ملازم سے بات کرتے ہوئے میز پر ٹکرانے والے کمپنی ڈائریکٹر کو معطل کر دیں۔

Bao Gia Ca Mau جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر کو نئے سال کے آغاز پر ملازمین کے ساتھ میٹنگ کے دوران میز پر ہاتھ مارنے اور نامناسب بیان دینے پر کام سے معطل کر دیا گیا۔

باؤ جیا کا ماؤ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر ہو ہوانگ انہ (نیلے رنگ کی قمیض، دائیں کور) نے میز پر ٹکرا دیا اور نئے سال کی پہلی میٹنگ کے دوران اسے تحلیل کرنے کی تجویز پیش کی - تصویر: کلپ سے کٹ

3 جنوری کو، مسٹر ہو ہوانگ انہ - باؤ جیا کا ماؤ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر - نے تصدیق کی کہ انہیں کام سے غیر معینہ مدت کے لیے معطل کر دیا گیا ہے۔

"100% کاریں دوبارہ چل رہی ہیں، یہ محض ایک غلط فہمی تھی، کمپنی نے ایک پریس ریلیز جاری کی ہے،" مسٹر انہ نے کہا۔

اس سے قبل، Ca Mau میں بہت سے Nam Thang الیکٹرک ٹیکسی ڈرائیوروں نے کمپنی کے ڈائریکٹر کی طرف سے میز پر ٹکرانے اور ملازمین کے ساتھ میٹنگ کے دوران کمپنی کو ختم کرنے کی تجویز کے بعد فوائد کا مطالبہ کرنے کے لیے کام کرنا چھوڑ دیا۔

نام تھانگ کا ماؤ الیکٹرک ٹیکسی ڈرائیور مسٹر فام ہوانگ نہو نے کہا کہ کمپنی کے ملازمین سے ملاقات کرنے اور کچھ معاہدوں پر پہنچنے کے بعد ان کے بھائی معمول کے مطابق دوبارہ اپنی گاڑیاں چلانے کے قابل ہو گئے۔

"کمپنی کی چارجنگ پالیسی 30 جون 2027 تک مفت رہے گی۔ دیگر مسائل جو ڈرائیورز نے پہلے رپورٹ کیے تھے بنیادی طور پر تقریباً 70 فیصد تک حل ہو چکے ہیں، اس لیے ڈرائیوروں نے دوبارہ چلنا شروع کر دیا ہے،" مسٹر نہو نے بتایا۔

اس سے قبل، سوشل نیٹ ورکس میں اس وقت ہلچل مچ گئی تھی جب ایک 37 سیکنڈ کا کلپ نمودار ہوا تھا، جس میں ایک شخص کو ریکارڈ کیا گیا تھا جس میں ایک وکیل سمجھا جاتا تھا جو کمپنی کے ملازمین کو ان کے حقوق، کام کے حالات، اور لیبر کنٹریکٹس کے بارے میں بتا رہا تھا جب Bao Gia Ca Mau جوائنٹ اسٹاک کمپنی میں کام کرتے تھے۔

کلپ میں، مسٹر ہو ہوانگ انہ - باؤ جیا کا ماؤ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر - اچانک کھڑے ہوئے اور میز پر ٹکر مارتے ہوئے درخواست کی کہ "میں یہ کہنے کے لیے حاضر ہوں، اگر آپ ایسا نہیں کرتے تو ہمیں برخاست کردیا جائے گا"۔ ڈائریکٹر کی اس حرکت کی وجہ سے کمپنی کی میٹنگ میں شامل تقریباً 100 لوگ فوراً چلے گئے۔

کمپنی نے ملازمین کے لیے مفت چارجنگ اور انشورنس کا عہد کیا ہے، لیکن کچھ لوگوں کا کہنا ہے کہ وہ اصل میں پالیسی کے حقدار نہیں ہیں اس لیے وہ اپنی ملازمت چھوڑ کر فوائد کا مطالبہ کرتے ہیں - تصویر: THANHHUYEN

جیسا کہ Tuoi Tre Online نے رپورٹ کیا ہے، بہت سے ڈرائیوروں نے کہا کہ نئے سال کے دن اجتماعی کام روکنے کی وجہ یہ تھی کہ کمپنی نے ملازمین پر دباؤ ڈالنے کے لیے بہت سی نئی پالیسیاں متعارف کرائی تھیں۔ ان میں ایسی پالیسیاں بھی تھیں جو ڈرائیوروں کو الیکٹرک گاڑیوں کی اضافی چارجنگ فیس ادا کرنے پر مجبور کرتی تھیں، جبکہ اس سے قبل کمپنی نے ملازمین سے وعدہ کیا تھا کہ وہ اس لاگت کو پوری طرح سے پورا کرے گی۔

اس کے علاوہ کنٹریکٹ ملازمین کا کہنا تھا کہ معاہدے میں حقیقت کے مقابلے بہت سے غیر معقول نکات تھے۔ اگرچہ 12,000 کلومیٹر کے بعد گاڑی کی سروس اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، بہت سے ڈرائیوروں کو کلومیٹر کی مخصوص تعداد سے دگنی سے زیادہ گاڑی چلانا پڑتی تھی لیکن پھر بھی وہ اپنی گاڑی کی سروس نہیں کروا سکے۔ کچھ ٹائروں نے پہننے کے آثار بھی دکھائے اور معیار کی ضمانت نہیں دی اور پھر بھی چلائے گئے۔

کچھ ملازمین کا کہنا تھا کہ کنٹریکٹ پر دستخط کرتے وقت ڈرائیوروں کی انشورنس کا ذکر تھا لیکن حقیقت میں کچھ لوگ کئی مہینوں سے گاڑی چلا رہے ہیں لیکن ان کے پاس انشورنس نہیں ہے۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/dinh-chi-cong-tac-giam-doc-cong-ty-dap-ban-khi-noi-chuyen-voi-nhan-vien-20250103114016263.htm