مونگ ڈونگ میں بنیادی ڈھانچے کی رکاوٹوں کو دور کرنا

دو سطحی لوکل گورنمنٹ ماڈل کے نفاذ کے بعد، مونگ ڈونگ وارڈ کو مونگ ڈونگ وارڈ اور ڈوونگ ہوئی کمیون (سابقہ ​​کیم فا سٹی) کو ملا کر تشکیل دیا گیا۔ جب کہ ترقی کی جگہ زیادہ ہے اور صلاحیت زیادہ ہے، دونوں علاقوں کے درمیان ترقی کی سطح مختلف رہتی ہے، خاص طور پر شہری بنیادی ڈھانچے کے لحاظ سے۔

تائی فینگ ہیملیٹ، تھاک باک ایریا، مونگ ڈونگ وارڈ کی طرف جانے والی صرف ایک سڑک ہے۔ یہ سڑک نہ صرف رہائشیوں کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرتی ہے بلکہ اس علاقے کو پراونشل روڈ 326 اور قریبی کوئلے کی کان کنی اور پیداواری علاقوں سے جوڑنے والی اہم ٹریفک کی شریان بھی ہے۔ تاہم، یہ سڑک اس وقت خستہ حالی کا شکار ہے، جس کی سطح ایک تنگ، گڑبڑ ہے، جس کی وجہ سے سفر کرنا بہت مشکل ہے۔ برسات کے موسم میں مختلف مقامات پر پانی بھر جاتا ہے جس سے ٹریفک میں اکثر خلل پڑتا ہے۔

اس علاقے کے ایک طویل عرصے سے رہائشی ہونے کے ناطے، مسٹر نگوین ٹرونگ بن ہمیشہ ان مشکل نقل و حمل کے حالات کے بارے میں فکر مند رہے ہیں جو ان کے خاندان کی پیداوار اور کاروبار کو براہ راست متاثر کرتے ہیں۔ "میرا خاندان ماحول دوست باغیچے کا کاروبار چلاتا ہے، لیکن اب کئی سالوں سے، ہماری خدمات استعمال کرنے والے صارفین کی تعداد میں مسلسل کمی آ رہی ہے کیونکہ سڑکوں پر سفر کرنا بہت مشکل ہے۔ بہت سی بکنگ منسوخ ہو جاتی ہیں۔ ہر سال، میں پتھر خریدنے، بلڈوزر کرایہ پر لینے اور سڑکوں کی مرمت کے لیے اپنی رقم خرچ کرتا ہوں، لیکن وہ دوبارہ خراب ہونے سے پہلے صرف تھوڑے ہی عرصے کے لیے چلتے ہیں،" Mr.

تائی پھینگ ہیملیٹ، تھاک باک ایریا، مونگ ڈونگ وارڈ کی طرف جانے والی سڑک، کلورٹ پوائنٹ پر اکثر سیلاب میں رہتی ہے۔

نہ صرف تائی پھینگ بستی کی طرف جانے والی سڑک بلکہ تھاک باک کے علاقے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ مسٹر مائی وان لوئین، پارٹی سکریٹری اور تھاک باک علاقے کے سربراہ نے کہا: "علاقے میں، اب بھی بہت سی مقامی سڑکیں ہیں، زیادہ تر کچی، جو خراب ہو چکی ہیں، جو سفر کو مشکل بنا رہی ہیں۔ خراب سڑکیں گاڑیوں کو داخلے سے روکتی ہیں، سامان فروخت کرنا مشکل بناتا ہے، اس طرح لوگوں کی اقتصادی ترقی پر نمایاں اثر پڑتا ہے۔"

تائی پھینگ بستی کی صورتحال واضح طور پر سابق ڈونگ ہوئی علاقے کی بنیادی ڈھانچے کی مشکلات کی عکاسی کرتی ہے۔ لہذا، انضمام کے بعد، مونگ ڈونگ وارڈ کی ترقی کی جگہ میں توسیع ہوئی ہے، لیکن علاقوں کے درمیان بنیادی ڈھانچے کے حالات میں تفاوت بھی زیادہ واضح ہو گیا ہے.

مونگ ڈونگ وارڈ کے رہنماؤں کے مطابق، پورا علاقہ تقریباً 167 کلومیٹر پر محیط ہے، جس میں سابقہ ​​ڈونگ ہوئی علاقے کا ایک بڑا حصہ ہے، لیکن آبادی بہت کم ہے اور وسیع علاقے میں بکھری ہوئی ہے۔ زیادہ تر گھرانے پروونشل روڈ 326 اور اس کی شاخوں کے ساتھ رہتے ہیں، جو کہ 20 کلومیٹر سے زیادہ پھیلے ہوئے ہیں، بغیر مرتکز رہائشی علاقے بنائے۔ یہ بکھرے ہوئے بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری، زیادہ لاگت اور مختصر مدت میں فوری سرمایہ کاری کے منافع کو حاصل کرنے میں دشواری کا باعث بنتا ہے۔

