عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے تکمیل کی طرف بڑھ رہے ہیں۔

ہنگ ڈاؤ وارڈ کی جانب سے پراجیکٹ کے لیے اراضی حوالے کیے جانے کے بعد ہائی تھانہ پل پراجیکٹ کی تعمیر میں تیزی آئی ہے۔

تعمیراتی کام تیزی سے جاری ہے۔

صبح 11 بجے سے زیادہ، رنگ روڈ 2 پروجیکٹ کے پیکج 20 کی تعمیراتی سائٹ، سیکشن ہنگ ڈاؤ - ٹین وو - بوئی وین اسٹریٹ، ابھی تک ڈرلنگ اور کھدائی کرنے والی مشینوں کی آوازوں سے گونج رہی تھی۔ ہائی فونگ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ فار ٹرانسپورٹیشن اینڈ ایگریکلچر پروجیکٹس کے مطابق، میٹریل کی کمی اور کئی پیکجوں کے لیے سائٹ کلیئرنس میں تاخیر، گزشتہ چند مہینوں سے شہر کے مسلسل طوفانی موسم کے ساتھ، تعمیراتی یونٹوں کے لیے بے شمار مشکلات پیدا کر دی ہیں۔

رنگ روڈ 2 پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر وو وان کوونگ کے مطابق ہنگ ڈاؤ وارڈ پیپلز کمیٹی کو متعدد درخواستوں کے بعد علاقے میں زمین کی منظوری کے کام میں نمایاں پیش رفت ہوئی ہے۔ ابھی حال ہی میں، 17 اکتوبر کو، وارڈ پیپلز کمیٹی نے مقامی حکام کے زیر انتظام 2.2 ہیکٹر سرکاری اراضی سے آخری دو گھرانوں کو زبردستی بے دخل کیا۔ یہ وہ علاقہ ہے جہاں ہائی تھانہ پل کے ستون اور رسائی سڑکیں تعمیر کی جا رہی ہیں، اور زمین کے حوالے کرنے سے ٹھیکیدار کو اپنے وعدے کے مطابق پیش رفت کو تیز کرنے میں مدد ملی ہے۔ مقامی حکام زمین کی منظوری میں "وقت کے خلاف دوڑ" کر رہے ہیں، اس طرح منصوبے کے تعمیراتی حجم کو تیز کیا جا رہا ہے۔ 20 اکتوبر تک، 2025 کے لیے تعمیراتی فنڈز کی تقسیم 96.1% تک پہنچ گئی ہے۔

برتھ نمبر 3 سے برتھ نمبر 6 (لاچ ہیوین پورٹ ایریا) تک سڑک کے منصوبے کی تعمیراتی جگہ پر ان دنوں میٹریل ٹرانسپورٹ گاڑیوں اور ڈھیروں کی کھدائی کرنے والی مشینوں کے ہارن کی آوازیں ہمیشہ سنائی دیتی ہیں۔ مسٹر ٹران وان ٹوان، سائٹ مینیجر (سانگ ہانگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی) نے کہا: تعمیر کے آغاز کے بعد سے، اس منصوبے کو بہت سے منفی موسمی حالات کا سامنا کرنا پڑا ہے، لیکن "دھوپ اور بارش پر قابو پانے، آندھی اور طوفانوں سے نہیں ہارنے" کے جذبے کے ساتھ، ٹھیکیدار نے دو ماہ سے زائد عرصے کے بعد 71,642/319,540 ^میٹر سڑک کی تعمیر مکمل کر لی ہے۔

جیسے ہی شہر خشک موسم میں داخل ہو رہا ہے، جو کہ تعمیراتی سرگرمیوں کے لیے بہت موزوں ہے، ٹھیکیدار جلد ہی مزید مشینری کو متحرک کرے گا اور اسے اوور ٹائم اور شفٹ کے کام کے ساتھ جوڑ کر دسمبر 2025 تک راستے کے پہلے 880 میٹر کی اسفالٹ ہمواری کو مکمل کرنے کی کوشش کرے گا، تاکہ گاڑیاں آسانی سے بندرگاہوں نمبر 3، 4، 6، 6، ہُو 5 تک رسائی حاصل کر سکیں۔

2025 میں ماڈل نئے دیہی علاقوں کی تعمیر کے لیے فنڈز کی تقسیم ایک اہم کام ہے جس پر شہر کے علاقائی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ ٹین لینگ ریجنل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر لوونگ ہائی چاؤ کے مطابق، آج تک مجموعی طور پر تقسیم کا حجم تقریباً 600/992.8 بلین وی این ڈی تک پہنچ گیا ہے، جو کہ منصوبے کے 60 فیصد سے زیادہ کے برابر ہے۔ عوامی سرمایہ کاری کے 100% سرمائے کی جلد سے جلد ممکنہ تقسیم کو یقینی بنانے کے لیے، یونٹ فعال طور پر ٹھیکیداروں کو ہدایت دے رہا ہے کہ وہ مشینری، عملے اور مواد کو متحرک کریں تاکہ منصوبوں کو جلد از جلد کام میں لایا جا سکے۔

