Hien Luong کا دورہ کرنا بہت خوشی کی بات ہے۔

کاروباری دوروں کے دوران یا جب بھی مجھے اپنے آبائی شہر کوانگ ٹری واپس جانے کا موقع ملتا ہے، میں ہمیشہ ہیئن لوونگ پل کا دورہ کرتا ہوں، جو دریائے بن ہائی پر پھیلا ہوا ہے اور امریکہ کے خلاف جنگ کی تاریخ کا حصہ بن چکا ہے۔ وہ دریا، غیر ارادی طور پر، ایک تاریخی گواہ بن گیا ہے، جو Cua Tung سمندر تک پہنچنے سے پہلے میرے گاؤں سے نیچے کی طرف بہتا ہے۔ آج، ہیئن لوونگ - بین ہائی کے دونوں کناروں پر واقع تاریخی مقامات کوانگ ٹرائی کے ڈی ایم زیڈ (غیر فوجی زون ) کے دوروں کا حصہ بن چکے ہیں، جو ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کر رہے ہیں۔

دریا کی لکیر

ڈونگ ہا شہر میں "میٹنگ تھائی لینڈ" پروگرام میں شرکت کے لیے بن تھوان محکمہ صنعت و تجارت کے نوجوانوں کے ساتھ ایک حالیہ کاروباری سفر کے دوران، میں نے ہیئن لوونگ پل سے متعلق تاریخی مقامات کا دورہ کرنے میں گروپ کے نوجوانوں میں مشترکہ دلچسپی دیکھی۔ ڈی ایم زیڈ سیاحتی مقام ڈونگ ہا کے شمال میں صرف 24 کلومیٹر کے فاصلے پر ہے، جو اسے ہفتے کے آخر میں دورے کے لیے آسان بناتا ہے۔ اس موسم گرما کی صبح، معمول کی خشک، گرم ہواؤں کے بغیر، ہوا خوشگوار ٹھنڈی تھی، بظاہر بن تھوان سے ہیئن لوونگ پل اور دریائے بن ہائی تک نوجوانوں کا استقبال کر رہی تھی۔ گروپ کے ارکان اس سرحدی علاقے میں مشہور تاریخی مقامات کا دورہ کرنے کے لیے پرجوش تھے، یہ جگہ کبھی جنگ اور تنازعات کی زد میں تھی۔ یہ "سرخ ایڈریس" اب Hien Luong - Ben Hai کا خصوصی قومی تاریخی مقام ہے، جو 9 ہیکٹر پر محیط ہے اور اس میں شامل ہے: ایک تاریخی نمائش گھر؛ ایک سرحدی جھنڈا؛ ایک مشترکہ عمارت؛ ایک پولیس اسٹیشن؛ تاریخی ہین لوونگ پل؛ لاؤڈ اسپیکر کے نظام؛ اور ایک چوکیدار...

*بن تھوان محکمہ صنعت و تجارت کے نوجوان ہیئن لوونگ پل پر ایک یادگاری تصویر کھینچ رہے ہیں۔*

تاریخی مقام پر موجود تاریخی نمائشی ہال اس وقت کی یاد تازہ کرتا ہے جب، جنیوا معاہدے پر دستخط ہونے کے بعد (جولائی 1954)، ہمارا ملک عارضی طور پر دو خطوں، شمالی اور جنوبی میں تقسیم ہو گیا تھا، جس کی سرحد کے طور پر دریائے بن ہائی پر 17 ویں متوازی تھا، جو 19 جولائی کو ملک کو متحد کرنے کے لیے عام انتخابات کا انتظار کر رہا تھا۔ تاہم دشمن قوتوں کی تخریب کاری کی وجہ سے ہمیں اپنے فوجیوں اور عوام کے خون اور قربانیوں سے آزادی اور قومی اتحاد کے حصول میں 1975 تک 21 سال لگے۔

اب، جوائنٹ ہاؤس - ایک ڈھانچہ جو جولائی 2004 میں تاریخی مقام پر تقسیم کے اس دور کی نشانی کے طور پر بحال کیا گیا تھا - قیمتی لکڑی سے بنا ہوا ایک جھکا ہوا گھر ہے، جس کی چھت، ہوا دار اور ٹھنڈی ہے، جو جنیوا معاہدے کے نفاذ کے لیے 76ویں بین الاقوامی مانیٹرنگ ٹیم کے کام کی جگہ کے طور پر کام کر رہی ہے۔

