قومی شاہراہ 22 کے 8 کلومیٹر سے زیادہ کی توسیع ہونے والی ہے، جس سے آسیان کو جوڑنے والے اہم راستے پر دباؤ کم ہوگا۔

قومی شاہراہ 22 کے 8 کلومیٹر سے زیادہ، این سونگ انٹرسیکشن سے رنگ روڈ 3 انٹرچینج تک، کو اپ گریڈ کیا جائے گا اور اسے 10 لین تک بڑھایا جائے گا، جس سے ہو چی منہ شہر کے شمال مغربی گیٹ وے پر ٹریفک کی روانی کو یقینی بنایا جائے گا۔

حال ہی میں ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کی جانب سے سٹی پیپلز کمیٹی کو تشخیص کے لیے پیش کیے گئے ایک پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی کے مطابق ، 2025 سے 2028 تک، ہو چی منہ سٹی بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر (BOT) ماڈل کا استعمال کرتے ہوئے چار گیٹ وے روٹس کو اپ گریڈ اور توسیع کرے گا۔ خاص طور پر، این سونگ چوراہے سے رنگ روڈ 3 تک قومی شاہراہ 22 کے 8 کلومیٹر سے زیادہ کو 10 لین اور 60 میٹر چوڑا کیا جائے گا، ہو چی منہ شہر کو موک بائی بین الاقوامی سرحدی گیٹ ( Tay Ninh ) اور دیگر آسیان ممالک سے ملانے والے اس اہم راستے پر ٹریفک کی بھیڑ کو دور کرنے کے لیے۔

Giao Thong اخبار کے ایک رپورٹر کے مشاہدے کے مطابق، این سونگ چوراہے پر قومی شاہراہ 22 کے ابتدائی حصے میں اس وقت 10 سے زیادہ چوڑی لینیں ہیں، ساتھ ہی دو انڈر پاسز بھی ہیں جو ٹرونگ چنہ سٹریٹ سے چکر کے راستے سے جڑتے ہیں۔ تاہم، یہ چوڑا حصہ صرف چند سو میٹر تک پھیلا ہوا ہے۔ پیدل چلنے والے اوور پاس سے آگے، سڑک صرف 6 لین تک تنگ ہے۔

دریں اثنا، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے مطابق، یہ ایک گیٹ وے روٹ ہے، اور سفر اور سامان کی نقل و حمل کی مانگ بہت تیزی سے بڑھ رہی ہے، جس کی وجہ سے ٹریفک کا ایک بڑا حجم روٹ کی گنجائش اور سروس کی سطح سے زیادہ ہے، جس سے اکثر بھیڑ ہوتی ہے اور ٹریفک حادثات میں اضافہ ہوتا ہے، خاص طور پر لیول کراسنگ پر...

دن کے بیشتر حصوں میں کنٹینر ٹرک، لاریاں اور مسافر بسیں اس سڑک پر مسلسل سفر کرتی ہیں۔ تصویر میں 13 فروری کو دوپہر 2 بجے گاڑیوں کا حجم دکھایا گیا ہے۔ یہاں تک کہ اوقاتِ کار سے باہر، ٹریفک کافی بھاری ہوتی ہے، جس میں کئی بار بھیڑ اور سست حرکت ہوتی ہے۔

بسوں اور بڑے ٹرکوں کے درمیان، موٹر سائیکل سوار درمیان میں دب کر رہ جاتے ہیں، جو ٹریفک کی روانی میں رکاوٹ بنتے ہیں اور حفاظت کے لیے ایک اہم خطرہ پیدا کرتے ہیں۔ رش کے اوقات میں نیشنل ہائی وے 22 پر یہ ایک عام منظر ہے۔

سب سے اندرونی مخلوط استعمال کی لین بھی کافی تنگ ہے۔ اگر کاریں داخل ہوتی ہیں، تو موٹر سائیکل سوار سڑک کے کنارے کے قریب جانے یا کاروں کے درمیان تنگ فاصلوں سے نچوڑنے پر مجبور ہوتے ہیں۔ بہت سے لوگوں کا کہنا ہے کہ جب بھی وہ سڑک کے اس حصے پر سفر کرتے ہیں تو وہ ہمیشہ بے چینی محسوس کرتے ہیں کیونکہ ایک معمولی تصادم بھی حادثے کا باعث بن سکتا ہے۔

پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مطابق، ضلع 12 اور ہاک مون ڈسٹرکٹ سے گزرنے والی قومی شاہراہ 22 کے 8.03 کلومیٹر کو 4 درمیانی لین کے لیے 80 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 6 سائیڈ لین کے لیے 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ 10 لین میں اپ گریڈ کیا جائے گا۔ اس سڑک میں 60 میٹر چوڑا کراس سیکشن ہوگا جس میں سبز جگہوں کے لیے راہداری اور منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق تکنیکی انفراسٹرکچر ہوگا۔

اس راستے میں 7 چوراہوں پر 4 تیز رفتار لین کے ساتھ 7 اوور پاسز کی تعمیر بھی شامل ہے، جس میں خلل کو کم کرنا شامل ہے، بشمول Nguyen Anh Thu، Nguyen Thi Soc - Nha Vuong؛ لی تھی ہا، ٹران وان موئی - با ٹریو؛ Ly Thuong Kiet - Nguyen Van Bua؛ Nguyen Thi Nuoi، Duong Cong Khi - Le Loi. راستے کا آغاز این سونگ چوراہے پر نیشنل ہائی وے 1 سے جڑتا ہے۔ سرے رنگ روڈ 3 سے جڑتا ہے رنگ روڈ 3 - نیشنل ہائی وے 22 چوراہے پر، جو اس وقت زیر تعمیر رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کا حصہ ہے۔

اس منصوبے کو 3 سالوں میں، اب سے 2028 تک نافذ کیا جائے گا۔ خاص طور پر، یہ توقع کی جاتی ہے کہ Q1/2025 میں، سرمایہ کاری کی پالیسی مجاز اتھارٹی کو منظوری کے لیے پیش کی جائے گی۔ Q3/2025 میں، فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کی جائے گی، اس کی تشخیص کی جائے گی اور منظوری دی جائے گی۔ Q4/2025 میں، سرمایہ کاروں کے انتخاب اور پراجیکٹ کے معاہدوں پر دستخط کرنے کا طریقہ کار انجام دیا جائے گا۔ Q2/2025 - Q3/2026 میں، زمین کی منظوری نافذ کی جائے گی؛ اور Q2/2026 سے Q2028 تک، تعمیر شروع ہو جائے گی، تکمیل ہو گی اور شروع ہو جائے گی۔

منصوبے کے لیے کل رقبہ تقریباً 49.25 ہیکٹر ہے (ضلع 12 میں 4.29 ہیکٹر اور ہوک مون ڈسٹرکٹ میں 44.96 ہیکٹر)۔ اس میں سے، ہوک مون ڈسٹرکٹ میں 16.6 ہیکٹر، جو تقریباً 1,362 گھرانوں کو متاثر کرتا ہے، کو زمین کی منظوری درکار ہے۔ 392 گھرانوں کو مکمل طور پر منتقل کیا جائے گا۔

تکمیل کے بعد، منصوبہ، خطے میں جاری اور مکمل ہونے والے نقل و حمل کے دیگر منصوبوں جیسے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 اور رنگ روڈ 4، اور ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے کے ساتھ، شہر اور جنوب مشرقی علاقے کے لیے ایک مکمل نقل و حمل کا نیٹ ورک تشکیل دے گا، سڑک کے آپریشنز کی صلاحیت اور کارکردگی میں اضافہ کرے گا اور سماجی و اقتصادی ترقی میں اپنا حصہ ڈالے گا۔ تصویر اپ گریڈ شدہ اور توسیع شدہ نیشنل ہائی وے 22 کا اختتامی نقطہ دکھاتی ہے، جہاں ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ آپس میں ملتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hon-8km-quoc-lo-22-sap-mo-rong-giam-ap-luc-cho-tuyen-huyet-mach-ket-noi-asean-192250213132853382.htm