ریلوے سیاحت کے ساتھ "فورسز میں شامل ہوں"۔

Quang Binh, Hue, Da Nang , Quang Nam, Binh Thuan, Ninh Thuan, Binh Dinh, Khanh Hoa , ... سیاحتی مصنوعات کو متنوع بنانے کی بڑی صلاحیت پیش کرتے ہیں۔

ری یونیفیکیشن ایکسپریس ٹرین، جنوبی ویتنام کی آزادی کی 50 ویں سالگرہ اور ملک کے دوبارہ اتحاد کی یاد میں، 30 اپریل کو دوپہر کے وقت سیاحوں کو دا نانگ اسٹیشن لے کر آئی۔ تصویر: Xuan Son

مثبت نتائج

وسطی ویتنام کے ساتھ سیاحتی ریلوے لائنوں کی ترقی کی امیدوں کے مقامی حکام کی جانب سے ابتدائی مثبت نتائج برآمد ہوئے ہیں۔ اب صرف سادہ سفر نہیں، یہ ٹرینیں اب سیاحت کو فروغ دینے کا ایک اضافی مشن لے کر جاتی ہیں۔

جولائی 2024 میں، ویتنام کی قومی سیاحت کی انتظامیہ اور ویتنام ریلوے کارپوریشن کے درمیان تعاون پر مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے گئے، جس سے نہ صرف دونوں شعبوں کے درمیان تعاون کے عزم کا اظہار کیا گیا بلکہ سیاحت کی پائیدار ترقی کو فروغ دینے کے لیے بہت سے نئے مواقع بھی کھلے ہیں۔

ڈا نانگ میں، مارچ 2024 میں، ہیو-دا نانگ ٹورسٹ ٹرین، اپنے "کنیکٹنگ سینٹرل ویتنام ہیریٹیج" روٹ کے ساتھ، شروع کی گئی تھی، جو سیاحوں کو شاندار ہائی وان پاس سے لے کر جاتی تھی - جو دنیا کے سب سے خوبصورت ریلوے راستوں میں سے ایک ہے۔

دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ٹران چی کوونگ کے مطابق، "کنیکٹنگ سینٹرل ویتنام ہیریٹیج" ٹرین کا سفر ایک عملی اور پرکشش پروڈکٹ ہے جو سیاحتی مصنوعات کو متنوع بنانے میں معاون ہے۔ یہ ایک محفوظ، آرام دہ اور سیاحوں کے لیے دوستانہ نقل و حمل کا آپشن بھی ہے، جو سڑک پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور ہیو، دا نانگ، اور کوانگ نام کے تین علاقوں کے تاریخی سیاحتی راستے پر بین الاقوامی سیاحوں کو راغب کرنے میں مدد کرتا ہے۔

سیاح ہیو - دا نانگ کروز جہاز پر "کنیکٹنگ سینٹرل ویتنام ہیریٹیج" کے سفر کا تجربہ کرتے ہیں۔ تصویر: Xuan Son.

صوبہ کوانگ نام میں، جنوری 2025 میں، لگژری SJourney کروز ٹرین سے سیاح پہلی بار Tra Kieu اسٹیشن (Duy Xuyen District) پر اتریں گے اور کچھ منفرد اور مشہور ماحولیاتی سیاحت کی مصنوعات کا تجربہ کریں گے، جیسے: Hoi An ancient town، Cam Phu - Go Noi گاؤں (Dien Hattonh Village)، Cam Phu - Go Noi Village

کوانگ نام صوبے کے محکمہ ثقافت، کھیل اور سیاحت کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین تھانہ ہونگ کے مطابق، کوانگ نام صوبے کی عوامی کمیٹی اور کوانگ نام ریلوے کارپوریشن کے درمیان 2024-2030 کے عرصے کے لیے تعاون کے معاہدے کی بنیاد پر، متعلقہ فریقوں نے ریلوے کے شعبے کو فروغ دینے اور ترقی دینے کے لیے ایک مشترکہ منصوبہ جاری کیا ہے۔ 2024-2026۔ اس منصوبے کا مقصد سیاحتی مصنوعات کو متنوع بنانا، ریلوے پر مبنی سیاحتی مصنوعات تیار کرنا ہے۔ Tra Kieu اور Tam Ky سٹیشنوں کے ذریعے ریل کے ذریعے Quang Nam آنے والے سیاحوں کی تعداد میں اضافہ کرنے میں تعاون کریں؛ سیاحتی مقامات کے درمیان "وسطی ویتنام ہیریٹیج ٹرین" کے مربوط راستے کو وسعت دینا؛ اور صوبے میں ریلوے اور سیاحتی خدمات کے کاروبار کے درمیان سیاحت کی ترقی کے روابط کو جوڑنا اور فروغ دینا۔

لگژری SJourney ٹورسٹ ٹرین سے مسافروں کا پہلا گروپ جنوری 2025 میں Tra Kieu اسٹیشن (Duy Xuyen District, Quang Nam صوبہ) پہنچا۔ تصویر: Xuan Son

دریں اثنا، بن ڈنہ صوبے کی سیاحتی صنعت کی طرف سے ڈا نانگ - کوئ نون اور نہ ٹرانگ - کوئ نون روٹس پر دو لگژری ٹورسٹ ٹرینوں کے اجراء نے، جو بین الاقوامی معیار کی سہولیات سے آراستہ ہیں جیسے کہ 5 اسٹار ہوٹل، نے بھی اس علاقے کی طرف سیاحوں کو راغب کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ صوبہ بن ڈنہ کے محکمہ ثقافت، کھیل اور سیاحت کی ایک رپورٹ کے مطابق ڈیو ٹری اور کوئ نون اسٹیشنوں پر روزانہ ٹرین کے ذریعے آنے والے سیاحوں کی اوسط تعداد تقریباً 600 ہے۔