ہین لوونگ پل

دریں اثنا، ہین لوونگ پل ہین لوونگ - بین ہائی نیشنل اسپیشل ہسٹوریکل ریلک سائٹ کا مرکز ہے۔ یہ پل 17 ویں متوازی پر واقع ہے، دریائے بن ہائی پر پھیلا ہوا ہے، جو ہین لوونگ گاؤں، ون تھانہ کمیون، شمالی کنارے پر ون لن ضلع اور جنوبی کنارے پر Xuan Hoa گاؤں، Trung Hai کمیون، Gio Linh ضلع ( Quang Triصوبہ ) سے گزرتا ہے۔ ویتنام کے نقشے پر نظر ڈالتے ہوئے، دریائے بن ہائی ایک پتلے ریشم کے ربن سے مشابہت رکھتا ہے، جو ٹرونگ سون پہاڑی سلسلے میں ڈونگ چان پہاڑ کی چوٹی سے نکلتا ہے اور 17ویں متوازی کے ساتھ گھومنے سے پہلے اور Cua Tung میں کھلے سمندر تک پہنچتا ہے۔ بین ہائی صوبہ Quang Tri کے Vinh Linh اور Gio Linh کے اضلاع کے درمیان قدرتی حد کے طور پر بھی کام کرتا ہے، جس میں شمالی کنارے پر Minh Luong گاؤں (پرانا نام) اور جنوبی کنارے پر Xuan Hoa گاؤں ہے۔

*غیر ملکی سیاح تاریخی ہین لوونگ پل کا دورہ کرتے ہیں۔*

کتاب "دائی نام ناٹ تھونگ چی" کے مطابق، شہنشاہ من منگ کے دور میں، شہنشاہ کے نام کے استعمال کی ممانعت کی خلاف ورزی سے بچنے کے لیے، من لوونگ کا نام تبدیل کر کے ہیئن لوونگ رکھ دیا گیا۔ اس وقت تجارت اور سفر صرف فیری کے ذریعے کیا جاتا تھا۔ یہ 1928 تک نہیں تھا، دونوں کناروں کو جوڑنے کی کوشش میں، Vinh Linh پریفیکچر نے شمال سے ہزاروں مقامی مزدوروں کو ایک پل بنانے کے لیے اکٹھا کیا۔ تھوڑے وقت کے بعد، ہیئن لوونگ کو باضابطہ طور پر تشکیل دیا گیا، 2 میٹر چوڑا، لوہے کے ڈھیروں سے بنایا گیا، اور خاص طور پر پیدل چلنے والوں کے لیے تھا۔ بعد میں، فرانسیسیوں نے پل کو اپ گریڈ کرنا جاری رکھا تاکہ چھوٹی گاڑیاں گزر سکیں۔ 1950 تک، بڑھتی ہوئی نقل و حمل اور فوجی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، فرانسیسیوں نے ایک مضبوط کنکریٹ پل بنانے کا فیصلہ کیا، جس سے سرکاری طور پر ہیئن لوونگ کو شمالی-جنوبی شاہراہ کا ایک اہم حصہ بنایا گیا۔ اس وقت یہ پل 162 میٹر لمبا، 3.6 میٹر چوڑا تھا اور اس میں 10 ٹن بوجھ کی گنجائش تھی۔ یہ پل دو سال تک قائم رہا، اس سے پہلے کہ گوریلوں نے فرانسیسی حملوں کو روکنے کے لیے دھماکہ خیز مواد استعمال کر کے تباہ کر دیا۔ مئی 1952 میں، ہین لوونگ پل کو 7 اسپین، 178 میٹر لمبا، مضبوط کنکریٹ کے ستونوں، سٹیل کے شہتیروں، اور پائن کی لکڑی کے ڈیک، 4 میٹر چوڑے کے ساتھ دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ پل کے دونوں طرف 1.2 میٹر اونچی ریلنگ تھی۔ زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش 18 ٹن تک تھی۔ یہ اصل پل بھی تھا، جو امریکہ کے خلاف جنگ کے دوران حد بندی لائن کے طور پر 15 سال تک موجود تھا۔

