جنوبی کوریا نے اپنے پہلے KF-21 Boramae لڑاکا طیارے کی رونمائی کر دی۔

اپنے مقامی طور پر تیار کردہ لڑاکا طیارے پر جنوبی کوریا کے فخر نے باضابطہ طور پر اپنے پہلے بڑے پیمانے پر تیار کردہ ورژن کو آسمانوں پر لے جاتے دیکھا ہے۔

20 سال سے زیادہ کے بعد جب سیئول نے گھریلو لڑاکا طیارہ تیار کرنے کا اپنا اسٹریٹجک منصوبہ قائم کیا ہے، انہوں نے KF-21 کے پہلے پروٹو ٹائپ کی باضابطہ نقاب کشائی کی ہے۔

ترقی 2015 میں شروع ہوئی، اور صرف چھ سال بعد پہلی پروٹو ٹائپ کی نقاب کشائی کی گئی، اس کے بعد صرف ایک سال بعد پہلی آزمائشی پرواز کی گئی۔

1,600 سے زیادہ آزمائشی پروازوں سے گزرنے کے بعد، بڑے پیمانے پر پیداوار 2024 میں شروع ہوئی۔ پروڈکشن لائنز اب کام کر رہی ہیں، اور اجزاء بڑی تعداد میں تیار کیے جا رہے ہیں۔

جنوبی کوریا کی حکومت نے کہا کہ وہ حتمی تصدیقی ٹیسٹ مکمل کرنے کے بعد ستمبر 2026 میں پلیٹ فارم کی تعیناتی شروع کر دے گی۔

Sacheon میں KAI کے مرکز میں لانچنگ تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، صدر Lee Jae Myung نے کہا کہ یہ سنگ میل خود انحصاری کی طرف ملک کی تبدیلی کی عکاسی کرتا ہے۔ "KF-21 طیاروں کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے ذریعے، جمہوریہ کوریا نے بالآخر اپنی ٹیکنالوجی اور مرضی کا استعمال کرتے ہوئے امن کے تحفظ کے لیے ہتھیار حاصل کر لیے ہیں۔"

KF-21 کی کامیابی صرف دفاعی صلاحیتوں کو بڑھانے کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ قوم کو اہم دفاعی طاقتوں کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لیے "ایک نیا محرک" فراہم کرنا ہے۔

KF-21 Boramae اقدام کو شروع کرنے میں سیول کا ابتدائی ہدف 2030 تک امریکہ کے تیار کردہ F-4 اور F-5 لڑاکا طیاروں کے اپنے بیڑے کو تبدیل کرنا تھا۔ اور انہوں نے یہ کافی جلد حاصل کر لیا۔ اس پروگرام کے تحت، KAI 120 تک لڑاکا طیارے تیار کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اس دہائی کے اختتام سے پہلے آرڈر مکمل کرنے کی آخری تاریخ ہے۔

ابتدائی طور پر، انڈونیشیا نے کل ترقیاتی اخراجات کے 20% کے عزم کے ساتھ حصہ لیا۔ اسے جنوب مشرقی ایشیائی قوم کے لیے ایک بہترین موقع کے طور پر دیکھا گیا۔ تاہم، مالی مشکلات کی وجہ سے ادائیگیوں میں تاخیر ہوئی۔ اس کے باوجود، انڈونیشیا کو اب بھی ایک اسٹریٹجک پارٹنر سمجھا جاتا ہے اور وہ ٹیکنالوجی حاصل کرنے کے منصوبے میں "ایک جگہ محفوظ" کرنا چاہتا ہے۔

بورامے ہوائی جہاز 17 میٹر (55.4 فٹ) لمبا ہے، اس کے پروں کی لمبائی 11 میٹر (36 فٹ) ہے، اور ایندھن کی گنجائش 6,000 کلوگرام (13,200 پاؤنڈ) ہے۔ یہ جیٹ دو ہنوا/جنرل الیکٹرک F414 انجنوں سے لیس ہے جس کی مشترکہ پاور آؤٹ پٹ 110,000 ہارس پاور ہے۔

اس پروپلشن سسٹم نے جیٹ کو ماچ 1.8 (2,223 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی سب سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کی اجازت دی، 1,500 ناٹیکل میل (2,778 کلومیٹر یا 1,726 میل) کی حد اور 16,700 میٹر (54,790 فٹ) کی اونچائی تک۔

اس کے علاوہ، جنوبی کوریا نے اس کے لیے ایک AI ساتھی بھی تیار کیا ہے جسے "اسٹیلتھ لائل اسسٹنٹ" کہا جاتا ہے۔

اس UAV کو دشمن کے اہداف کی نشاندہی کرنے اور ان پر حملہ کرنے کے ساتھ ساتھ KF-21 پائلٹ کے کنٹرول میں ہائی رسک مشن انجام دینے کا کام سونپا گیا ہے۔

ایک بار کام کرنے کے بعد، ہوائی جہاز 20 ملی میٹر روٹری خودکار توپ، گائیڈڈ اور غیر گائیڈڈ بم، الیکٹرانک وارفیئر اور جوابی اقدامات کے ساتھ ساتھ طیارہ شکن، اینٹی شپ، اور زمینی حملہ کرنے والے میزائلوں سے لیس ہوگا۔

KF-21 Boramae ایک ملٹی رول لڑاکا جیٹ ہے جو 4++ نسل کے طیارے کے طور پر پوزیشن میں ہے۔ اسٹیلتھ ڈیزائن اور جدید ٹیکنالوجیز کے باوجود، KF-21 میں فی الحال 5ویں نسل کے ہوائی جہاز کی طرح اندرونی ہتھیاروں کی کمی نہیں ہے، لیکن اسے مستقبل میں اپ گریڈ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بلاک III یا KF-21EX ویرینٹ کے لیے اندرونی ہتھیاروں کی خلیج سمیت مکمل اسٹیلتھ صلاحیتوں کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔

یونہاپ، کائی

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/han-quoc-ra-mat-chiec-may-bay-chien-dau-kf-21-boramae-dau-tien-post2149094357.html