ریلوے سے منسلک نئی سیاحتی مصنوعات میں سرمایہ کاری میں اضافہ۔

نیشنل ٹورازم ایڈمنسٹریشن کے جائزے کے مطابق، ابتدائی امکانات اور مثبت نتائج کے باوجود، وسطی علاقے سمیت ویتنام میں ریلوے سیاحت کو اب بھی بہت سی حدود کا سامنا ہے: ریلوے کا بنیادی ڈھانچہ ابھی تک جدید نہیں ہے، ٹرین کی رفتار سست ہے اور تیز سفر کے لیے سیاحوں کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے۔ جہاز پر خدمات پرکشش نہیں ہیں؛ گاڑیوں، کیٹرنگ کی خدمات اور تفریح کے معیار کو اپ گریڈ کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹرین اسٹیشنوں اور سیاحتی مقامات کے درمیان رابطے خراب ہیں، اور منتقلی کا کوئی موثر نظام نہیں ہے۔

نیشنل ٹورازم ایڈمنسٹریشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر ہا وان سیو نے تجویز پیش کی کہ ویتنام کی ریلوے سیاحت بہت سے ممالک کے تجربات سے سیکھ سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، بہت سے یورپی ممالک میں سیاحت کی خدمت کے لیے طویل عرصے سے قائم ریلوے لائنیں موجود ہیں، تھائی لینڈ میں برسات کے موسم میں پا ساک جولاسیڈ ڈیم کے ذریعے چلنے والی "تیرتی" ٹرین، انڈونیشیا میں پینورامک ٹرین جس کی بڑی کھڑکیاں، کنڈا سیٹیں، خودکار پردے، اور بہت سی اعلیٰ ترین سہولیات ہیں، جو یوگتا سے سفر کرنے والوں کو مکمل طور پر لطف اندوز ہونے دیتی ہیں۔ چین-لاؤس ٹرین لائن لاؤس میں سیاحت کے فروغ میں معاون ہے۔

بین الاقوامی سیاح دا نانگ ٹرین اسٹیشن پر پہنچ رہے ہیں۔ تصویر: Xuan Son

کوانگ نم اور دا نانگ کے آئندہ انضمام کے تناظر میں، انضمام کے بعد (نئے) شہر دا نانگ میں ریلوے سیاحت کے فروغ کے امکانات بہت زیادہ ہیں۔ کوانگ نام صوبے کے محکمہ ثقافت، کھیل اور سیاحت کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین تھانہ ہونگ کے مطابق، مستقبل میں، کوانگ نام میں قومی ریلوے منصوبے کے مطابق علاقے سے گزرنے والی ریلوے لائنوں سے منسلک ریلوے اسٹیشن کا نظام ہوگا، موجودہ شمالی-جنوبی ریلوے لائن، شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے لائن، اور دا نانگ-سینٹرل ریلوے لائن۔ ڈا نانگ شہر کے شہری ریلوے نیٹ ورک سے جڑنے والی دو شہری ریلوے لائنوں میں سرمایہ کاری کے بارے میں بھی تحقیق کی جائے گی، جس میں چو لائی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے جڑنے والی لائن اور ہوئی این شہر سے جوڑنے والی لائن بھی شامل ہے۔

ان مواقع کی روشنی میں، مسٹر ہانگ نے تجربے کو بڑھانے کے لیے ریلوے کے ماحولیاتی نظام میں ہر علاقے سے زیادہ مخصوص، سبز اور پائیدار مصنوعات، جیسے ثقافت اور فنون، کھانے اور OCOP مصنوعات کو شامل کرنے کے لیے مصنوعات کی ترقی میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی کوششوں کو تیز کرنے کی تجویز پیش کی۔ مانگ کے مطابق پوری گاڑیوں یا ٹرینوں کے لیے خصوصی مصنوعات تیار کرنا؛ سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے ریلوے کی منفرد سیاحتی مصنوعات اور مصنوعات کی زنجیریں بنانے اور بنانے کے لیے علاقوں کو پھیلانا اور جوڑنا؛ اور ٹریول کمپنیوں کی حوصلہ افزائی کرنا کہ وہ ریلوے سے وابستہ نئی سیاحتی مصنوعات تیار کریں۔

"ریلوے سیاحت میں ہمارے ملک میں ترقی کی بڑی صلاحیت ہے جس میں ریلوے نیٹ ورک شمال سے جنوب تک پھیلا ہوا ہے، میدانی علاقوں سے لے کر پہاڑوں اور ساحلی علاقوں تک متنوع خطوں سے گزرتا ہے؛ ریل سیاحت کو نقل و حمل کا ایک محفوظ اور موثر ذریعہ سمجھا جاتا ہے، جو سیاحوں کے لیے بہت سے منفرد تجربات پیش کرتا ہے۔"

(مسٹر ہا وان سیو، نیشنل ٹورازم ایڈمنسٹریشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر)

زوان بیٹا

ماخذ: https://baodanang.vn/du-lich-da-nang/202505/duong-sat-bat-tay-voi-du-lich-4006764/