آج، اس تاریخی پل کو عبور کرتے ہوئے، تقریباً ہر کوئی "تاریخ" کو چھونے کے لیے سست ہو جاتا ہے۔ یہ پل اس وقت کا گواہ ہے جب شمال اور جنوب کو تقسیم کیا گیا تھا، اور اس نے تقریباً 50 سال پہلے زمین کو دوبارہ ملایا تھا۔ اس وقت ہیئن لوونگ پل پر کھڑے بن تھوان وفد کے ایک رکن نے بتایا: "شمال اور جنوب کے درمیان کئی بار آگے پیچھے سفر کرنے کے بعد، میں کوانگ ٹرائی صوبے میں ہیئن لوونگ - بین ہائی نیشنل اسپیشل ہسٹوریکل سائٹ کو روکنے اور دیکھنے میں فخر محسوس کرتا ہوں۔ یہ پہلی بار ہے کہ میں نے تاریخی مقام کو اتنی تفصیل سے دیکھا ہے کہ اس کے بارے میں میں صرف کتابوں سے ہی پڑھتا ہوں۔" نہ صرف بن تھوآن کے نوجوان بلکہ تھوا تھین ہیو صوبے کی طالبات نے بھی، جو گرمیوں کے دوران پہلی بار یہاں کا دورہ کیا، چلتے ہوئے اس تاریخی پل کے بارے میں دلچسپ باتیں کیں۔ اس دن، مغربی سیاحوں کا ایک بڑا گروپ بھی تھا، مرد اور عورتیں، جو پل کے پار آہستہ آہستہ چلتے ہوئے، یادگاری تصاویر لینے کے لیے رکے، دریائے بن ہائی کی طرف اشارہ کرتے ہوئے اس جنگ کی گواہی دے رہے تھے جو طویل عرصے سے ختم ہو چکی تھی۔ جہاں تک میرا تعلق ہے، میں نے اس سے پہلے صرف دو بار ہیئن لوونگ پل کو پار کیا ہے۔ ایک بار، اپنے آبائی شہر کا دورہ کرتے ہوئے، مجھے وسطی ویتنام کی مخصوص بوندا باندی کا سامنا کرنا پڑا، جس نے مجھے افسوس کے ساتھ واپس جانے پر مجبور کیا۔ تاہم اس موسم گرما میں موسم دھوپ والا تھا اور دریائے بن ہائی سے آنے والی ہوا تازگی بخش رہی تھی۔ بن تھوآن گروپ سے تعلق رکھنے والے میرے دوستوں اور میرے پاس ہیئن لوونگ بین ہائی کے خصوصی قومی تاریخی مقام کی تلاش اور تصویر کشی کے لیے کافی وقت تھا۔ میں اپنے آبائی شہر (ٹرونگ ہائی کمیون، جیو لن ڈسٹرکٹ، کوانگ ٹری صوبہ) میں واقع تاریخی پل کے پار آہستہ آہستہ چل پڑا، جو گھر سے دور ایک بیٹے کے فخر سے بھرا ہوا تھا جو اپنے وطن کے اس خاص تاریخی مقام پر نظرثانی کرتا تھا، جو کہ ملک کے دوبارہ اتحاد تک امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کے بہادری کے سالوں کا ثبوت ہے۔

مجھے اچانک اپنے ساتھی دیہاتی باخ لوک، ٹرنگ ہائے، جیو لِنھ سے یاد آئے، جب انہوں نے ان برسوں کے بارے میں بات کی جب وہ K7 اور K8 یونٹوں کا تعاقب کرتے ہوئے شمال میں بمباری سے بچنے اور امریکہ کے خلاف جنگ کے دوران تعلیم حاصل کرنے کے لیے گئے تھے۔ انہوں نے دریا کے کنارے اپنے گاؤں کو الوداع کہا، لیکن تقریباً 10 سال بعد، جنوب کی آزادی کے بعد، وہ اپنے آبائی شہروں کو واپس آنے، اپنے خاندانوں کے ساتھ دوبارہ ملنے اور کاروبار شروع کرنے کے قابل ہو گئے۔ کچھ لوگ جنوب کی طرف بے گھر ہو گئے تھے، روزی کمانے میں مصروف تھے، اور انہیں صرف اپنے آبائی شہروں کا دورہ کرنے اور اپنی نصف سے زیادہ زندگیوں کے بعد دریائے بن ہائی پر رومانوی دریائے ہین لوونگ پل کی تعریف کرنے کا موقع ملا تھا... آج، Hien Luong - Ben Hai قومی خصوصی تاریخی سائٹ کوانگ ٹرائی آنے والے سیاحوں کے لیے ایک مقبول انتخاب ہے۔ بن تھوآن میں، ثقافتی اور تاریخی مقامات کو ایک دوسرے کے ساتھ جوڑنے کی ضرورت ہے تاکہ سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے والے ٹور بنائے جا سکیں۔ DMZ ٹور کی طرح، Quang Tri کی ایک منفرد پروڈکٹ۔

ماخذ