کوسٹل کوریڈور کنیکٹیویٹی

ہیملیٹ 3 میں پل اپنے منفرد فن تعمیر کے ساتھ Co Co دریا پر ایک حیرت انگیز سنگ میل بناتا ہے۔ تصویر: CT

"کوسٹل ہائی وے 1" کی ظاہری شکل

ہیملیٹ 3 کا پل، Co Co دریا پر پھیلا ہوا ہے (Dien Ngoc وارڈ، Dien Ban town میں)، موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین کے ساتھ ایک کراس سیکشن ہے اور دونوں طرف پیدل چلنے والوں کے لیے الگ الگ راستے ہیں۔

اس پل میں دو آہستہ سے ڈھلوان V کی شکل کی مرکزی محرابیں ہیں، جو مشرقی سمندر کی طرف بڑھتی ہوئی ایک طاقتور کرین کی علامت ہے، جو خوبصورت لیکن جدید ہے۔ مرکزی پل کے نیچے، Co Co دریا کے ساتھ قدرتی دریا کے کنارے کے راستے سے منسلک کرنے کے لیے ایک پیدل چلنے والا پل بنایا گیا ہے۔

دو سال کی تعمیر کے بعد، Thon 3 پل کو اپریل کے آخر میں باضابطہ طور پر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ مسٹر Nguyen Thanh Tam - کوانگ نام کے صوبائی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور ٹرانسپورٹیشن ورکس کی تعمیر کے ڈائریکٹر (سرمایہ کار) نے کہا کہ یہ ویتنام میں ایک نئے فن تعمیر اور ڈھانچے کے ساتھ ایک منصوبہ ہے، اس لیے تعمیراتی عمل کے دوران بہت سے چیلنجز تھے۔

Thon 3 پل نہ صرف مضبوط ہے بلکہ خوبصورتی سے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور Co Co River آبی گزرگاہ کے سیاحتی راستے اور دریا کے دونوں کناروں پر تعمیر کیے جانے والے شہری علاقوں پر ایک خاص بات ہوگی۔ شمالی رنگ روڈ پر واقع یہ پل اور رابطہ سڑکیں نوجوان شہر ڈین بان اور قدیم شہر ہوئی این کی شکل بدل دے گی۔

کوانگ نم صوبے کا مربوط اڈاپٹو ڈویلپمنٹ پروجیکٹ دریائے ترونگ گیانگ کی ڈریجنگ پر عمل درآمد کرے گا۔ ٹام کی شہر میں سیلاب کنٹرول کمپلیکس؛ اور دریائے Truong Giang پر پلوں کی تعمیر۔ کل سرمایہ کاری 2,722 بلین VND سے زیادہ ہے۔ جس میں سے تقریباً 1,838.502 بلین VND ورلڈ بینک (WB) سے ODA قرض ہے؛ اور تقریباً 884.1 بلین VND ہم منصب فنڈنگ ​​ہے۔

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی تعمیر کے لیے کوانگ نام صوبائی پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) عالمی بینک کے ساتھ قرض کے معاہدے پر دستخط کرنے کے لیے وزارت خزانہ کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے۔ اس کے بعد، سرمایہ کار اگلے اقدامات کے ساتھ آگے بڑھے گا۔

تھون 3 برج کے ساتھ مل کر، دا نانگ شہر کے زیر تعمیر ایک اور بڑے پیمانے پر چار لین والا پل کوانگ دا پل ہے، جو دریائے ین پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ پل ڈین ٹائین کمیون (ڈائن بان ڈسٹرکٹ) میں شمالی رنگ روڈ کے اختتامی مقام کو قومی شاہراہ 14B سے جوڑتا ہے، خاص طور پر ہوآ کھوونگ کمیون (ہووا وانگ ضلع، دا نانگ سٹی) سے گزرنے والا حصہ۔ اس طرح، شمالی رنگ روڈ نہ صرف خطے کو اندرونی طور پر جوڑتی ہے بلکہ ڈا نانگ شہر کو شمال مغرب سے جوڑنے والی اسٹریٹجک بیرونی نقل و حمل کی شریان کے طور پر بھی کام کرتی ہے۔

Co Co دریا پر پھیلا ہوا، Nguyen Duy Hieu پل، جسے کام میں لایا گیا ہے، بھی خوبصورت فن تعمیر کا حامل ہے۔ Nghia Tu اور Phuoc Trach پل اس وقت زیر تعمیر ہیں یا ان پر سرمایہ کاری کی جائے گی۔ ڈی وونگ برج، یا Cua Dai Bridge (Thu Bon River)، چو لائی ہوائی اڈے تک رسائی کے لیے دا نانگ شہر سے متصل ساحلی سڑک کو جوڑنے میں بھی کردار ادا کرتا ہے، جس سے "کوسٹل نیشنل ہائی وے 1" بنتا ہے۔

