IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے پر EC کی سفارشات پر عمل درآمد کے نتائج

2023 کے آغاز سے، صوبے میں، سمندری علاقے میں غیر قانونی ماہی گیری کی خلاف ورزی کرنے والے 1 کیس/1 جہاز/7 کارکنوں کو ملائیشیا نے گرفتار کیا ہے۔ اس کے مطابق، صوبائی پیپلز کمیٹی نے ماہی گیری کی کشتی کے مالک کو VND 900 ملین کا انتظامی جرمانہ کرنے کا فیصلہ جاری کیا ہے، اضافی جرمانے کا اطلاق نہیں کیا ہے کیونکہ کشتی کو ملائیشین حکام نے گرفتار کر کے تباہ کر دیا ہے۔

اس کے علاوہ، ماہی گیری کے جہازوں کا VMS سے رابطہ ختم ہونے، سمندری حدود کو عبور کرنے، اور ماہی گیری کے جہاز کی نگرانی کے نظام کے ذریعے غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کی صورت حال اب بھی پائی جاتی ہے۔ 15 سے 24 میٹر سے کم کے ماہی گیری کے بحری جہازوں کے لیے جو مقامی علاقوں کے زیر انتظام ہیں، سمندر میں 6 گھنٹے سے زائد عرصے تک رابطہ کھونے والے ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد 362 ہے، جس کی بنیادی وجہ غیر مستحکم ٹرانسمیشن سگنلز ہیں۔ صوبائی فشنگ ویسل مانیٹرنگ سنٹر کے آن ڈیوٹی عملے نے رابطہ کیا اور جہاز کے مالک/کپتان سے اس مسئلے کو فوری طور پر حل کرنے اور اسے درست طریقہ کار اور ضوابط کے مطابق ہینڈل کرنے کی درخواست کی۔ سمندر میں 10 دنوں سے زائد عرصے سے رابطہ منقطع ہونے والے ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد، 52 کیسز تھے، جن میں سے 4 کیسز کو انتظامی طور پر منظور کیا گیا تھا۔ باقی 48 کیسز کی تصدیق کی جا رہی ہے اور ضابطوں کے مطابق نمٹا جا رہا ہے۔ اس کے ساتھ ہی ماہی گیری کے بحری جہاز کی نگرانی کے نظام کے ذریعے 22 ماہی گیری کے جہاز سمندری حدود کو عبور کرتے ہوئے پکڑے گئے۔ تصدیق اور ہینڈلنگ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ 5 ماہی گیری کے جہاز GPS کی خرابیوں کی وجہ سے تھے؛ 10 ماہی گیری کشتیاں فوری طور پر ویتنام کے پانیوں میں واپس آگئیں (2 گھنٹے سے کم)؛ صوبائی ماہی گیری کے جہاز مانیٹرنگ سنٹر نے متعلقہ ایجنسیوں کو ہینڈلنگ میں کوآرڈینیشن کے لیے 7 نوٹس جاری کیے، اس کے مطابق بارڈر گارڈ نے 4 کشتی مالکان کو کام کرنے اور خبردار کرنے کے لیے مدعو کیا۔

صوبائی ماہی گیری کے جہاز کی نگرانی کا مرکز۔

ماہی گیری کے 24 میٹر یا اس سے زیادہ لمبے بحری جہازوں کے 6 گھنٹے سے زائد عرصے تک کنکشن منقطع رہنے کے 12 کیسز سامنے آئے اور حکام نے اس کی وجہ کی تصدیق کے لیے ایجنسیوں اور یونٹس کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے۔ تاہم ماہی گیری کے جہاز ساحل پر واپس نہیں آئے ہیں۔ ماہی گیری کے جہازوں کا VMS سے 10 دنوں سے زیادہ کا رابطہ ٹوٹنے کے 7 واقعات تھے۔ تحقیقات اور تصدیق کے ذریعے حکام نے 2 جہازوں پر جرمانہ عائد کیا ہے۔ 5 کیسز پر جرمانہ نہیں کیا گیا کیونکہ 1 جہاز کا ساحل سے رابطہ منقطع ہوگیا، 2 جہاز 10 دن پہلے ساحل پر واپس آگئے، اور 2 جہاز ساحل پر واپس نہیں آئے۔ 24 میٹر یا اس سے زیادہ لمبا مچھلی پکڑنے والے کسی جہاز نے حد سے تجاوز نہیں کیا۔

