینداروں کا معاوضے کی قیمتوں سے اتفاق نہ کرنا، شکایات وغیرہ۔ ان معاملات میں، مقامی حکومت اور کچھ متعلقہ شعبے اہم ذمہ داری اٹھاتے ہیں۔ حقیقت میں ٹھیکیداروں کو تعمیرات کے لیے زمین دستیاب نہ ہونے کے نتائج بہت دور رس ہیں۔ سب سے پہلے، ٹھیکیداروں کو بہت سے اضافی اخراجات برداشت کرنے پڑتے ہیں جیسے: سامان اور گاڑیوں کے لیے سٹوریج ایریاز کرائے پر دینا، عملے کے اخراجات، بینک کے قرض کا سود وغیرہ۔ زیادہ سنگین بات یہ ہے کہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو پورا نہیں کیا جائے گا، صوبائی رہنماؤں کو مرکزی حکومت کی طرف سے تنقید کا نشانہ بنایا جائے گا، مرکزی حکومت کے فنڈز کے استعمال کی ڈیڈ لائن ختم ہو جائے گی، جب معیشت پر اعتماد ختم ہو جائے گا، منصوبے کو نقصان پہنچے گا اور معیشت کو نقصان پہنچے گا۔ استعمال میں تاخیر. زمین کے حصول کے مسائل کا سامنا کرنے والے بہت سے پروجیکٹوں کے درمیان، با ٹا - ٹرا ٹین روڈ کا اپ گریڈ اور توسیعی منصوبہ ایک روشن مقام کے طور پر کھڑا ہے۔ اگرچہ یہ منصوبہ سال کے آخر تک مکمل ہونا تھا، لیکن یہ پہلے ہی 98 فیصد تکمیل کو پہنچ چکا ہے اور توقع ہے کہ اس کے مقررہ وقت سے پہلے مکمل ہو جائے گا۔

پراجیکٹ کے کنسٹرکشن کمانڈر مسٹر لی ہوائی فوونگ کے مطابق، با ٹا - ٹرا ٹین روڈ اپ گریڈ اور توسیعی منصوبے کی لمبائی 15.1 کلومیٹر، سڑک کی چوڑائی 7.5 میٹر، اور سڑک کی سطح کی چوڑائی 6.5 میٹر ہے (بشمول مضبوط کندھوں)۔ سڑک کی سطح اسفالٹ کنکریٹ کی ہے، زمین کے پشتے کے کندھوں کے ساتھ؛ اس منصوبے میں ایک مضبوط کنکریٹ پل، نکاسی آب کا نظام، اور ٹریفک سیفٹی سسٹم کو اپ گریڈ کرنا اور پھیلانا بھی شامل ہے۔ اس منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری 102.1 بلین VND سے زیادہ ہے، جسے صوبائی بجٹ سے فنڈ کیا جاتا ہے۔ تعمیراتی یونٹ ٹرونگ لانگ - ہوا بن جوائنٹ وینچر ہے۔ تعمیر کا آغاز 11 جنوری 2024 کو ہوا، اور 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ آج تک، اس منصوبے نے تقریباً 98% کنٹریکٹ والیوم حاصل کر لیا ہے، خاص طور پر: سڑک کے حصے کو اسفالٹ ہموار کر کے مکمل کیا گیا ہے، اور نکاسی کا نظام بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے۔ با ٹا پل بھی مکمل ہو چکا ہے۔ یہ منصوبہ مقررہ وقت سے تقریباً ایک ماہ قبل مکمل ہونے کی امید ہے۔

دستیاب زمین کی بدولت سڑک کی تعمیر کا کام شیڈول کے مطابق جاری ہے۔ Suoi Kiet کمیون کی عوامی کمیٹی کے مطابق، کمیون سے گزرنے والی سڑک کے لیے 140 فائلوں میں کل 19.86 ہیکٹر اراضی کے حصول کی ضرورت ہے، جس میں 136 گھران اور 4 تنظیمیں شامل ہیں۔ با ٹا - ٹرا ٹین روڈ کی توسیع کے لیے معاوضے کی ضرورت والے دو گھرانوں کے لیے، با ٹا پل کے علاقے میں تقریباً 23.8 m² کے رقبے کا سروے کیا گیا ہے اور معاوضے اور معاونت کے طریقہ کار کو جاری رکھنے کے لیے فائلیں تان لِنہ لینڈ ڈویلپمنٹ بورڈ کے حوالے کر دی گئی ہیں۔

با ٹا سے تعلق رکھنے والے مسٹر نگوین سن جو اپنے ربڑ کے باغات میں کھاد سے لدے ٹریکٹر کو چلا رہے تھے، نے بتایا: "کچھ سال پہلے، سڑک بننے سے پہلے، سفر بہت مشکل تھا، بارش میں کیچڑ اور دھوپ میں سڑک کو دیکھنا ناممکن ہو گیا تھا۔ جب ہم نے سنا کہ صوبہ فنڈز مختص کر رہا ہے تو سڑک کی تعمیر سے لوگ زیادہ خوش نہیں ہوں گے۔ علاقے کے لوگوں کے لیے، لیکن اس سے سامان کی نقل و حمل کے اخراجات میں بھی نمایاں کمی آئے گی…"

سائٹ کے معائنے کے دوران، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین ہونگ ہائی نے تعمیراتی پیش رفت کو حاصل کرنے میں ٹھیکیدار کی کوششوں کو سراہا۔ انہوں نے Suoi Kiet commune کی پیپلز کمیٹی کی حوصلہ افزائی کی اور ہدایت کی کہ قانونی طریقہ کار کی تکمیل اور رہائشیوں کے لیے معاوضے کی جلد از جلد تکمیل کو تیز کیا جائے تاکہ اس منصوبے کو زمین کے معاوضے اور تعمیرات کے حوالے سے جامع طور پر مکمل کیا جا سکے۔ با ٹا - ٹرا ٹین روڈ کو "علاقائی" جوڑنے والا راستہ سمجھا جاتا ہے کیونکہ یہ پراونشل روڈ 766، پراونشل روڈ 720، نیشنل ہائی وے 55، نیشنل ہائی وے 1A، اور ایکسپریس وے سے جڑتا ہے۔ لہذا، تکمیل کے بعد، یہ نہ صرف ربڑ کی پیداوار کرنے والے سب سے بڑے علاقے کی خدمت کرے گا بلکہ تانہ لن، سوئی کیٹ، اور ٹرا ٹین کمیون کی صنعتی ترقی کے مواقع بھی کھولے گا۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/diem-sang-cong-trinh-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-397280.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
بازار جاؤ

بازار جاؤ

پورے خاندان نے صبح سویرے مچھلی کی کٹائی کی۔

پورے خاندان نے صبح سویرے مچھلی کی کٹائی کی۔

فصل

فصل