ویتنام کی سمندری معیشت کی پائیدار ترقی کے لیے محرک قوتیں۔

VietNamNet•15/09/2023

ساحلی اقتصادی زونز کی تشکیل

ہائی فونگ اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ نے ابھی اعلان کیا ہے کہ شہر نے دریائے وان یو سی کے جنوبی حصے میں 20,000 ہیکٹر کے ساحلی اقتصادی زون کے ترقیاتی علاقے اور نام دو سون بندرگاہ اور لاجسٹکس ایریا کا جائزہ لیا ہے، تجویز کیا ہے اور منصوبہ بندی کے لیے اقدامات کر رہا ہے۔

یہ نیا ساحلی اقتصادی زون پانچ اضلاع اور کاؤنٹیوں کے رقبے پر محیط ہے: کین تھیوئی، این لاؤ، ٹائین لینگ، ون باؤ اور ڈو سون۔

2008 میں قائم ہونے والے ڈین وو - کیٹ ہائی اکنامک زون کے بعد یہ ہائی فونگ کا دوسرا ساحلی اقتصادی زون ہوگا۔

Hai Phong City کے مطابق، نئے اقتصادی زون کے قیام کا مقصد ساحلی ایکسپریس وے، نام دو سون بندرگاہ (2030 سے پہلے مکمل ہونے کی توقع ہے)، اور Tien Lang ہوائی اڈے کے علاقے (2023 کے بعد متوقع) کی ترقی کی سمت کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنا ہے۔ ہمسایہ اقتصادی زونز (تھائی بن، کوانگ ین، وان ڈان) کے ساتھ جڑنا۔ یہاں سے، ہائی فونگ اور دیگر علاقے ساحلی اقتصادی زونز کی ایک زنجیر بنائیں گے، جو پورے ریڈ ریور ڈیلٹا خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں ایک اہم محرک ہے۔

درحقیقت، نئے اقتصادی زون میں پہلے ہی کئی منصوبہ بند صنعتی پارکس ہیں جیسے ٹین ٹراؤ، نگو فوک، اور ٹائین لینگ۔ نئے اقتصادی زون کے قیام کا مقصد موجودہ صنعتی پارکوں اور Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون کی ترقی کی صلاحیت سے فائدہ اٹھانا ہے۔

*نام ڈنہ وو انڈسٹریل پارک، نام ڈنہ وو پورٹ۔ (تصویر: ایم ہا)*

پچھلی دہائی کے دوران، Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون نے اپنے نو صنعتی پارکوں کے ساتھ ایک اہم اثر ڈالا ہے، جن میں Dinh Vu، Trang Due، اور VSIP Hai Phong جیسے معروف پارکس شامل ہیں، اس طرح شہر کو اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو راغب کرنے میں کامیابیاں حاصل کرنے میں مدد ملی ہے۔ Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون کو سمندری اقتصادی ترقی کے لیے ایک محرک قوت سمجھا جاتا ہے، جس میں بندرگاہ کی خدمات پر توجہ دی جاتی ہے۔

نومبر 2022 میں، Hai Phong نے Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون میں Nam Dinh Vu Coastal Dike پروجیکٹ کی تعمیر کا بھی آغاز کیا جس کا مقصد سیلاب، طوفان اور سمندر کی بڑھتی ہوئی سطح کو روکنا، بندرگاہ کے نظام سے لاجسٹک رابطے کے امکانات اور فوائد سے فائدہ اٹھانا... قومی دفاعی علاقے اور دفاعی علاقے کو تحفظ فراہم کرنے میں تعاون کرنا۔ Hai Phong کی.

ساحلی اقتصادی زونز کی تشکیل نے ویتنام کی سمندری معیشت کی پائیدار ترقی میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

آج تک ملک بھر میں 18 ساحلی اقتصادی زون قائم کیے جا چکے ہیں۔

کوانگ نین صوبے میں، تین ساحلی اقتصادی زون قائم کیے گئے ہیں: وان ڈان، کوانگ ین، اور مونگ کائی - ہائی ہا سرحدی گیٹ اقتصادی زون۔ ان اقتصادی زونز نے Quang Ninh جیسے مضبوط سمندری اقتصادی صلاحیت کے حامل صوبے کا چہرہ بدلنے میں کردار ادا کیا ہے۔

Thanh Hoa میں، Nghi Son Coastal Economic Zone نے صوبے کو ملک کا ایک اہم ساحلی شہری، صنعتی اور سروس سینٹر بنانے میں مدد فراہم کی ہے، جو صنعت اور خدمات پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے بندرگاہوں کے موثر استحصال سے منسلک ہے۔

کوانگ نام میں چو لائی اکنامک زون اور کین گیانگ میں فو کوک... کو سمندری معیشت سے منسلک مقامی معیشتوں کی ترقی کے لیے بھی کلیدی علاقے تصور کیا جاتا ہے۔

