ہو چی منہ سٹی ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے ضروری شرائط

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے ضروری شرائط

پرنسپل کی ادائیگی میں تاخیر اور بانڈز پر سود جو وزارت خزانہ پہلے ہی ادا کر چکی ہے VEC کے لیے 22 کلومیٹر طویل ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان ایکسپریس وے سیکشن کو توسیع دینے میں سرمایہ کار کا کردار ادا کرنے کے قابل ہونے کے لیے ایک شرط سمجھا جاتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے

VEC کے پاس اس منصوبے کو "لینے" کے لیے کافی طاقت ہے۔

یہ انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کا مستقل نقطہ نظر ہے - ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کی گورننگ باڈی نے آفیشل ڈسپیچ نمبر 2013/UBQLV-CNHT میں حال ہی میں وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) کو ہو چی من سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے پروجیکٹ گیو کے لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن - ہو چی من سٹی کو توسیع دینے کے منصوبے کے بارے میں بھیجا ہے۔

اگست 2024 کے آخر میں، نوٹس نمبر 4000/TB-VPCP میں، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپیٹل مینجمنٹ کمیٹی کو VEC کے آپریشن ماڈل اور صلاحیت، پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے نفاذ، اور VEC کو لاگو کرنے کے لیے تفویض کیے جانے کی صورت میں پروجیکٹ سرمایہ کاری کے مالیاتی منصوبے کے بارے میں رپورٹ تفویض کی۔

نائب وزیراعظم نے وزارت خزانہ کو VEC کے چارٹر کیپٹل میں اضافے سے نمٹنے کے بارے میں رپورٹ تفویض کی۔ قانونی بنیاد، بانڈز سے متعلق اصل اور سود کی ادائیگی کو منجمد کرنے اور ملتوی کرنے کا اختیار جو وزارت خزانہ نے VEC کی جانب سے ادا کیا ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ اس منصوبے میں سرمایہ کاری کے لیے VEC کو تفویض کرنے کی تجویز کے لیے قانونی اور عملی بنیادوں پر رپورٹ کرنے کے لیے انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کی صدارت کرے گی اور اس کے ساتھ ہم آہنگی کرے گی۔ VEC ایسا کرنے کے اہل نہ ہونے کی صورت میں سرمایہ کاری کے دیگر اختیارات (اگر کوئی ہیں) تجویز کریں۔

"مذکورہ بالا ایجنسیاں 5 ستمبر 2024 سے پہلے وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹس کی ترکیب اور تیاری کے لیے حکومت کی قائمہ کمیٹی کو بھیجیں گی۔ وزارت ٹرانسپورٹ سے رپورٹ موصول ہونے کے بعد، سرکاری دفتر وزیر اعظم کو حکومت کی قائمہ کمیٹی کا اجلاس منعقد کرنے کی اجازت دے گا تاکہ ہو چی منہ شہر کی توسیع پر غور اور فیصلہ کیا جا سکے۔" 4000/TB-VPCP بتایا گیا۔

یہ معلوم ہے کہ آفیشل ڈسپیچ نمبر 2013/UBQLV-CNHT میں، انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی اس بات کی تصدیق کرتی ہے کہ VEC کے پاس سرمایہ کار کے طور پر تفویض کرنے کے لیے کافی تجربہ اور صلاحیت ہے، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے توسیعی سرمایہ کاری پروجیکٹ کی پیشرفت کو یقینی بناتا ہے۔ "VEC کی جانب سے ایکویٹی کیپیٹل اور دیگر قانونی طور پر متحرک سرمائے کے ذرائع کو متحرک کرنے کی صورت میں پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کو لاگو کرنے کا آپشن سب سے زیادہ عملی اور قابل عمل آپشن ہے"، انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر Nguyen Ngoc Canh نے اندازہ کیا۔

خاص طور پر، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کا استعمال نہ کرنے کے علاوہ، ریاستی بجٹ خرچ کرنے کے کام پر دباؤ کو کم کرنے کے علاوہ، اگر VEC - جو فی الحال پورے ہو چی منہ شہر پر ٹول کے انتظام، استحصال، چلانے، دیکھ بھال اور جمع کرنے کے لیے ذمہ دار ہے - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے - کو ہو چی منہ شہر کی توسیع میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے، تو لانگ تھانہ کے درمیان تنازعہ پیدا نہیں ہوگا، نئے سیکشن میں سرمایہ کاری نہیں ہوگی۔ سرمایہ کار

VEC کی مالی صلاحیت کے بارے میں، اس انٹرپرائز کے براہ راست اعلیٰ نے کہا کہ گزشتہ 3 سالوں میں، VEC کی مالیاتی صورتحال میں بہت سی مثبت تبدیلیاں آئی ہیں، جس سے پیداواری اور کاروباری سرگرمیوں میں ریاستی سرمائے کی کارکردگی، تحفظ اور ترقی کو یقینی بنایا گیا ہے۔ خاص طور پر، گزشتہ 3 سالوں میں VEC کی کل آمدنی 20,556.76 بلین VND تک پہنچ گئی، قبل از ٹیکس منافع 3,469.73 بلین VND، ریاستی بجٹ کو 2,015.10 بلین VND کی ادائیگی۔ VEC نے واجب الادا قرض نہیں لیا، مؤثر طریقے سے جمع شدہ کیش فلو کا انتظام کیا۔

