اوپر سے ہو چی منہ ٹریل دیکھنا۔

ہو چی منہ ہائی وے سیکشن Chơn Thành سے Đức Hòa تک دھیرے دھیرے اسفالٹ کے لمبے، سمیٹے ہوئے حصوں کے ساتھ شہری اور صنعتی علاقوں کے درمیان ضم ہو رہا ہے۔ یہ ویسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پلان کا ایک اہم حصہ ہے، جو تقریباً 2,300 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 72 کلومیٹر پر پھیلا ہوا ہے، جو تین اہم علاقوں سے گزرتا ہے: Đồng Nai، Ho Chi Minh City، اور Tây Ninh۔

ہو چی منہ ہائی وے سیکشن Chơn Thành سے Đức Hòa تک مغرب میں منصوبہ بند شمال-جنوب ایکسپریس وے کا ایک حصہ ہے۔

اس کے مطابق، ہو چی منہ ہائی وے پراجیکٹ، خاص طور پر چون تھان - ڈک ہوا سیکشن، 2009 میں شروع کیا گیا تھا لیکن اسے 2011 میں عارضی طور پر معطل کرنا پڑا۔ تعمیراتی کام صرف 2023 کے آخر میں دوبارہ شروع ہوا۔ مکمل ہونے کے بعد، یہ منصوبہ نہ صرف شہری اور صنعتی ترقی کو وسعت دے گا بلکہ تجارت، نقل و حمل کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرے گا۔ خدمات، اور پورے جنوبی کلیدی اقتصادی خطے میں سرمایہ کاری کو راغب کرنا۔

اوپر سے دیکھے جانے والے راستے، پل کے اسپین، اور سیدھی پکی سڑکیں تعمیر کی تیز رفتاری کا مظاہرہ کرتی ہیں، جو اس منصوبے کو جلد از جلد کام میں لانے کے عزم کی عکاسی کرتی ہیں۔

سڑکیں بتدریج بن رہی ہیں، ربڑ کے باغات کو سمیٹ کر اوپر سے دیکھے جانے پر ایک دم توڑنے والا خوبصورت اور دلکش منظر پیش کر رہا ہے۔

Nguyen Van Hau، ایک کارکن، جو اس وقت Chon Thanh - Duc Hoa سیکشن کی تعمیر کر رہے ہیں، نے کہا: "ان دنوں، ہم مسلسل کام کر رہے ہیں، بعض اوقات رات کو اوور ٹائم بھی کر رہے ہیں تاکہ ڈیڈ لائن کو پورا کیا جا سکے۔ ہر کوئی سمجھتا ہے کہ یہ ایک بہت بڑا پروجیکٹ ہے جس کی بہت اہمیت ہے، اس لیے مشکلات کے باوجود، ہم اسے وقت پر مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔"

13 سال کی غیرفعالیت کے بعد، ہو چی منہ ہائی وے پروجیکٹ، خاص طور پر Chơn Thành - Đức Hòa سیکشن، تیزی سے کام کر رہا ہے، جس کا 65% سے زیادہ کام پہلے ہی مکمل ہو چکا ہے۔ خاص طور پر، تھانہ این برج اپروچ ایریا میں (ہو چی منہ سٹی کی طرف)، ٹھیکیدار فوری طور پر پشتوں کے حصے (K95, K98) پر کام کر رہا ہے اور زمین کو پسے ہوئے پتھروں سے ہموار کر رہا ہے۔

کارکن اس وقت ٹریفک کے نشانات لگا رہے ہیں۔

تعمیر شروع ہونے سے پہلے سڑک کے کئی حصے ابھی بھی زمین کی منظوری کے منتظر ہیں۔ تصویر میں: DT744 چوراہے پر درمیانی پٹی کو ابھی تک نہیں ہٹایا گیا ہے، جو پورے راستے پر تعمیر کی ہموار پیش رفت میں رکاوٹ ہے۔

فی الحال، اگرچہ سڑک آپریشن کے لیے تیار ہے، لیکن DT744، DT748، اور DT749 کے چوراہوں پر زمین کے حصول کے مسائل ابھی بھی موجود ہیں۔ تصویر میں، DT744 چوراہے پر اب بھی تھانہ این برج سے جانے والی شاخ پر زمین کے حصول کے مسائل موجود ہیں، جو ٹھیکیدار کو اس مقام پر کام مکمل کرنے سے روک رہا ہے۔

ہو چی منہ شہر سے گزرنے والی ہو چی منہ ہائی وے پر چھ پل ہیں: فوک ہوا کینال، کی ترونگ، با ٹو، تھی تین، سوئی ٹری، اور تھانہ این۔ تصویر میں تھانہ این پل ہے، جو 600 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو دریائے سائگون پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ اس منصوبے کا سب سے بڑا پل ہے، جس پر تقریباً 180 بلین VND کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ ہائی وے سیکشن چون تھانہ سے ڈک ہوا تک 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ 6 لین والا ایکسپریس وے ہوگا۔ ابتدائی مرحلے میں 2 لین کے ساتھ سرمایہ کاری کی جائے گی، اور خطے کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مستقبل میں اسے مزید وسعت دی جائے گی۔

اوپر سے دیکھا جائے تو سڑک ربڑ کے وسیع باغات سے گزرتی ہے۔ ٹھیکیدار فی الحال سڑک کے نشانات پینٹ کرنے اور مارکر پوسٹوں کے لیے کنکریٹ ڈالنے جیسے کام انجام دے رہا ہے۔

سڑک کے بعض حصوں کے لیے اراضی کی منظوری کو تیز کر دیا گیا ہے، جس سے تعمیر کا کام تیزی سے آگے بڑھ سکتا ہے۔ فی الحال، 2025 کے اختتام کے لیے مقرر کردہ تکمیل کی آخری تاریخ کو پورا کرنے کے لیے اس منصوبے کو تیز کیا جا رہا ہے۔

ہو چی منہ ہائی وے سیکشن Chơn Thành سے Đức Hòa تک، ایک بار مکمل ہونے کے بعد، خطے کے ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر کی ایک خاص بات بن جائے گا، جو اس کی تعمیر میں براہ راست تعاون کرنے والوں کے لیے فخر کا باعث بنے گا، اور پورے جنوبی علاقے کے لیے ترقی کے نئے مواقع کھولے گا۔

 

ماخذ: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm