کوانگ بن میں 2,000 بلین VND سے زیادہ مالیت کے ریلوے کی تزئین و آرائش کے منصوبے کا سنگ بنیاد رکھنے کی تقریب

22 مارچ کی صبح، صوبہ کوانگ بن کے ضلع Tuyen Hoa میں، ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے کے ایک حصے، کھی نیٹ پاس کے علاقے میں ریلوے کی تزئین و آرائش کے منصوبے کی افتتاحی تقریب ہوئی۔

تقریب میں وزارت ٹرانسپورٹ کے سربراہان نے شرکت کی۔ Quang Binh صوبے کے رہنما؛ ویتنام ریلوے کارپوریشن کے رہنما؛ ویتنام میں کوریا کے سفارت خانے کے نمائندے، ویتنام میں کورین اکنامک ڈیولپمنٹ کوآپریشن فنڈ (EDCF) کے نمائندے...

وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ (دائیں) اور کوانگ بن صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران تھانگ نے منصوبے کی تعمیر کے آغاز کی تقریب میں شرکت کی۔

وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ (دائیں) اور کوانگ بن صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ٹران تھانگ نے منصوبے پر عمل درآمد کی تقریب میں شرکت کی۔

کھی نیٹ پاس ریلوے امپروومنٹ پروجیکٹ، ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے کا حصہ، ویتنام کا پہلا ریلوے پروجیکٹ ہے جسے کورین اکنامک ڈیولپمنٹ کوآپریشن فنڈ (EDCF) کے ODA قرضوں اور ویتنام کی حکومت کے ہم منصب فنڈز کے ساتھ لاگو کیا گیا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری VND2,000 بلین سے زیادہ ہے۔

تقریب میں نائب وزیر ٹرانسپورٹ Nguyen Danh Huy نے اس بات پر زور دیا کہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کا معیار ابھی یکساں نہیں ہے، صلاحیت محدود ہے، اور ٹریفک کے عدم تحفظ کا ممکنہ خطرہ ہے۔ لہذا، نقل و حمل کی مارکیٹ کا حصہ تیزی سے کم ہو رہا ہے، فوائد کے مطابق نہیں ہے۔ اس صورتحال میں، 2016 - 2020 کے عرصے میں، قومی اسمبلی اور حکومت نے ریلوے کے اہم اور فوری منصوبوں میں سرمایہ کاری کے لیے تقریباً 7,000 بلین VND مختص کیے ہیں، جس سے 2023 میں ریلوے کی صنعت کے لیے ایک بڑی تبدیلی آئے گی۔

مندوبین نے پروجیکٹ شروع کرنے کے لیے بٹن دبایا۔

تاہم، شمالی-جنوبی ریلوے لائن پر، ابھی بھی کچھ رکاوٹیں ہیں جیسے ہوآ ڈوئٹ - تھانہ لوئین سیکشن؛ کھی نیٹ پاس ایریا، ہائی وان پاس...

"حالیہ دنوں میں، نقل و حمل کی وزارت نے ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی اپ گریڈنگ کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل کو متحرک کرنے کے لیے براہ راست کوریا اکنامک ڈیولپمنٹ کوآپریشن فنڈ (EDCF) کے ساتھ اسپانسرز کے ساتھ فعال طور پر کام کیا، اور دیگر وزارتوں اور شعبوں کے ساتھ تعاون کیا۔ منصوبے Vinh - Dong Hoi سیکشن میں متحد ریلوے لائن کی صلاحیت کو بہتر بنانے میں معاون ثابت ہوں گے"، نائب وزیر Nguyen Danh Huy نے زور دیا۔

اپنی طرف سے، ویتنام میں کورین اکنامک ڈیولپمنٹ اینڈ کوآپریشن فنڈ (EDCF) کے چیف نمائندے مسٹر جن سائون نے کہا کہ کوآپریشن فنڈ کے ذریعے، کوریا کی حکومت نے رفتار اور آپریٹنگ صلاحیت میں اضافہ کر کے موجودہ شمالی-جنوبی ریلوے لائن کو بہتر بنانے کے منصوبے کی مالی اعانت کے لیے 78 ملین امریکی ڈالر کا ODA قرض فراہم کیا۔

