ہونڈا ویتنام نے تصدیق کی ہے کہ وہ Honda CR-V e:HEV RS کی اسمبلی کو 2026 کے اوائل میں شروع ہونے والی اپنی Phu Tho فیکٹری میں تبدیل کر دے گا۔ اس اقدام کا مقصد لاگت کو بہتر بنانا اور مسابقت کو بڑھانا ہے، جس سے تھائی لینڈ سے درآمد شدہ 1.259 بلین VND ورژن کی موجودہ قیمت کے مقابلے میں زیادہ پرکشش قیمت کے مواقع کھلیں گے۔ یہ ویتنام میں ہونڈا کی طرف سے اسمبل کردہ پہلا ہائبرڈ ماڈل بھی ہوگا۔

Phu Tho میں جمع: لاگت کو بہتر بنانا، مارکیٹ کی پوزیشن کو مضبوط بنانا۔
CR-V e:HEV RS کی لوکلائزیشن سے متعلق معلومات سیلز کنسلٹنٹس سے سامنے آئی ہیں، جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہیں کہ امپورٹڈ ہائبرڈ گاڑیاں بہت زیادہ نہیں ہیں۔ 31 اکتوبر کو، ہونڈا ویتنام نے باضابطہ طور پر 2026 کے اوائل میں گاڑی کو مقامی طور پر اسمبل کرنے کے اپنے منصوبے کی تصدیق کی۔
اعلان کے مطابق، مقامی اسمبلی میں شفٹ ہونے کے ساتھ، ویتنام میں پوری CR-V مصنوعات کی رینج، بشمول G, L, L 4WD، اور e:HEV RS ماڈلز Phu Tho فیکٹری میں تیار کیے جائیں گے۔ اس اقدام سے ہونڈا کو سی سیگمنٹ کی SUV مارکیٹ میں اپنی مسابقت بڑھانے میں مدد ملتی ہے، جہاں مزدا CX-5، ہنڈائی ٹکسن، اور ٹویوٹا کرولا کراس جیسے حریف پہلے سے موجود ہیں۔
مقامی پیداوار سے توقع کی جاتی ہے کہ درآمدات اور ٹیکسوں سے وابستہ لاگت میں کمی آئے گی، اس طرح صارفین کے لیے زیادہ سستی قیمتوں کی گنجائش پیدا ہوگی۔

ای: ایچ ای وی آر ایس ڈرائیو ٹرین: کلیدی وضاحتیں۔
Honda CR-V e:HEV RS دو الیکٹرک موٹرز، ایک e-CVT ٹرانسمیشن، اور فرنٹ وہیل ڈرائیو کے ساتھ مل کر 2.0L پٹرول انجن کے ساتھ ہائبرڈ کنفیگریشن کا استعمال کرتا ہے۔ شائع شدہ ڈیٹا 204 ہارس پاور کی کل پاور آؤٹ پٹ اور 335 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک بتاتا ہے۔ اکیلے پٹرول انجن 146 ہارس پاور اور 183 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے، جبکہ الیکٹرک موٹر سسٹم زیادہ سے زیادہ 181 ہارس پاور فراہم کرتا ہے۔
| زمرہ | پیرامیٹر |
|---|---|
| پٹرول انجن | 2.0L، 146 hp، 183 Nm |
| الیکٹرک موٹر | زیادہ سے زیادہ 181 ہارس پاور |
| سسٹم کی صلاحیت | 204 ہارس پاور |
| سسٹم ٹارک | 335 این ایم |
| گیئر | ای سی وی ٹی |
| ڈرائیو ٹرین | فرنٹ وہیل ڈرائیو (FWD) |
| موجودہ قیمت (تھائی لینڈ سے درآمد شدہ کار) | 1.259 بلین VND |
سیلز اور مارکیٹ سگنل
اکتوبر 2023 میں نئی نسل کے آغاز کے بعد سے، CR-V ہائبرڈ نے پٹرول ورژن کے مقابلے اس کی قیمت زیادہ ہونے کے باوجود تیزی سے توجہ حاصل کر لی ہے۔ ستمبر 2025 کے آخر تک، 1,558 CR-V e:HEV RS گاڑیاں صارفین کو فراہم کی جا چکی ہیں، جو ہونڈا ویتنام کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ہائبرڈ ماڈل بن گئی اور پوری مارکیٹ کے ہائبرڈ گاڑیوں کے حصے میں چوتھے نمبر پر ہے (شائع شدہ ڈیٹا کے مطابق)۔
CR-V e:HEV RS کے بعد، ہونڈا ویتنام نے Civic e:HEV RS اور HR-V e:HEV RS متعارف کرایا۔ تاہم، CR-V e:HEV RS کمپنی کی ہائبرڈ فروخت کا مرکز بنا ہوا ہے۔
نفاذ کا روڈ میپ اور ورژن کا دائرہ
2026 کے اوائل میں، CR-V e:HEV RS کو مقامی طور پر Phu Tho میں جمع کیا جائے گا۔ اسی وقت، G، L، اور L 4WD ورژن بھی مقامی طور پر جمع کیے جائیں گے۔ ڈیلرشپ کے مطابق، امپورٹڈ ہائبرڈ گاڑیوں کا بقیہ اسٹاک اس نئے مرحلے کے شروع ہونے سے پہلے محدود ہے۔
نتیجہ اخذ کریں۔
CR-V e:HEV RS کی لوکلائزیشن ویتنام میں ہونڈا کی برقی کاری کی حکمت عملی میں ایک اہم سنگ میل کی نشاندہی کرتی ہے۔ 204 ہارس پاور اور 335 Nm ٹارک کے ساتھ، اور 2026 کے اوائل میں اسمبلی کے منصوبے شروع ہونے والے، اس ہائبرڈ ماڈل کو تھائی سے درآمد شدہ ورژن کے مقابلے میں قیمت کا فائدہ ہے جس کی قیمت 1.259 بلین VND ہے۔ Phu Tho میں مکمل CR-V پروڈکٹ لائن کے ساتھ، Honda کے پاس تیزی سے مسابقتی C-segment SUV مارکیٹ میں اپنی پوزیشن مضبوط کرنے کے لیے ایک مضبوط بنیاد ہے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html






تبصرہ (0)