مزید برآں، اس علاقے میں بہت سے شہری بنیادی ڈھانچے کے معیار اب بھی ضروریات سے کم ہیں، جیسے ٹریفک کی کثافت، روشنی کے نظام، گندے پانی کی نکاسی، اور بارش کے پانی کی نکاسی۔ سیلاب اب بھی کچھ مقامات پر ہوتا ہے؛ گاؤں اور بستیوں کی سڑکوں کو جامع طور پر تیار نہیں کیا گیا ہے۔ اور علاقوں کے درمیان بنیادی ڈھانچے کا رابطہ محدود ہے۔ زمین کے انتظام اور سرمایہ کاری کے لیے سائٹ کلیئرنس میں بھی بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے جس سے پراجیکٹ پر عمل درآمد کی پیش رفت متاثر ہوتی ہے۔

سرمایہ کاری کے وسائل بھی ایک بڑا چیلنج پیش کرتے ہیں۔ حسابات کے مطابق، ہر سال بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے لیے مختص کردہ مقامی بجٹ صرف 70 بلین VND سے کچھ زیادہ ہے، اس کے ساتھ ساتھ زمین کے استعمال کی فیس سے حاصل ہونے والی آمدنی بھی۔ تاہم، سابقہ ​​ڈونگ ہوئی علاقے جیسے بڑے، منتشر علاقے میں بنیادی ڈھانچے کو جامع طور پر تیار کرنے کے لیے، سرمائے کی ضروریات بہت زیادہ ہیں، جو کہ قلیل مدتی توازن کی گنجائش سے زیادہ ہیں۔

اس صورتحال کے جواب میں، مونگ ڈونگ وارڈ ایسے حل پر عمل درآمد کر رہا ہے جو فوری رکاوٹوں کو دور کرنے کو ترجیح دیتے ہیں۔ تائی پھینگ ہیملیٹ میں، زیر زمین سپل وے کو تبدیل کرنے کے لیے ایک باکس کلورٹ کی تعمیر کا منصوبہ سیلاب پر قابو پانے اور ہموار ٹریفک کی روانی کو یقینی بنانے کے لیے نافذ کیا گیا ہے۔

مونگ ڈونگ وارڈ سروس سپلائی سنٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ویت کوئنہ نے کہا: "پہلے، اس سڑک پر پلٹ بار بار برسات کے موسم میں 1-1.5 میٹر کی گہرائی تک بھر جاتا تھا، جس سے ٹریفک میں خلل پڑتا تھا۔ اسے باکس پلورٹ سے تبدیل کرنے کے منصوبے سے سڑک کی چوڑائی اور سطح کو محفوظ بنانے کے ساتھ ساتھ سڑک کی چوڑائی کی صورت حال کو حل کیا جائے گا۔ اور لوگوں کے لیے مسلسل ٹریفک کا بہاؤ۔

Tài Phèng ہیملیٹ سپل وے، Thác Bạc ایریا، Mông Dương وارڈ میں ایک باکس کلورٹ کی تعمیر پر مطالعہ کریں۔

تاہم، ہر ایک سیلابی مقام اور ہر سڑک کے حصے کو حل کرنا صرف ایک مختصر مدتی حل ہے۔ مونگ ڈونگ وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین مانہ کوونگ نے تصدیق کی: طویل مدتی میں، مونگ ڈونگ وارڈ 2026-2030 کی مدت کے لیے ایک درمیانی مدتی سرمایہ کاری کا منصوبہ تیار کر رہا ہے، جو کہ سابق ڈونگ ہوئی علاقے میں بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو ترجیح دے رہا ہے۔ مقامی لوگوں نے Km166 پر ایکسپریس وے سے منسلک ایک انٹرچینج کھولنے کی تجویز بھی پیش کی تاکہ علاقائی رابطے میں اضافہ ہو اور سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا کی جا سکے۔

اس کے ساتھ ہی، ڈونگ ہوئی علاقے میں صنعتی کلسٹر کی منصوبہ بندی کا مطالعہ کیا جا رہا ہے، جو آہستہ آہستہ نئے شہری علاقوں کی تشکیل کر رہا ہے اور اقتصادی ڈھانچے کو زیادہ پائیداری کی طرف منتقل کر رہا ہے۔ قدم بہ قدم، مرکوز نقطہ نظر اور طویل مدتی ترقی کی سمت کے ساتھ، ڈونگ ہیو وارڈ میں شہری انفراسٹرکچر کا خلا بتدریج کم ہوتا جا رہا ہے، جو مستقبل میں مزید متوازن ترقی کی بنیاد بنا رہا ہے۔

Ngo Dieu

ماخذ: https://baoquangninh.vn/go-nut-that-ha-tang-o-mong-duong-3402593.html