بلین ڈالر کا بنیادی ڈھانچہ راستہ کھولتا ہے، کین جیو ہو چی منہ شہر کا ساحلی ترقی کا قطب بن جاتا ہے

اپنی انتظامی حدود میں توسیع کے بعد، Can Gio اب ہو چی منہ شہر کے مرکز سے الگ ایک ساحلی ضلع نہیں ہے۔ اربن ڈالر کے شہری اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی تحقیق اور عمل درآمد کے ساتھ، اس سرزمین کو سمندری معیشت کے گیٹ وے میں "تبدیل" ہونے اور Can Gio - Vung Tau کے دو بینکوں کے مستقبل میں منسلک ہونے کے بعد سب سے زیادہ متحرک تفریحی مرکز کا کردار ادا کرنے کا موقع ہے۔

علاقائی ترقی کے نقشے پر، کین جیو ہو چی منہ سٹی کے مرکز، وونگ تاؤ اور جنوب میں صنعتی زونز اور بندرگاہوں کے درمیان ایک قدرتی پل کے طور پر ایک خاص مقام پر واقع ہے۔ شہری علاقے سے سمندر تک کا سفر اس زمین سے گزرتا ہے، جو کین جیو کو ساحلی تجارت اور سیاحتی سرکٹ میں مرکزی مقام بناتا ہے۔ تاہم، کئی سالوں سے، اس صلاحیت کو محدود انفراسٹرکچر نے روک رکھا ہے، جس سے Can Gio کو سمندر کے حقیقی گیٹ وے کے طور پر اپنے کردار کو مکمل طور پر فروغ دینے سے روکا جا رہا ہے۔

بنیادی ڈھانچہ Can Gio کی ترقی کو تحریک دے گا۔

مشکل آمدورفت کے ساتھ مینگروو کے جنگل کے وسط میں واقع علاقے سے، کین جیو کو ہو چی منہ شہر کا ایک جدید ساحلی شہر بننے کا ایک بہترین موقع درپیش ہے۔ اسٹریٹجک ٹریفک منصوبوں کی ایک سیریز کو فروغ دیا جا رہا ہے، جس سے Can Gio کو بڑھنے اور جنوب مشرقی ساحلی ترقی کی راہداری میں ایک اہم کنکشن پوائنٹ بننے میں مدد ملے گی۔

"فی الحال، کین جیو کا سفر صرف بن کھنہ فیری کے ذریعے صرف ایک راستے پر منحصر ہے، جو کہ رنگ ساک روڈ ہے۔ ایک پیش رفت کے لیے، کین جیو کو مرکزی علاقے اور پڑوسی اقتصادی زونوں سے مضبوطی سے منسلک ہونا ضروری ہے" - ڈاکٹر ٹران ڈو لِچ - معاشی ماہر نے Tien Phong رپورٹر کے ساتھ اس زمین کی ترقی کی سمت کے بارے میں گفتگو کا آغاز کیا۔

ان کے مطابق، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا ایک سلسلہ جو ہو رہا ہے اور لاگو کیا جائے گا، کین جیو کے لیے اپنی ظاہری شکل کو تبدیل کرنے اور اپنی سمندری معیشت کی صلاحیت کو کھولنے کا "لیوریج" ہے، جو کئی سالوں سے روکی ہوئی ہے۔

پچھلے تحقیقی منصوبے کے مطابق کین جیو پل کا تناظر۔

پہلا کین جیو پل ہے، جو بنہ خان فیری کی جگہ لے گا، جو موجودہ ٹریفک کا واحد راستہ ہے۔ مسٹر لیچ نے کہا کہ "یہ پل نہ صرف لوگوں کے لیے آمدورفت کا ایک آسان ذریعہ ہے، بلکہ Can Gio کے لیے ہو چی منہ شہر اور جنوب مشرقی علاقے کے ٹریفک نیٹ ورک میں شامل ہونے کا پہلا قدم ہے۔"

دوسرا، تیز رفتار ریلوے لائن 48 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جو ڈسٹرکٹ 7 (پرانی) سے شروع ہو کر کین جیو کے ساحلی شہری علاقے تک پھیلی ہوئی ہے۔ توقع ہے کہ اس منصوبے سے Can Gio ساحلی شہری علاقے کی ترقی کے لیے ایک مضبوط محرک قوت پیدا ہوگی، جبکہ ترقی کے تحت Can Gio ٹرانزٹ پورٹ کے علاقے کے آپریشن میں بھی کام کرے گا۔

میٹرو لائن کا نقشہ HCMC - Can Gio.