ویتنام کی سمندری معیشت کی پائیدار ترقی۔

2018 کی قرارداد نمبر 36-NQ/TW "2030 تک ویتنام کی سمندری معیشت کی پائیدار ترقی کی حکمت عملی پر، 2045 تک کے ویژن کے ساتھ" کے جاری ہونے کے فوراً بعد، مرکزی پروپیگنڈا ڈیپارٹمنٹ نے معلومات کو پھیلایا اور سمندری وسائل کی اقتصادی ترقی میں پوزیشن اور کردار کے بارے میں عوامی بیداری کو بڑھایا۔

ساحلی اقتصادی زونز کی ترقی اولین ترجیحات میں شامل ہے۔ حاصل کردہ نتائج کافی متاثر کن رہے ہیں۔

Dinh Vu - Cat Hai کے ساتھ، اس ساحلی اقتصادی زون نے بڑے صنعتی پارک تیار کیے ہیں، بشمول Trang Due Industrial Park - ایک ایسا مقام جس نے سرمایہ کاری کے بڑے منصوبوں کو راغب کیا ہے، خاص طور پر LG گروپ (جنوبی کوریا) جس کا سرمایہ اربوں USD ہے۔

*VinFast آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کمپلیکس میں تقریباً 7.6 بلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری ہے (تصویر: M. Ha)۔*

آج تک، Dinh Vu - Cat Hai اکنامک زون نے تقریباً 31 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کو اپنی طرف متوجہ کیا ہے، جس میں 285 FDI منصوبوں پر مشتمل ہے جس کا کل سرمایہ تقریباً 19 بلین ڈالر ہے۔ یہ بہت سے بڑے سرمایہ کاروں کا مرکز بن گیا ہے، جو عالمی ویلیو چینز میں گہرائی سے شامل ہیں۔ ان میں سے، VinFast آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کمپلیکس، تقریباً 7.6 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ نمایاں ہے۔

بڑی مقدار میں براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری (FDI) نے نہ صرف مقامی معیشت کو تبدیل کیا ہے بلکہ پائیدار سمندری اقتصادی ترقی میں بھی ایک مضبوط حصہ ڈالا ہے۔ صنعتی پارکوں کی ترقی کے ساتھ ساتھ، ہائی فونگ نے Lach Huyen گہرے پانی کی بندرگاہ تیار کی ہے۔

Phu Quoc اکنامک زون کو ایک محرک قوت سمجھا جاتا ہے جو Kien Giang صوبے کو 2030 تک ویتنام کا سمندری اقتصادی مرکز بننے کے اپنے ہدف کو حاصل کرنے میں مدد کرتا ہے۔ Phu Quoc کو سمندری ماحولیاتی سیاحت اور خدمات کے لیے ایک بین الاقوامی معیار کے مرکز کے طور پر تصور کیا جاتا ہے۔

دریں اثنا، چو لائی اکنامک زون بھی ٹرونگ ہائی کمپنی کی موجودگی کے ساتھ ایک کامیابی کی کہانی ہے، جو ہنڈائی گروپ (جنوبی کوریا) کے ساتھ تین قسم کی مصنوعات کو اسمبل کرنے کے لیے تعاون کرتی ہے: ٹرک، مسافر کاریں، اور بسیں۔

بہت سے ممالک سمندری معیشت کی ترقی کو ترقی کے ایک نئے انجن کے طور پر دیکھتے ہیں، اور ساحلی اور جزیرے کے علاقوں میں اپنا اثر و رسوخ بڑھانے کے لیے اقوام کے لیے ایک حل کے طور پر بھی۔

ساحلی اقتصادی زونز کی ترقی سے سبز معیشت کی طرف بڑھنے میں مدد ملتی ہے، جس کا مقصد ساحلی ممالک کی بحری معیشت کے لیے پائیدار ترقی کا منظر نامہ ہے۔ ویتنام ایک سمندری ملک ہے جس کی ساحلی پٹی 3,260 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور مختلف سائز کے 3,000 سے زیادہ جزیرے (بشمول ہوانگ سا اور ٹرونگ سا جزائر)۔

ساحلی اقتصادی زونز ویتنام کو اپنی طویل ساحلی پٹی کے فوائد سے بہتر طور پر فائدہ اٹھانے میں مدد کریں گے، خاص طور پر اس کے اسٹریٹجک مقام کی بدولت؛ مشرقی سمندر ایک اہم سمندری راستے پر واقع ہے جو بحرالکاہل اور بحر ہند، یورپ اور ایشیا، اور مشرق وسطیٰ اور ایشیا کو ملاتا ہے۔

مان ہا

Ba Ria - Vung Tau جنوب مشرقی ایشیا کا قومی بحری اقتصادی مرکز اور میری ٹائم خدمات کا مرکز ہو گا ۔ Ba Ria - Vung Tau "بریک تھرو - ڈائنامک - اختراعی - پائیدار" ترقی کے نعرے کو نافذ کرتا ہے، جو ترقی کے لیے اہم محرک قوتوں میں سے ایک اور سمندر کا گیٹ وے بنتا ہے۔

ماخذ