صوبائی حکام نے ماہی گیری کے شعبے میں بہت سی انتظامی خلاف ورزیوں پر سزائیں دی ہیں۔

اس کے علاوہ، 2023 میں، صوبائی حکام نے ماہی گیری کے شعبے میں 518 انتظامی خلاف ورزیوں (VPHC) کو 4 بلین VND سے زائد جرمانے کے ساتھ منظور کیا۔ جن میں سے، محکمہ ماہی پروری نے VPHC کو منظور کرنے/3.5 بلین VND کا جرمانہ وصول کرنے کے 378 فیصلے جاری کیے؛ صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ نے VPHC کو منظور کرنے/500 ملین VND کا جرمانہ وصول کرنے کے 140 فیصلے جاری کیے ہیں۔ یکم اکتوبر 2023 سے 15 مارچ 2024 تک ماہی گیری کے شعبے میں VPHC کے 133 کیسز کو کل 1.1 بلین VND سے زیادہ جرمانے کے ساتھ منظوری دی گئی۔ جن میں سے، محکمہ ماہی پروری نے VPHC کو منظور کرنے/905 ملین VND کا جرمانہ وصول کرنے کے 75 فیصلے جاری کیے؛ صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ نے VPHC کو منظور کرنے/206 ملین VND کا جرمانہ وصول کرنے کے لیے 58 فیصلے جاری کیے ہیں۔

بندرگاہ کے ذریعے سمندری غذا کی پیداوار کی نگرانی کی جاتی ہے۔

بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے ماہی گیری کے جہازوں کے معائنہ کے نتائج کے بارے میں، بندرگاہوں کے ذریعے آؤٹ پٹ کی نگرانی؛ آبی مصنوعات کی اصلیت کی تصدیق اور تصدیق کرتے ہوئے، 2023 میں، صوبائی ماہی گیری پورٹ مینجمنٹ بورڈ نے شمار کیا: بندرگاہوں پر پہنچنے والے 21,977 جہاز (جن میں سے 16,193 جہاز سمندری غذا اتارنے کے لیے بندرگاہوں پر پہنچے)؛ 23,199 بحری جہاز بندرگاہوں سے نکل رہے ہیں۔ بندرگاہوں کے ذریعے اتاری اور نگرانی کی گئی کل پیداوار 75,260 ٹن ہر قسم کی سمندری غذا تھی۔ 1 اکتوبر 2023 سے 15 مارچ 2024 تک، صوبائی ماہی گیری پورٹ مینجمنٹ بورڈ نے شمار کیا: 6,948 بحری جہاز بندرگاہوں پر پہنچے (جن میں سے 5,560 جہاز سمندری غذا اتارنے کے لیے بندرگاہوں پر پہنچے)؛ 7,900 بحری جہاز بندرگاہوں سے نکل رہے ہیں۔ بندرگاہوں کے ذریعے ان لوڈ اور نگرانی کی گئی کل پیداوار 19,573 ٹن ہر قسم کی سمندری غذا تھی۔ 3,160 ماہی گیری کی لاگ بکز / 5,560 بحری جہاز مصنوعات کو اتارنے کے لیے بندرگاہ پر پہنچے، 56.8 فیصد تک پہنچ گئے (صرف فان تھیٹ فشنگ پورٹ نے ماہی گیری کی لاگ بکس کا 100% جمع کیا)؛ 21 سرٹیفکیٹ/311.6 ٹن سمندری غذا کی مختلف اقسام جاری کیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ 2023 کے آغاز سے اب تک، بن تھوآن فشریز کے ذیلی محکمے نے 131 سرٹیفکیٹ/1,553.6 ٹن سمندری غذا کے خام مال کو جاری کیا ہے۔ تمام تصدیق شدہ سمندری غذا کی ترسیل کسٹم کے ذریعے بغیر کسی پریشانی یا واپسی کے کلیئر کر دی گئی ہے۔

ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/ket-qua-thuc-hien-cac-khuyen-nghi-cua-ec-ve-chong-khai-thac-iuu-117759.html