غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری کے خلاف اسٹیئرنگ ورک پر کانفرنس

1 اکتوبر کی سہ پہر کو، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے خلاف صوبائی اسٹیئرنگ کمیٹی نے صوبے میں IUU ماہی گیری سے نمٹنے کے کام کا جائزہ لینے کے لیے ایک کانفرنس کا انعقاد کیا۔ صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین کامریڈ لی ڈک گیانگ نے کانفرنس کی صدارت کی۔

کانفرنس کا جائزہ۔

کانفرنس میں ممبر سیکٹرز اور ساحلی اضلاع، قصبوں اور شہروں کے رہنمائوں نے شرکت کی۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کے اسٹینڈنگ ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ کامریڈ لائ دی نگوین کے اختتامی اعلان پر عمل درآمد کرتے ہوئے، محکموں، شاخوں اور علاقوں نے IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے کام میں کوتاہیوں اور حدود کو دور کرنے کے لیے فوری طور پر کام انجام دیا ہے۔

صوبے سے لے کر نچلی سطح تک پورے سیاسی نظام کی شرکت کے ساتھ، تھانہ ہووا صوبے میں IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے کام نے اچھے نتائج حاصل کیے ہیں، IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے بارے میں حکام اور لوگوں کے شعور میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے کسی جہاز کو گرفتار یا ہینڈل نہیں کیا گیا ہے۔ سفری نگرانی کے آلات کی تنصیب آف شور ماہی گیری کے جہازوں کی کل تعداد کے 100% تک پہنچ گئی ہے۔ ماہی گیری کے 100% جہازوں کو ضوابط کے مطابق نشان زد کیا گیا ہے۔ ماہی گیری کے 100% جہاز نیشنل فشریز ڈیٹا بیس Vnfishbase میں داخل ہو چکے ہیں۔ سال کے آغاز سے لے کر اب تک صوبے میں فعال فورسز نے 118 خلاف ورزیوں کی منظوری دی ہے جس پر مجموعی طور پر 1.32 بلین VND کا جرمانہ عائد کیا گیا ہے۔

محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے رہنما IUU ماہی گیری کے خلاف کام پر رپورٹ کرتے ہیں۔

کانفرنس میں شرکت کرنے والے مندوبین۔

تاہم، پورے صوبے میں اب بھی 23 ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کے پاس "2 نمبر" (کوئی رجسٹریشن نہیں، کوئی معائنہ نہیں) اور "3 نمبر" (کوئی رجسٹریشن، کوئی معائنہ، کوئی لائسنس) نہیں ہے جو رجسٹرڈ نہیں ہوئے ہیں۔ رجسٹریشن، معائنہ، ماہی گیری کا لائسنس، اور فوڈ سیفٹی سرٹیفکیٹ مکمل نہیں ہوا ہے۔ ماہی گیری کے جہاز کئی سالوں سے ماہی گیری کے غلط پیشے میں کام کر رہے ہیں اور انہیں سنبھالا نہیں گیا ہے۔ ماہی گیری کے جہاز جن کی لمبائی 15m یا اس سے زیادہ ہے وہ مصنوعات کو اتارنے کے لیے نامزد بندرگاہ پر گودی نہیں کرتے ہیں۔ نمٹائے جانے والے اور سزا پانے والے مقدمات کی تعداد اب بھی پائے جانے والے مقدمات کی تعداد کے مقابلے کم ہے۔ ماہی گیری کے جہازوں کو سنبھالنا جن کا سمندر میں نگرانی کے آلے سے 10 دن سے زیادہ کا رابطہ ٹوٹ گیا ہے بنیادی طور پر انتباہ اور یاد دہانی کی شکل کا اطلاق ہوتا ہے۔

کانفرنس سے بارڈر گارڈ کمانڈ کے نمائندے نے خطاب کیا۔

کانفرنس میں، رکن صنعتوں اور ساحلی علاقوں کے نمائندوں نے رجسٹریشن، معائنہ، سمندری غذا کے استحصال کے لائسنس کی فراہمی، خوراک کی حفاظت کی شرائط کو پورا کرنے والی سہولیات کے سرٹیفکیٹ کے کام میں مشکلات اور اسباب کی نشاندہی کی اور ان کی نشاندہی کی۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک گیانگ نے کانفرنس سے خطاب کیا۔