تیسری ساحلی سڑک ہے جو Ca Mau کو Cai Mep - Thi Vai پورٹ ایریا سے جوڑتی ہے، جو رنگ روڈ 3, 4، Ben Luc - Long Thanh Expressway سے ملتی ہے۔ خاص طور پر، شہر کی منصوبہ بندی میں، Can Gio کو Vung Tau سے ملانے والا ایک سمندری راستہ ہے، جسے ابھی سرمایہ کاری کی تحقیق کے لیے تجویز کیا گیا ہے۔

"جب مکمل ہو جائے گا، یہ ساحلی راستہ اقتصادی ترقی میں ایک کردار ادا کرے گا اور قومی سلامتی اور دفاع کے لحاظ سے اس کی سٹریٹجک قدر ہو گی۔ یہ ہو چی منہ سٹی سے Ca Mau کیپ تک، کیا Gio کو جنوبی ساحلی راہداری میں وسط پوائنٹ بننے میں مدد دے گا،" ڈاکٹر ٹران ڈو لیچ نے تجزیہ کیا۔

ہو چی منہ شہر کے ذریعے پچھلا ساحلی راستہ۔ سمندری راستہ (جوڑنے والا راستہ 2) گانہ رائے بے کے ذریعے (کین جیو - ونگ تاؤ کے دو کناروں کو جوڑنے والا) بھی شامل ہے۔

ماہر کے مطابق، Can Gio سے Vung Tau تک پل، ریلوے، اور سمندر پار کرنے والی سڑکوں کے منصوبے مکمل ہونے پر نہ صرف لوگوں کے سفر کرنے کے طریقے بدلیں گے بلکہ پورے خطے کی ترقی کے بہاؤ کو بھی نئی شکل دیں گے۔

Vung Tau کے سیاح چھٹیوں کے لیے تقریباً 10 منٹ میں Can Gio جا سکتے ہیں، ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں کے پاس سمندر کے کنارے رہنے کے لیے مزید اختیارات ہیں، اور کاروبار مکمل لاجسٹک کوریڈور سے فائدہ اٹھائیں گے۔ بنیادی ڈھانچے کی تکمیل کے بعد، Can Gio اب ایک ساحلی ضلع نہیں رہے گا، بلکہ ایک نیا مرکز، تجارتی اور سیاحتی خدمات کا ایک نیا ہم آہنگی اور سمندری معیشت کو فروغ دے گا۔

ہو چی منہ سٹی کے نئے نمو کے قطب سے ترقی کی جگہ کو بڑھانا

ماہرین کے مطابق، ہو چی منہ سٹی کے مشرق اور جنوب تک اپنی ترقی کی جگہ کو وسعت دینے کے بعد، کین جیو اب صرف ایک مینگروو ماحولیاتی علاقہ نہیں رہے گا، بلکہ سمندری معیشت اور ماحولیاتی سیاحت سے وابستہ ایک "نئے نمو کا قطب" بن جائے گا۔

"توسیع کے بعد، ہو چی منہ شہر کے پاس نہ صرف پہلے کی طرح 23 کلومیٹر ساحلی پٹی ہوگی، بلکہ یہ با ریا - وونگ تاؤ کے علاقے تک پھیلے گی، جس سے سمندری معیشت کے لیے بہت زیادہ فوائد حاصل ہوں گے،" مسٹر ٹران ڈو لیچ نے کہا۔

ان کے مطابق، اپنی انتظامی حدود کو وسعت دینے کے بعد، Can Gio بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ Cai Mep - Thi Vai گہرے پانی کی بندرگاہ کے ساتھ تعاون کرے گا تاکہ جنوب مشرقی ایشیا میں ایک اسٹریٹجک مقام کے ساتھ ایک مرکز (بین الاقوامی کارگو ٹرانزٹ سینٹر) بنائے۔

