1,500 m2 چاول کے گودام میں شگاف پڑ گیا۔

صوبائی روڈ 921 کے ساتھ واقع کین تھو رائس کا گودام شدید طور پر گر گیا جس سے 10 ارب VND کا نقصان ہوا، علاقے میں ٹریفک جام ہو گئی۔

یہ گرنا کل سہ پہر کو ڈو ڈسٹرکٹ کے ٹرنگ ہنگ کمیون میں پیش آیا اور آج دوپہر تک جاری رہا۔ گودام کافی ٹھوس ہے (دیواروں کے ساتھ بنایا گیا ہے اور نالیدار لوہے سے چھت والا)، تھوٹ ناٹ کینال کے قریب واقع ہے، جس میں انٹرپرائز کے لیے چاول لے جانے والی کنویئر بیلٹ ہے، پھٹے ہوئے، بڑے ٹکڑوں میں ٹوٹ گئے، اور سڑک کی سطح سے 0.3-1 میٹر نیچے دھنس گئے۔

اس علاقے میں پراونشل روڈ 921 (کو ڈو ڈسٹرکٹ کو تھوٹ ناٹ ڈسٹرکٹ سے جوڑنے) میں طویل دراڑیں اور چوڑائی جاری ہے۔

منہدم شدہ چاول کے گودام کی موجودہ حالت، 19 اپریل کی دوپہر۔ تصویر: این بن

کو ڈو ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لی چی پھونگ نے کہا کہ منہدم ہونے والا گودام کا علاقہ 135 میٹر سے زیادہ لمبا، 11 میٹر سے زیادہ چوڑا ہے، جس کا کل رقبہ 1500 m2 سے زیادہ ہے، جس کا تخمینہ کل نقصان تقریباً 10 بلین VND ہے۔ نیچے آنے کی وجہ سے سڑک کی سطح پر 48 میٹر کی لمبائی، 3.5 میٹر چوڑی، 168 ایم 2 کے برابر دراڑیں پڑ گئیں۔

مسٹر فوونگ نے کہا، "مقامی حکام گوداموں کو ختم کرنے، سامان اور اثاثوں کو باہر منتقل کرنے، اور خطرناک علاقوں میں انتباہی نشانات نصب کرنے، ٹریفک کو تقسیم کرنے اور ریگولیٹ کرنے کے لیے فورسز کو متحرک کر رہے ہیں۔"

ابتدائی طور پر، مقامی حکام نے اس بات کا تعین کیا کہ طویل خشک سالی، تھوٹ ناٹ کینال کے خشک ہونے، اور سامان اور چاول لے جانے والے بہت سے بارجز وہاں سے گزرنے کی وجہ سے گرنے کا امکان تھا۔ واقعہ کے وقت گودام میں بہت سا سامان موجود تھا جس سے فرش پر ایک بڑا ثقل پیدا ہو گیا۔

چاول کا گودام گرنے سے 10 ارب VND کا نقصان ہوا۔

گودام گرنے کا منظر۔ ویڈیو : ایک بنہ

پچھلے مہینوں میں طویل خشک سالی نے مغرب میں لینڈ سلائیڈنگ کا سلسلہ شروع کر دیا ہے۔ سب سے زیادہ سنگین تران وان تھوئی ضلع، Ca Mau ہے، جس میں 132 نہروں پر 600 سے زیادہ لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، جس کی کل لمبائی تقریباً 19 کلومیٹر ہے، جس سے تقریباً 20 ارب VND کا نقصان ہوا۔ یو من تھونگ ضلع، کین گیانگ میں، تقریباً 8.2 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ کئی سڑکوں پر 300 سے زیادہ لینڈ سلائیڈنگ ریکارڈ کی گئی۔ لوگوں کے کئی گھروں کو نقصان پہنچا۔ کل نقصان 90 ارب VND سے زیادہ تھا...

بعض ماہرین کے مطابق گرم موسم کی وجہ سے نہریں خشک ہو گئی ہیں، جس کی وجہ سے سڑک کی سطح اور نہر کے نیچے پانی کی سطح کے درمیان اونچائی میں بڑا فرق پیدا ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے نہریں نیچے آ رہی ہیں۔ ڈریجنگ سے نہر کی تہہ گہرا ہو گئی ہے اور علاقے کی کمزور زمین بھی اس واقعے کی وجہ ہے۔

ایک بنہ

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/kho-chua-lua-gao-rong-1-500-m2-nut-toac-4736159.html