منصوبے کے مطابق، ون لوکوموٹیو فیکٹری برانچ کے ہنوئی لوکوموٹیو فیکٹری برانچ میں انضمام کو دو مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے: فیز 1 میں تمام ملازمین، اثاثوں، سرمایہ، اور قانونی ذمہ داریوں کو ان کی موجودہ حالت میں حوالے کرنا اور قبول کرنا شامل ہے۔ اور فیز 2 میں تنظیمی ماڈل کا جائزہ لینا اور اسے بہتر بنانا شامل ہے، منصوبہ کے مطابق بالواسطہ اور معاون لیبر کو پختہ طریقے سے ہموار کرنا۔ مقصد مزدوری کی لاگت کو کم کرنا اور مزدور کی پیداواری صلاحیت کو بڑھانا ہے۔

کانفرنس میں اپنے ریمارکس میں، بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین اور ویتنام ریلوے کارپوریشن کی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری مسٹر ڈانگ سی مانہ نے کہا کہ سابقہ تنظیمی ماڈل نے کامیابی کے ساتھ اپنے تاریخی مشن کو پورا کرتے ہوئے اب حدود کا انکشاف کیا ہے، جس میں بالواسطہ مزدوروں کی ایک بڑی تعداد، اوور لیپنگ اور آپس میں جڑے ہوئے کام، غیر موثر ریل گاڑیاں، ٹرینوں کی لاگت، تیز رفتار گاڑیاں اور گاڑیاں شامل ہیں۔ سرمایہ کاری، اور شاخوں کے درمیان غیر ضروری اندرونی مسابقت۔ لہذا، ایک نئی، مضبوط، اور زیادہ توجہ مرکوز ہنوئی لوکوموٹیو انٹرپرائز برانچ کی تشکیل کے لیے ضم ہونا نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے، سروس کے معیار کو بہتر بنانے، اور ریلوے کی صنعت کی مسابقت کو بڑھانے کے لیے ایک ضروری قدم ہے۔
چیئرمین ڈانگ سی مانہ نے ہنوئی لوکوموٹیو فیکٹری برانچ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز اور تمام عملے اور کارکنوں سے درخواست کی کہ وہ مورال کو مستحکم کرنے، ٹرین کی مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے کام کو مؤثر طریقے سے انجام دینے پر توجہ مرکوز کریں، اور ساتھ ہی ساتھ انتظام میں جدت لاتے ہوئے، کرشن پاور کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنا کر، سینٹرل ٹرن کی مرمت کی صلاحیت کو بہتر بنانے اور کام کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے۔ اور مواد کی ہینڈلنگ.
انہوں نے اس اعتماد کا بھی اظہار کیا کہ دونوں اکائیوں کی دیرینہ روایات کے ساتھ اور پارٹی کمیٹی، قیادت اور ملازمین کے متفقہ معاہدے کے ساتھ، انضمام کے بعد ہنوئی لوکوموٹیو فیکٹری برانچ عبوری دور پر تیزی سے قابو پا لے گی، اپنے فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرے گی، اور کارپوریشن کی پیداواری اور کاروباری سرگرمیوں میں ایک اہم یونٹ بن جائے گی۔
ماخذ: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/dsvn-sap-nhap-2-chi-nhanh-xi-nghiep-dau-may.html







تبصرہ (0)