صوبائی روڈ DT.246 پر ٹریفک مشکل ہے۔
صوبائی روڈ 246 کیئن موک سرحدی کمیون کی "لائف لائن" ہے، جو کمیون کے 35 میں سے 10 گاؤں سے گزرتی ہے جس کی کل لمبائی 43 کلومیٹر ہے۔ کمیون میں 4,000 سے زیادہ افراد والے تقریباً 700 گھرانے صوبے کے دیگر علاقوں کے ساتھ نقل و حمل اور تجارت کے لیے اس سڑک پر انحصار کرتے ہیں۔
کین موک کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ہوانگ وان ہوئی نے کہا: یہ سڑک بہت پہلے بنائی گئی تھی اور اس پر کام شروع کیا گیا تھا۔ اس کے ساتھ ساتھ روٹ پر سفر کرنے والی گاڑیوں کا حجم اور وزن بڑھ گیا ہے جس کی وجہ سے اب بہت سے حصے خراب اور تنزلی کا شکار ہیں۔ سب سے زیادہ سنگین حصہ کلومیٹر 0 سے کلومیٹر 11 تک ہے، جو کلومیٹر 142+430/QL.31 سے شروع ہوتا ہے اور بان لو گاؤں، کین موک کمیون پر ختم ہوتا ہے۔ 2025 میں، DT.246 (پرانا Binh Xa - Bac Xa سیکشن) کی تزئین و آرائش اور مرمت کے منصوبے کو متعلقہ حکام نے نافذ کیا تھا اور مقامی بجٹ کے فنڈز کا استعمال کرتے ہوئے اسے ترجیح دی گئی تھی۔ فنڈز کی مشکلات کی وجہ سے، صوبائی عوامی کمیٹی نے AFD فنڈز (فرانسیسی ترقیاتی ایجنسی کی جانب سے ناقابل واپسی گرانٹس اور ترجیحی قرضے) استعمال کرنے کی تجویز پیش کی، تاہم، سروے کے بعد، دستیاب فنڈز سے مطابقت نہ ہونے کی وجہ سے اس منصوبے کو سپورٹ لسٹ سے نکال دیا گیا۔
فی الحال، کلومیٹر 0 سے کلومیٹر 11 تک کے سیکشن کی سڑک کے بیڈ اور سطح کو تقریباً 90% نقصان پہنچا ہے۔ اسفالٹ کی سطح کا ایک بڑا حصہ پھٹا ہوا ہے، چھیلنا، گڑھے اور ناہموار سطحیں بننا، ٹریفک کی روانی کو مشکل بناتا ہے۔
یہ معلوم ہے کہ نیشنل ہائی وے 246 میں 1998 سے 2002 تک ایک کلاس A دیہی سڑک کے طور پر سرمایہ کاری کی گئی تھی اور اسے اپ گریڈ کیا گیا تھا، جس میں 3.5 میٹر چوڑی سڑک کی سطح اسفالٹ اور سیمنٹ کنکریٹ کے ساتھ پسے ہوئے پتھروں سے بنائی گئی تھی۔ برسوں کے دوران، حکام نے دیکھ بھال اور مرمت پر توجہ دی ہے، تاہم، کچھ تباہ شدہ حصوں کی صرف مقامی مرمت کی گئی ہے۔
نامہ نگاروں کے مشاہدے کے مطابق، کلومیٹر 0 سے کلومیٹر 11 تک سڑک کی سطح اس وقت تباہ ہو چکی ہے، اسفالٹ کے نیچے اور چھیلنے کے ساتھ؛ پشتے کے کئی حصوں میں لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے۔ طول بلد نکاسی آب کا نظام اور پلیاں غیر موثر ہیں، جس کی وجہ سے شدید بارشوں کے بعد مقامی سطح پر سیلاب اور سڑکوں کے کٹاؤ کا سبب بنتا ہے… یہ صورت حال تجارت اور سامان کی نقل و حمل میں رکاوٹ ہے، اور مقامی باشندوں کی زندگیوں اور سفر کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔
اس علاقے میں اس وقت چھ اسکول ہیں جہاں سے صوبائی روڈ 246 گزرتی ہے۔ سڑک کے کئی حصوں کی سنگین خرابی اساتذہ اور طلباء کے سفر کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے۔ کیئن موک ایتھنک بورڈنگ پرائمری اسکول I (بان ہینگ گاؤں) کی پرنسپل محترمہ ہوانگ تھی منگ نے بتایا: "اسکول میں 24 اسٹاف ممبران ہیں، جن میں اساتذہ اور دیگر اہلکار شامل ہیں، جن میں سے 80% کو روزانہ اسکول جانے کے لیے صوبائی روڈ 246 کے ساتھ سفر کرنا پڑتا ہے۔ اس کے علاوہ، بہت سے طلباء کلاس تک جانے کے لیے بھی اس سڑک کا استعمال کرتے ہیں۔ ہم امید کرتے ہیں کہ حکومت سڑک کی مرمت پر پوری توجہ دے گی۔ اور محفوظ سفر۔"
ہموار ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے کے لیے سڑک کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن میں سرمایہ کاری ایک فوری اور ضروری ضرورت ہے۔ محکمہ تعمیرات کے انفراسٹرکچر اور کنسٹرکشن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ جناب Nguyen Dinh Trung نے کہا: ہر سال محکمہ DT.246 سڑک کی مرمت اور تزئین و آرائش کا مشورہ دیتا ہے اور لاگو کرتا ہے۔ تاہم، محدود فنڈنگ کی وجہ سے، سڑک کے کچھ حصے ابھی تک خستہ حال ہیں اور ان کی بروقت مرمت نہیں کی گئی۔ فی الحال، محکمے نے صوبائی محکمے کو مشورہ دیا ہے کہ وہ کلومیٹر 8 سے کلومیٹر 13 تک سیکشن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کو لاگو کرے (جس پر اگست 2026 میں عمل درآمد متوقع ہے)، تقریباً 10 بلین VND کے بجٹ کے ساتھ، 2026 میں مکمل کیا جائے گا۔ بقیہ بگڑے ہوئے حصوں کے لیے، جو اس وقت عوامی منصوبے کی فہرست میں شامل ہیں، 2020-2020 میں شامل ہیں۔ متعلقہ یونٹ سروے کر رہے ہیں اور جلد تعمیر کے لیے منصوبے تیار کر رہے ہیں۔ اس سے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے اور سرحدی علاقے کے لوگوں کے لیے سفر اور تجارت کو آسان بنانے میں مدد ملے گی۔
صوبائی روڈ 246 کی جلد از جلد تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ میں سرمایہ کاری نہ صرف لوگوں کی امنگوں کو پورا کرتی ہے بلکہ یہ سرحدی علاقے میں ہموار ٹریفک کی روانی، تجارت کو فروغ دینے، زرعی مصنوعات کی کھپت اور سماجی و اقتصادی ترقی کو یقینی بنانے کے لیے بھی ایک اہم شرط ہے۔ یہاں کے لوگ سفر اور تعلیم کو کم مشکل بنانے کے لیے ایک کشادہ اور محفوظ سڑک کا بے تابی سے انتظار کر رہے ہیں۔
ماخذ: https://baolangson.vn/gap-ghenh-tuyen-duong-huyet-mach-vung-bien-5092286.html
تبصرہ (0)