فی الحال، بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے پروجیکٹ میں، VEC کو باقی آئٹمز کو لاگو کرنے کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو تبدیل کرنے کے لیے 7,547.57 بلین VND کا بیلنس کرنا ہوگا اور توقع ہے کہ اضافی 1,855.1 بلین VND کا توازن قائم کرے گا۔ "بین لوک - لانگ تھان ایکسپریس وے پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے 9,402.67 بلین VND ایکویٹی کیپٹل کو متوازن کرنے کا کام بنیادی وجہ ہے کہ کیوں VEC ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان سیکشن میں توسیعی سرمایہ کاری کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے ایکویٹی کیپٹل کو یقینی نہیں بنا سکتا"، مسٹر کین نے کہا۔

ایکویٹی رکاوٹ

VEC کو لاگو کرنے کی صورت میں پروجیکٹ کے لیے مالیاتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے بارے میں، کاروباری اداروں میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے نمائندے نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان سیکشن کے توسیعی سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری 14,955.03 بلین VND ہے (بشمول تعمیراتی مدت کے دوران قرض کا سود)، جس میں سے ایکویٹی 5,555.03 ارب VND ہے، تجارتی قرضہ 5,555.03 ارب VND ہے۔ VND (63%)۔

کیونکہ بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے پروجیکٹ تقریباً تمام ایکویٹی روم پر قابض ہے، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ سیکشن توسیعی سرمایہ کاری کے منصوبے میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کے لیے ایکویٹی کیپٹل کو متحرک کرنے کی صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے، VEC نے بانڈز سے متعلق پرنسپل اور سود کی ادائیگی کو منجمد اور ملتوی کرنے کی تجویز پیش کی جن کی وزارت خزانہ نے ادائیگی کی ہے۔

خاص طور پر، VEC نے تجویز پیش کی کہ مجاز اتھارٹی وزارت خزانہ کی طرف سے 2022-2026 کی مدت سے 2031-2034 کی مدت تک ادا کیے گئے بانڈز سے متعلق پرنسپل اور سود کی ادائیگیوں کو ملتوی کرنے اور ملتوی کرنے کی اجازت دے، بشمول VND 3,988.76 بلین کی رقم اور 620-2020 کی مدت کے مطابق؛ 2012-2023 کی مدت میں وزارت خزانہ کی طرف سے ادا کیے گئے بانڈز کے اصل اور سود پر اٹھنے والا سود۔

"اگر وزیر اعظم ان بانڈز سے متعلق پرنسپل اور سود کی ادائیگیوں کو ملتوی کرنے اور ملتوی کرنے کی منظوری دیتے ہیں جن کی وزارت خزانہ نے ادائیگی کی ہے، VEC کی طرف سے لگائے گئے 5 ایکسپریس وے پراجیکٹس کا مجموعی بعد از ٹیکس کیش فلو ہمیشہ مثبت رہے گا (2026 میں سب سے کم مثبت سطح 669 بلین VND ہے) VEC کے پاس VEC کے پاس تقریباً 555 ارب روپے کی سرمایہ کاری کرنے کے لیے کافی حد تک گنجائش ہے۔ مجوزہ منصوبے کے مطابق پروجیکٹ کو وسعت دینا،" انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے رہنما نے بتایا۔

فی الحال، ویتنام کے غیر ملکی تجارت کے مشترکہ اسٹاک کمرشل بینک نے قرض کی ضروریات کے لیے اس بنیاد پر قرض کا بندوبست کرنے کا عہد کیا ہے کہ VEC مکمل طور پر Vietcombank کی کریڈٹ شرائط اور قانونی ضوابط کو پورا کرتا ہے۔

اگر وزیراعظم وزارت خزانہ کی جانب سے ادا کیے گئے بانڈز سے متعلق پرنسپل اور سود کی ادائیگیوں کے التوا اور التوا کی منظوری نہیں دیتے ہیں، اگر یہ ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کی توسیع کرتی ہے، تو 2026-2026 میں پانچ منصوبوں کے بعد ٹیکس کے بعد کیش فلو منفی 2033 ارب 2033 کروڑ روپے کے ساتھ منفی ہو جائے گا۔ 2029.

VEC رہنماؤں نے تجزیہ کیا کہ "قرض کے مطابق وقت پر قرض کی ادائیگی کی صلاحیت کو یقینی بنانے کے قابل نہ ہونے کے علاوہ، VEC ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ سیکشن میں توسیعی سرمایہ کاری کے منصوبے میں حصہ لینے کے لیے ایکویٹی کیپٹل کو متحرک نہیں کر سکا،" VEC کے رہنماؤں نے تجزیہ کیا۔

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ سیکشن میں توسیع کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی تجویز

سیکشن Km4+00 - Km8+770: 4 لین سے 8 لین تک پھیلا ہوا ہے۔

سیکشن Km8+770 - Km25+920): 4 لین سے 10 لین تک پھیلا ہوا ہے۔ لانگ تھانہ برج نے موجودہ پل کے پیمانے پر ایک نئے پل یونٹ کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی۔

مارچ 2024 سے فروری 2025 تک سرمایہ کاری کی تیاری؛ مارچ 2025 سے دسمبر 2027 تک سرمایہ کاری کا نفاذ۔

ادائیگی کی مدت: 28 سال۔

ماخذ: https://baodautu.vn/dieu-kien-tien-quyet-cho-viec-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d224537.html