طلباء یکم فروری سے نئے سمولیشن سافٹ ویئر پر ڈرائیونگ ٹیسٹ دے رہے ہیں۔

ڈرائیور کی تربیت اور جانچ کے مراکز نقلی سافٹ ویئر پر حالات کو ایڈجسٹ کر رہے ہیں، جن کا استعمال 1 فروری سے ڈرائیور کے لائسنس کی جانچ کے لیے متوقع ہے۔

5 جنوری کی صبح، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ٹرانسپورٹ کے محکموں، تربیتی سہولیات، اور ٹیسٹنگ مراکز کو ڈرائیور کی تربیت اور جانچ کے لیے ٹریفک سمولیشن سافٹ ویئر کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے ایک تربیتی کورس کا اہتمام کیا۔ محکمہ 5 ماہ سے اس نئے سافٹ ویئر پر تحقیق، ایڈجسٹ اور اپ گریڈ کر رہا ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے ایک نمائندے نے کہا کہ نقل و حمل کے محکموں سے تبصرے موصول ہونے کے بعد نقلی سافٹ ویئر مواد کو حقیقت کے مطابق ایڈجسٹ کیا گیا ہے۔ آج سے پرانے سافٹ وئیر کا مطالعہ کرنے والے طلباء کو نئے سافٹ ویئر پر تربیت دی جائے گی۔

ایڈجسٹ کردہ مواد کچھ گرافک حالات کی تصویر کے معیار کو بہتر بنانا ہے جو دھندلی ہیں اور جن کی ریزولوشن کم ہے، سیکھنے والوں کو آسانی سے حالات کا مشاہدہ کرنے اور ان کی شناخت کرنے میں مدد ملتی ہے۔ جائزہ سافٹ ویئر تین خصوصیات کا اضافہ کرتا ہے اور سیکھنے والوں کو پہچاننے کے لیے ہر صورت حال کا نام دکھاتا ہے۔ پچھلے/اگلے حالات میں سوئچ کرنے کی اجازت دینے کے لیے بٹن شامل کرتا ہے اور ہر صورت حال کے لیے اسکورنگ ٹول دکھاتا ہے۔ فرضی ٹیسٹ کو اسی انٹرفیس کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جس میں ٹیسٹ کے ساتھ سیکھنے والوں کو اس سے واقف ہونے میں مدد ملتی ہے۔

ٹیسٹنگ سافٹ ویئر حالات کے درمیان الٹی گنتی کے وقت کو 3 سیکنڈ سے بڑھا کر 10 سیکنڈ تک طلباء کے لیے تیار کر دیتا ہے۔ اسکورنگ ٹائم فریم کو بڑھاتا ہے (5 پوائنٹس سے 0 پوائنٹس تک) تاکہ طلباء کمپیوٹر کی بورڈ کو پہچان سکیں اور اسے چلا سکیں۔

جب بارش ہوتی ہے تو پہاڑی سڑکوں پر ٹریفک کی صورتحال۔ تصویر: اسکرین شاٹ — جب بارش ہوتی ہے تو پہاڑی سڑکوں پر ٹریفک کی صورتحال۔ تصویر: *اسکرین شاٹ*

جون 2022 سے، ڈرائیونگ ٹیسٹ دینے والے طلباء کو 120 3D تصویری سوالات، شہری اور مضافاتی راستوں کی ویڈیوز ، پہاڑی گزرگاہوں اور ٹریفک کے خطرناک حالات کے ساتھ نقلی سافٹ ویئر پر ٹریفک صورتحال سے نمٹنے کا ٹیسٹ دینا ہوگا۔ یہ سافٹ ویئر یوکے، آسٹریلیا، جاپان اور سنگاپور میں ٹیسٹنگ کے لیے استعمال ہونے والے سمولیشن سافٹ ویئر پر تحقیق کی بنیاد پر بنایا گیا ہے، جو طلباء کو ان غیر محفوظ حالات کو پہچاننے اور ان کا پتہ لگانے میں مدد کرتا ہے جو اکثر محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے کے لیے عملی طور پر پیش آتے ہیں۔

درخواست کے ایک سال سے زیادہ کے بعد، سمولیشن سافٹ ویئر پر ٹیسٹنگ مواد کو طلباء اور ٹیسٹنگ یونٹس سے ملے جلے تاثرات موصول ہوئے ہیں۔ Binh Duong، Binh Dinh، اور Da Nang کے ٹرانسپورٹ کے محکموں نے حال ہی میں تجویز پیش کی ہے کہ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سمولیشن سافٹ ویئر کی عملییت اور تاثیر پر غور کرے تاکہ یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا نقلی سافٹ ویئر کے مواد کو برقرار رکھنا ضروری ہے۔ انہوں نے یہ بھی تجویز کیا کہ سافٹ ویئر کو صرف روڈ ٹریفک قانون اور ڈرائیونگ تکنیک پر لیکچرز میں شامل کیا جانا چاہئے، ڈرائیونگ ٹیسٹ کے مواد کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہئے۔

طلباء کو نقلی سافٹ ویئر کی مشق کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔ — طالب علموں کو سمولیشن سافٹ ویئر میں دشواری ہوتی ہے۔ ویڈیو: *لوک چنگ*

ہو چی منہ سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے کہا کہ ڈرائیونگ ٹیسٹ سینٹرز نے اطلاع دی کہ جب نقلی سافٹ ویئر پر ٹیسٹ لیا گیا تو امیدواروں کو سافٹ ویئر رائٹر کی ساپیکش مرضی کی پیروی کرنے پر مجبور کیا گیا، جو کہ ٹریفک کے حقیقی حالات کے لیے موزوں نہیں تھی۔

ویتنام آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر Nguyen Van Quyen نے کہا کہ انہوں نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں نقلی ٹیسٹ کے حالات میں کوتاہیوں کے بارے میں ترمیم کی درخواست کی گئی ہے جس سے ٹیسٹ لینے والوں کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔

مسٹر Duy

ماخذ لنک