ترقی کے کلیدی محرکات

عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کی تقسیم کو اقتصادی ترقی میں اہم کردار سمجھا جاتا ہے۔

16 اکتوبر کے اختتام تک، پورے شہر نے 24,393/35,893 بلین VND تقسیم کیے تھے، جو وزیر اعظم کے تفویض کردہ کیپیٹل پلان کے 68% اور سٹی پیپلز کونسل کے تفویض کردہ کیپٹل پلان کے 62.4% تک پہنچ گئے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ کئی پراجیکٹ مالکان نے سٹی پلان 175/KH-UBND میں مقرر کردہ تقسیم کے اہداف سے تجاوز کیا، بشمول: ہائی فونگ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن اینڈ ایگریکلچر (72.5%)؛ ویسٹ ہائی فونگ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (62%)؛ اور Thuy Nguyen ایریا مینجمنٹ بورڈ (58.3%)۔ تقسیم کی صورت حال اور دوبارہ تقسیم کے منصوبے کی بنیاد پر، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 31 جنوری 2026 تک، شہر 38,729 بلین VND ادا کر چکا ہو گا، جو وزیر اعظم کے تفویض کردہ کیپٹل پلان کے 107.9% اور سٹی پیپلز کونسل کے تفویض کردہ کیپٹل پلان کے 98.6% کے برابر ہے۔

2025 میں، شہر کا مقصد 12.25% کی اقتصادی ترقی کی شرح ہے۔ اس اعداد و شمار کو حاصل کرنے کے لیے، معیشت کو چوتھی سہ ماہی میں تیزی لانی ہوگی۔ اس وقت اقتصادی ترقی کے تین ستون جن کی نشاندہی کی گئی ہے وہ برآمدات، سرمایہ کاری اور کھپت ہیں۔ ان میں سے، سرمایہ کاری، خاص طور پر عوامی سرمایہ کاری، ترقی کو فروغ دینے اور پورے معاشرے میں سرمایہ کاری کو تحریک دینے کے لیے محرک قوت اور "سیڈ کیپٹل" ہونے کی توقع ہے۔

حال ہی میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین، لی آن کوان نے 2025 کے پہلے 10 مہینوں کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کے بارے میں ایک میٹنگ کی صدارت کی۔ "وقت کے خلاف دوڑ" کے جذبے کے ساتھ، ہر اعداد و شمار کا جائزہ لیا گیا، ہر "سرمایہ کے بہاؤ" کو کھول دیا گیا، اور تاخیر کے خطرے سے دوچار ہر منصوبے کی نشاندہی کی گئی یا تمام 10 فیصد اہداف سے محروم ہو گئے۔ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم اور شہر کی اقتصادی ترقی کی رفتار کو برقرار رکھنا۔

شہر نے ہر مہینے کے لیے واضح اہداف مقرر کیے ہیں۔ خاص طور پر، اکتوبر کے آخر تک، تقسیم کی مالیت VND 25,241 بلین تک پہنچ گئی، جو کہ منصوبے کا 70% حاصل کرتی ہے۔ نومبر کے آخر تک، تقسیم کی مالیت VND 27,984 بلین تک پہنچ گئی، جو کہ منصوبے کا 77.9% حاصل کرتی ہے۔ دسمبر کے آخر تک، تقسیم کی مالیت 34,675 بلین VND تک پہنچ گئی، جو 96.6 فیصد تک پہنچ گئی۔ اور 31 جنوری 2026 تک، تقسیم کی قیمت VND 38,729 بلین ہو جائے گی، جو وزیر اعظم کی طرف سے 2025 کے لیے شہر کو تفویض کیے گئے کیپیٹل پلان سے 7.9 فیصد زیادہ ہے۔

آخری مرحلے میں داخل ہوتے ہوئے، عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم، خاص طور پر نقل و حمل، انفراسٹرکچر، اور دیہی ترقی کے منصوبوں کے لیے مختص فنڈز کو مقررہ وقت پر یا مقررہ وقت سے پہلے مکمل کیا جانا چاہیے تاکہ اقتصادی ترقی کے لیے ایک اہم محرک ہو۔ اس کے لیے ہر سرمایہ کار، محکمے اور علاقے سے شہر کی تقسیم اور اقتصادی ترقی کے منصوبے کی قریب سے پیروی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اعلیٰ ترین ممکنہ نتائج حاصل کرنے کی کوشش کی جا سکے۔

خاص طور پر، محکمہ تعمیرات کو تعمیراتی منصوبوں کی پیشرفت کا باقاعدگی سے معائنہ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ سرمایہ کاروں اور تعمیراتی یونٹوں کو مشکلات اور موسمی حالات پر قابو پانے کے لیے ہدایت اور ان پر زور دیا جا سکے کہ وہ تعمیرات کو تیز کریں۔ مالیاتی اور قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکموں کو سرمایہ کاروں کے ساتھ کام کرنے کے لیے انتظامی طریقہ کار میں کمی کو سختی سے لاگو کرنا چاہیے تاکہ قبولیت اور حتمی تصفیہ کو تیز کیا جا سکے۔

من کھوئی

ماخذ: https://baohaiphong.vn/du-an-dau-tu-cong-tang-toc-ve-dich-524451.html