"کھی نیٹ پاس ریلوے امپروومنٹ پراجیکٹ ویتنام میں ریلوے کے شعبے میں EDCF کا پہلا منصوبہ ہے۔ اس منصوبے سے ویتنام کی حکومت اور کوریا کی حکومت کے درمیان ریلوے کے شعبے میں تعاون کو تقویت دینے کی امید ہے؛ ریلوے کے شعبے میں جدید کوریائی ٹیکنالوجی کی منتقلی کے ساتھ ساتھ دونوں حکومتوں کے درمیان اقتصادی تعلقات کو مضبوط بنانے میں مدد ملے گی،" مسٹر جن ساؤن نے شیئر کیا۔

یہ معلوم ہے کہ Khe Net Pass Railway Improvement Project 2 پیکجوں پر مشتمل ہے، پیکج XL01 کے ساتھ 2 ریلوے سرنگیں، کل لمبائی 935 میٹر، عمل درآمد کا وقت 23 ماہ Ilsung Company - Deo Ca گروپ کے مشترکہ منصوبے کے ذریعے ہے۔ جن میں سے، ٹنل 1 620 میٹر لمبی، ٹنل 2 393 میٹر لمبی، ٹنل گیج 10 میٹر، لیول 1 ریلوے ٹنل کے معیار کے مطابق ڈیزائن کی گئی ہے۔

پیکیج XL02 جوائنٹ وینچر Ilsung - Railway Construction Corporation (RCC) کے ذریعے پل، ریلوے، سگنل کی معلومات اور دیگر کاموں کی تعمیر کرتا ہے، جس کی تعمیر کی مدت 22 ماہ ہے۔

راستے کی کل لمبائی 6,819 میٹر ہے جس میں سے 4,564 میٹر نئی تعمیر کی گئی ہے اور 2,255 میٹر کی مرمت کی گئی ہے۔ مرکزی منصوبے میں 2 سرنگیں، 3 پل اور 1 ٹرین اسٹیشن شامل ہے۔

Khe Net Pass Railway Improvement Project Implementation Area

کھے نیٹ پاس ریلوے کی تزئین و آرائش کے منصوبے پر عمل درآمد کا علاقہ

تکمیل کے بعد، منصوبہ ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنائے گا، رفتار میں اضافہ کرے گا، آنے والے سالوں میں ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن پر ٹرین کے سفر کو مختصر کرے گا، ہموار، منظم اور محفوظ ریلوے ٹریفک آپریشن کو یقینی بنائے گا، اور ٹرانسپورٹ خدمات کی صلاحیت اور معیار کو بہتر بنائے گا۔

کھے نیٹ پاس ریلوے کی تزئین و آرائش کا منصوبہ دسمبر 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

اس کے علاوہ تقریب میں، ٹھیکیداروں کی جانب سے، ڈیو سی اے گروپ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر اینگو ترونگ نام نے کہا کہ بولی جیتنے کے لیے کمپنی کی قیمتوں میں کمی خصوصی پروجیکٹس جیسے سڑکوں کی سرنگوں، پراجیکٹ مینجمنٹ میں سیکھے گئے اسباق کا خلاصہ، بہتر کھدائی کے طریقوں کا استعمال، سپلائی پر اچھا کنٹرول، مزدوروں کے لیے بجٹ، ریاست کے بجٹ میں حصہ ڈالنے وغیرہ پر مبنی تھی۔

یہ ویتنام کی ریلوے اور میٹرو کی ترقی کی تیاری کے لیے صلاحیت اور تجربے کو بہتر بنانے کے لیے بھی ایک فعال قدم ہے جیسا کہ ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے ترقیاتی منصوبے میں بیان کیا گیا ہے۔

"Deo Ca گروپ اس پروجیکٹ کو تربیتی کام انجام دینے کے لیے ایک "ٹریننگ گراؤنڈ" کے طور پر غور کرے گا۔ کارکنوں کو ان کی مہارتوں کو بہتر بنانے کے لیے تربیت دی جائے گی، انجینئرز کو ٹیکنالوجی پر عمل کرنے اور لاگو کرنے کی صلاحیت ہوگی، اور مینیجرز کو زیادہ انتظامی صلاحیت حاصل ہوگی۔ اس طرح، ہم دنیا میں ریلوے ماڈلز کا مطالعہ اور سیکھتے رہیں گے تاکہ ریلوے اور میٹرو نیٹ ورکس کو تیار کرنے کے لیے تیار رہیں۔

ماخذ