"یہ کہا جا سکتا ہے کہ انضمام کے بعد، ہو چی منہ سٹی - با ریا - وونگ تاؤ - بن ڈونگ کے فوائد نہ صرف جمع ہوں گے بلکہ کئی گنا بڑھ جائیں گے۔ اس وقت، یہ 1+1+1=3 نہیں ہے، بلکہ 1+1+1=5 یا 7 ہے" - اس نے موازنہ کیا۔

کائی میپ - تھی وائی بندرگاہ۔

اسی نقطہ نظر کا اشتراک کرتے ہوئے، ڈاکٹر آف سائنس - آرکیٹیکٹ نگو ویت نام سون - شہری منصوبہ بندی کے ماہر - نے کہا کہ اہم نکات میں سے ایک علاقائی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو سمندری اقتصادی ترقی کی منصوبہ بندی کے مطابق اپ گریڈ کرنا ہے، بین علاقائی لاجسٹکس کوریڈور، ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی: روڈ - ہائی وے - ریلوے - ہائی وے - واٹر روٹ" اور یہاں تک کہ ریجنل ٹرانسپورٹ کو اپ گریڈ کرنا ہے۔

ڈاکٹر نگو ویت نام سون کے مطابق، جب انفراسٹرکچر مکمل ہو جائے گا، کین جیو اب اکیلا ترقی نہیں کرے گا، بلکہ کین جیو - وونگ تاؤ - لانگ ہائی - ہو ٹرام - فان تھیٹ سے پھیلے ہوئے ساحلی سیاحتی شہروں کی ایک زنجیر کا حصہ ہوگا۔

کین جیو کوسٹل اربن ایریا زیر تعمیر ہے۔ تصویر: پی وی

"کین جیو میں، مینگروو کے جنگل کے قریب کا علاقہ ماحولیاتی سیاحت کو فروغ دے سکتا ہے؛ دوبارہ حاصل شدہ سمندری علاقہ دبئی کے شہری سمندری ماڈل سے سیکھ سکتا ہے؛ اور مشرقی ساحل کے ساتھ ساتھ ریزورٹس اور اعلیٰ درجے کے ریزورٹس کا ایک سلسلہ موجود ہے۔ ایک مسلسل ساحلی سیاحت کا محور ملکی اور غیر ملکی زائرین کو اپنی طرف متوجہ کرے گا۔ بیٹا نہت۔” مسٹر سن نے مشورہ دیا۔

ان کا یہ بھی ماننا ہے کہ Can Gio کی ترقی آبادی اور روزگار کی دوبارہ تقسیم، شہر کے مرکز میں شہری کاری کے دباؤ کو کم کرنے میں معاون ثابت ہوگی۔ انہوں نے مزید کہا کہ "جب مربوط ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ مکمل ہو جائے گا، کارکنان مضافاتی علاقوں میں رہنے اور کام کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں، بنہ دونگ سے لے کر با ریا - وونگ تاؤ، کین جیو وسیع پیمانے پر اور پائیدار ترقی کے لیے ایک جگہ پیدا کرے گا۔"

Can Gio دن بدن بدل رہا ہے۔

جب اربوں ڈالر کے ٹریفک کے راستے بیک وقت بنتے ہیں، تو Can Gio نہ صرف ایک سادہ "سبز پھیپھڑوں" کا کردار ادا کرے گا بلکہ ایک جامع ترقیاتی قطب بن جائے گا، جو شہری، سیاحت، بندرگاہ اور لاجسٹکس کو یکجا کرے گا۔ ساحلی محور میں اپنی وسط پوائنٹ پوزیشن کے ساتھ، یہ سرزمین جنوب کی طرف ہجرت کی لہر کی قیادت کرے گی، ہو چی منہ شہر کو ایک جدید، متحرک اور پائیدار ساحلی شہر بننے کے ہدف کے قریب لائے گی۔

ماخذ: https://ttbc-hcm.gov.vn/ha-tang-ty-do-mo-loi-can-gio-tro-thanh-cuc-tang-truong-huong-bien-cua-tphcm-1019713.html