سمندر کی تہہ میں ایک ایسے طیارے کی دریافت جسے کبھی MH370 سمجھ لیا گیا تھا۔

لاک ہیڈ مارٹن L1011 ٹرسٹار کو 2019 میں بحیرہ احمر میں غرق ہونے سے پہلے اردن کے کنگ حسین بین الاقوامی ہوائی اڈے پر برسوں تک چھوڑ دیا گیا تھا۔ پچھلے سال، اس کی غلطی سے لاپتہ ملیشیا ایئر لائنز کی پرواز MH370 کے ملبے کے طور پر شناخت ہوئی تھی۔

Phần đầu của máy bay — ہوائی جہاز کا اگلا حصہ

سمندر میں ڈوبنے سے پہلے ٹرسٹار کی ایک طویل تاریخ تھی۔ Planespotters.net کے مطابق، اسے پہلی بار 1980 کی دہائی میں پرواز کے لیے رجسٹر کیا گیا تھا، جس میں مختلف ایئر لائنز بشمول رائل جارڈن، پرتگال کی ٹی اے پی ایئر، سویڈن کی نووایر، اور آخر میں ایک اور پرتگالی ایئر لائن لوزائر کے ساتھ خدمات انجام دے رہی تھیں۔

اردنی خبر رساں ایجنسی پیٹرا کے مطابق 2000 کی دہائی کے اوائل میں ہوائی اڈے پر بیٹھنے کے بعد اردن کے خلیج عقبہ میں جہاز کو ڈبونے کا فیصلہ کیا گیا تھا، جس کا مقصد سکوبا ڈائیونگ اور کورل ویونگ سیاحت کو فروغ دینا تھا۔

news.com.au کے مطابق، پیشہ ور غوطہ خوروں نے پچھلے پانچ سالوں میں ملبے اور مرجان کی چٹانوں کو تلاش کرنے کی وجہ سے دونوں کامیاب رہے ہیں۔

Dãy cửa sổ trơ khung trong làn nước biển — کھڑکیوں کی قطاریں سمندری پانی میں بے نقاب کھڑی ہیں۔

امریکی زیرِ آب فوٹوگرافر اور پیشہ ور غوطہ خور بریٹ ہولزر نے جہاز کے ملبے میں تقریباً 15 سے 28 میٹر گہرائی میں غوطہ لگایا تاکہ آبی حیات سے بھرے ہوائی جہاز کے اندر کا پراسرار منظر کھینچا جا سکے۔

گزشتہ اتوار کو شیئر کی گئی متعدد انسٹاگرام پوسٹس میں، بریٹ نے ناظرین کو ٹرسٹار طیارے کے اندر سے فوٹیج دکھائی جب یہ سمندر کی تہہ میں پڑا تھا۔

اس نے اوور ہیڈ اسٹوریج کمپارٹمنٹس اور زنگ آلود مسافروں کی نشستوں کے مناظر کو دستاویزی شکل دی، جن میں سے کچھ کی ہیڈریسٹ ابھی تک برقرار تھی، جب وہ ملبے کے اندر اور باہر تیر رہا تھا۔

اس سے پہلے، سبا ڈائیونگ میگزین نے اطلاع دی تھی کہ طیارے کے تین انجن ابھی بھی پروں اور ٹیل کے پنکھوں پر لگے ہوئے ہیں، اور کاک پٹ، ٹوائلٹ اور گیلی برقرار ہے۔ تاہم، سیٹوں کی درمیانی قطار کو ہٹا دیا گیا تھا تاکہ غوطہ خوروں کو بہتر رسائی مل سکے۔

ٹرسٹار ہوائی جہاز کا ملبہ بحیرہ احمر، عقبہ

کاک پٹ ملبے کا سب سے چھوٹا حصہ ہے اور اس کا سامنا تقریباً 13 میٹر کی گہرائی میں ساحل سمندر سے ہے۔ غوطہ خور 28 میٹر کی گہرائی میں دو آخری فرار ہیچوں کے عقب میں جا سکتے ہیں۔ یا وہ درمیانی ہیچ سے تقریباً 20 میٹر کی گہرائی میں نکل سکتے ہیں۔

مرجان کی چٹانوں کے قریب آکٹوپس کو کھانا کھلاتے دیکھنا کوئی معمولی بات نہیں ہے۔ یا ہوائی جہاز کے پروں کو دیکھنے کے لیے جو ان گنت نرم مرجانوں کو پناہ دیتے ہیں، اور مختلف قسم کی سمندری زندگی سے آباد ہوائی جہاز کے جسم۔

Dãy ghế bên trong xác máy bay — ہوائی جہاز کے ملبے کے اندر سیٹوں کی قطار۔

عقبہ، اردن میں ڈیپ بلیو ڈائیو سینٹر نے انکشاف کیا کہ ٹرسٹار اس علاقے میں سب سے زیادہ بک شدہ غوطہ خوروں میں سے ایک ہے۔

کمپنی کی ویب سائٹ میں کہا گیا ہے کہ "یہ 400 سیٹوں والا بڑا طیارہ مچھلی، مرجان اور دیگر سمندری حیات کو اپنی طرف متوجہ کر رہا ہے۔ یہ ایک شاندار مقام ہے جہاں ہم آرام سے غوطہ لگا سکتے ہیں اور سمندر کی تہہ میں موجود اس دیوہیکل طیارے کی تعریف کر سکتے ہیں،" کمپنی کی ویب سائٹ بیان کرتی ہے۔

پچھلے سال، ایک وسیع پیمانے پر گردش کرنے والی انسٹاگرام پوسٹ میں دعویٰ کیا گیا تھا کہ ٹرسٹار طیارے کا ملبہ MH370 کا تھا۔

2 مئی 2023 کو یو ایس اے ٹوڈے اخبار کے انسٹاگرام اکاؤنٹ پر پوسٹ کیا گیا: "ملائیشین ایئر لائنز کی پرواز MH370، جو 9 سال قبل لاپتہ ہو گئی تھی، سمندر کی تہہ سے ملی ہے جس میں کوئی انسانی باقیات نہیں تھیں۔ طیارے میں 239 مسافر سوار تھے۔"

"گمراہ کن" پوسٹس کو بعد میں حذف کر دیا گیا۔

Bài đăng — USA Today کا "غلطی" مضمون غلطی سے MH370 کی شناخت کرتا ہے۔

پوسٹس میں دی گئی تصویر انسٹاگرام پر 7 اپریل کو ڈیپ بلیو ڈائیو سینٹر کے ذریعے پوسٹ کی گئی ایک ویڈیو سے مماثل ہے، جس کی سرخی ہے: "ٹرسٹار طیارے کا ملبہ۔ بحیرہ احمر، عقبہ۔"

ٹرسٹار طیارے کے ملبے کے علاوہ، اس غوطہ خوری کے علاقے میں دوسری قسم کی مشینری بھی شامل ہے جیسے "دی ٹینک اینڈ سیون سسٹرز" - پرانے امریکی طیارہ شکن ٹینک...

ماخذ لنک