اہم سرمایہ کاری کے علاقے

سنکرونس انفراسٹرکچر سسٹم کی تعمیر پارٹی اور ریاست کی 2021-2025 کی مدت کے لیے تین سٹریٹجک کامیابیوں میں سے ایک ہے اور اسے صوبائی پارٹی کمیٹی کے نتیجہ نمبر 29 مورخہ 4 مئی 2021 کے مطابق نافذ کیا جا رہا ہے۔

کئی سالوں کے دوران، کوانگ نام نے ایک جامع انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے وسائل کو ترجیح دی ہے، بشمول نقل و حمل کے راستوں اور شہری علاقوں کو جوڑنا۔ نتیجے کے طور پر، نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ مضبوط اور جامع طور پر تیار ہوا ہے، بنیادی طور پر سفر اور تجارت کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

2021-2030 کی مدت کے لیے صوبائی منصوبہ بندی کو نافذ کرنے کے لیے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، سڑک کے بنیادی ڈھانچے کو جوڑنے کے لیے پلوں کی تعمیر ایک ترجیحی کام ہے۔

مشرقی علاقے میں، نئے پل صرف جزوی طور پر تعمیر کیے گئے ہیں، جن کا تعلق DT619 روٹ (وو چی کانگ روڈ) سے ہے جو نیشنل ہائی وے 40B کے ساتھ، تام کی شہر میں، DT620 روٹ کے ساتھ چوراہے تک اور چو لائی ہوائی اڈے (نوئی تھانہ) کی سڑک سے ہے۔

روڈ 129 - وو چی کانگ کو مکمل کرنے کے منصوبے کے ایک حصے کے طور پر، ان چھ پلوں کے بقیہ حصے (ڈیم ٹرا برج، ٹام ٹائین برج، تام ہیپ برج، این ٹین 2 برج، تام نگہیا برج، اور تام کوانگ پل) ٹریفک کی روانی کو آسان بنانے کے لیے تعمیر کیے جا رہے ہیں، جسے منصوبے کے مطابق وسیع کیا جا رہا ہے۔ اسٹریٹجک وو چی کانگ محور سے جڑتے ہوئے، قومی شاہراہوں سے صوبائی سڑکوں تک بہت سے افقی راستوں کو پھیلایا جا رہا ہے۔

14 مارچ 2024 کو صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ نمبر 574 جاری کیا جس میں Quang Nam Province Integrated Adaptation Development Project کی منظوری دی گئی۔ سرمایہ کاری کا مقصد موافقت کے بنیادی ڈھانچے کی خدمات تک رسائی کو بڑھانا اور منصوبے کے نفاذ کے علاقوں میں قدرتی آفات کے خطرات سے نمٹنے کی منصوبہ بندی اور انتظام کی صلاحیت کو بہتر بنانا ہے۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ دریائے یانگسی پر منصوبے کے مطابق چھ نئے پل بنائے جائیں گے، اور ایک موجودہ پل کو تبدیل کیا جائے گا۔

ان میں بنہ ڈونگ برج، ہنگ مائی برج، بن نم برج، تین تھوئے برج، تام تھانہ برج، اور تام تیئن برج شامل ہیں۔ یہ تمام پل ان راستوں پر واقع ہیں جو براہ راست یا بالواسطہ طور پر وو چی کانگ روڈ سے جڑتے ہیں۔ کچھ پل نیشنل ہائی وے 1 یا نیشنل ہائی وے 40B سے "انٹرمیڈیٹ" لنکس کے طور پر بھی کام کرتے ہیں۔

یہ تصور کیا جا سکتا ہے کہ فی الحال زیر تعمیر پل اور دریاؤں کے پار مستقبل کے لیے منصوبہ بندی کرنے والے ایک جامع اور بغیر کسی رکاوٹ کے روڈ ٹرانسپورٹ سسٹم کی تشکیل کریں گے جو مشرق، مغرب، جنوبی اور شمال کو جوڑ کر پڑوسی صوبوں اور شہروں سے منسلک ہوں گے تاکہ ترقیاتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک "نئی لائف لائن" بنائی جا سکے۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/ket-noi-hanh-lang-ven-bien-3136866.html