کانفرنس کے اختتام پر، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ڈک گیانگ نے تصدیق کی: IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنا صوبے کی سمت اور انتظام میں کلیدی کاموں میں سے ایک ہے۔ انہوں نے متعدد ایجنسیوں اور اکائیوں کو بھی تسلیم کیا اور ان کی تعریف کی جنہوں نے IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے میں اچھے نتائج حاصل کیے ہیں، خاص طور پر ستمبر کے عروج کے دور میں، جبکہ متعدد اکائیوں اور علاقوں پر تنقید کی جن میں ابھی تک کوتاہیاں ہیں جن پر قابو نہیں پایا جا سکا ہے۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے تاکید کی: توقع ہے کہ نومبر میں ای سی انسپکشن ٹیم ویتنام کے پیلے کارڈ کی بازیابی کے کام کا معائنہ کرے گی اور یہ فیصلہ کرے گی کہ ویتنام کے لیے پیلے کارڈ کو ہٹانا ہے یا نہیں۔ اگر EC ریڈ کارڈ واپس لے لیتا ہے، تو اس کا مطلب یہ ہوگا کہ ویت نامی سمندری غذا یورپی منڈی میں درآمد نہیں کی جائے گی، جس سے ماہی گیروں کی زندگیوں اور معاش پر بہت زیادہ اثر پڑے گا، خاص طور پر بین الاقوامی میدان میں ویتنام کی پوزیشن۔ لہذا، شعبے، اکائیاں اور علاقے ہم آہنگی کے حل کو نافذ کرنے، موجودہ حدود اور ماہی گیری کے جہازوں کی خلاف ورزیوں کو اچھی طرح سے سنبھالنے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

محکمہ زراعت اور دیہی ترقی 15 اکتوبر 2024 سے پہلے ماہی گیری کے جہازوں کے لیے رجسٹریشن، معائنہ، لائسنسنگ اور فوڈ سیفٹی سرٹیفکیٹ جاری کرنے کے لیے مقامی اور سرحدی محافظوں کے ساتھ رابطہ قائم کرتا ہے۔ ساحلی علاقوں میں گشت اور کنٹرول کو مضبوط بنائیں، خلاف ورزیوں کو سختی سے سنبھالیں۔ ماہی گیری کے جہازوں کے معائنہ اور کنٹرول کا دفتر۔ صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ ماہی گیری کی بندرگاہوں، راستوں، ماہی گیری کے گھاٹوں اور بے ساختہ لنگر اندازی والے علاقوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کو سختی سے کنٹرول کرتی ہے۔ غیر ملکی پانیوں (اگر کوئی ہے) کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی چھان بین، تصدیق اور سختی سے ہینڈل کریں۔

ساحلی اضلاع، قصبوں، شہروں اور Thanh Hoa شہر کی عوامی کمیٹیاں مقامی بین الضابطہ ٹیموں، کمیونز کی عوامی کمیٹیوں اور ماہی گیری کے وارڈز کو علاقے میں خلاف ورزیوں کا معائنہ، تصدیق اور اچھی طرح سے نمٹنے کے لیے ہدایت دینے پر توجہ مرکوز کرتی ہیں۔ علاقے میں زیر انتظام ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن اور لائسنسنگ مکمل کریں، سخت انتظام کے لیے 6m سے کم عمر کے ماہی گیری کے جہازوں کی ایک مخصوص فہرست مرتب کریں۔ سفر کی نگرانی کے آلات سے متعلق پالیسی کو نافذ کرنے میں خلاف ورزیوں کو اچھی طرح سے ہینڈل کرنا؛ 15 اکتوبر 2024 تک 100 فیصد رابطہ قائم کرنے کی کوشش کریں۔ ایک ہی وقت میں، کمیونٹی کی سطح پر مقامی حکام اور فعال قوتوں کو ہدایت دیں کہ وہ ایسے اقدامات کریں کہ ماہی گیری کے جہازوں کو ماہی گیری کی بندرگاہوں میں داخل ہونے کی ضرورت ہو تاکہ پیداوار کی نگرانی کے لیے مصنوعات کو اتارا جا سکے۔ اب سے 15 اکتوبر تک، اگر ماہی گیری کے جہازوں کو اب بھی بے ساختہ گودی میں جانے کی اجازت ہے، تو ان تنظیموں اور افراد کا جائزہ لینے کی درخواست کریں جو اپنے کام مکمل نہیں کرتے ہیں۔ اضلاع کی عوامی کمیٹیاں تنظیموں اور افراد کی ذمہ داریوں کا جائزہ لینا جاری رکھتی ہیں جن کی وجہ سے بہت سے "2 نمبر" ماہی گیری کے جہاز ابھرے ہیں، اور 15 اکتوبر 2024 سے پہلے "3 نمبر" ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن مکمل کر لیں۔

صوبائی پولیس ساحلی اضلاع، قصبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کی نگرانی اور رہنمائی کرتی رہتی ہے تاکہ ماہی گیری کے شعبے میں صوبے کی معاون پالیسیوں کے نفاذ میں ہونے والی خلاف ورزیوں کو اچھی طرح سے ہینڈل کیا جا سکے۔ اس کے ساتھ ساتھ، صورتحال کو سمجھنا جاری رکھیں اور دلالی، ملی بھگت، اور غیر ملکی پانیوں میں سمندری غذا کا غیر قانونی استحصال کرنے کے لیے بحری جہازوں اور ماہی گیروں کو بھیجنے کی کارروائیوں کو سختی سے سنبھالیں۔

تھوئے لن

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/hoi-nghi-giao-ban-cong-tac-chi-dao-chong-khai-thiac-hai-san-bat-hop-phap-khong-bao-cao-va-khong-theo-quy-dinh-nbsp-226404.htm