بین علاقائی شاہراہوں کی "پیاس" بجھانا
کل، 6 مارچ کی صبح، ہو چی منہ سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (ٹریفک بورڈ) اور نگران کنسلٹنٹ نے Nhuan Duc commune، Cu Chi District کے ذریعے سیکشن میں سائیٹ کلیئرنس (GPMB) کے لیے پودے لگانے اور حوالے کرنے کا کام انجام دیا، ہو چی منہ سٹی - Moc Tai وے (Moc Taiway ) کی سرمایہ کاری کے مرحلے کے بعد سرمایہ کاری کے مرحلے کے مطابق۔ حد کی پیمائش اور تعین کرتے ہوئے، سرمایہ کار، نگران کنسلٹنٹ اور کمیون پیپلز کمیٹی کے ساتھ مل کر، ڈھیر لگانے کے لیے جگہوں پر ڈھیر لائے، ہر ایک ڈھیر 100 میٹر کے فاصلے پر تھا۔
ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 نیٹ ورک کا راستہ
تصویر: ایچ سی ایم سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن اینڈ ٹریفک
سرمایہ کاروں کے نمائندے نے کہا کہ فروری سے، ہو چی منہ سٹی اور تائے نین دونوں علاقوں میں حدود کی نشان دہی اور حد بندی کے کام کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، اس منصوبے کے معاوضے، مدد اور دوبارہ آبادکاری کی خدمت کر رہے ہیں۔ 51 کلومیٹر روٹ کی کل لمبائی پر کل 3,029 مارکر لگائے جائیں گے اور 2 مرحلوں میں تعینات کیے جائیں گے۔ جن میں سے، فیز 1 میں 36.4 کلومیٹر (تقریباً 70% کام کے بوجھ) کی کل لمبائی پر 2,102 مارکر ہیں جن میں سیدھے حصے شامل ہیں، تکنیکی طور پر پیچیدہ نہیں، زوننگ پلانز کی ایڈجسٹمنٹ سے متعلق نہیں۔ 4 مارچ تک، ہو چی منہ سٹی میں 1,029/1,083 مارکر رکھے گئے ہیں (%95 تک پہنچ گئے ہیں) اور Tay Ninh میں 899/1,019 مارکر رکھے گئے ہیں (88% تک پہنچ گئے ہیں)۔ یہ کام 15 مارچ سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔ فیز 2 میں 14.16 کلومیٹر لمبے راستے (تقریباً 30%) پر کل 927 حصص ہیں (تقریباً 30%) جس میں چوراہوں والے حصے، پیچیدہ تکنیکی عوامل، زوننگ پلانز کی ایڈجسٹمنٹ سے متعلق... 15 سے 31 مارچ تک کی مدت میں کیا جائے گا۔
توقع ہے کہ یونٹس 30 اپریل سے پہلے گنتی اور پیمائش کا کام مکمل کریں گے، 30 جون سے پہلے آباد کاری کے معاوضے کے منصوبے کی منظوری دیں گے اور جزوی منصوبے 2 کی تعمیر شروع کریں گے "ایکسپریس وے کے پار رہائشی سڑکوں اور اوور پاسز کی تعمیر میں سرمایہ کاری" (ریاستی بجٹ کے سرمائے کا استعمال کرتے ہوئے تعمیراتی پیکجز) 2 ستمبر، 2025 کو تعمیراتی منصوبے کی تعمیر شروع کریں گے۔ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے فیز 1" (پی پی پی کیپٹل کا استعمال کرتے ہوئے تعمیراتی پیکجز) جنوری 2026 میں، اور 31 دسمبر 2027 تک پورے پروجیکٹ کو ٹریفک کے لیے کھولنا مکمل کریں۔
اس طرح، 2 ستمبر تک، ہو چی منہ شہر کو ٹائی نین سے ملانے والی ایکسپریس وے کی پہلی اشیاء کی تعمیر کا باضابطہ آغاز ہو جائے گا۔ جب کام شروع کیا جائے گا، یہ ایکسپریس وے نہ صرف نیشنل ہائی وے 22 کی اجارہ داری کو ختم کرے گا، شمال مغربی سمت میں تجارتی رکاوٹ کو ختم کرے گا، بلکہ جنوب میں پورے کلیدی اقتصادی خطے کی اہم ترقی میں بھی حصہ ڈالے گا، خاص طور پر Tay Ninh کے تناظر میں جو کہ جنوب میں "سب سے گرم" مقام کے طور پر ابھر رہا ہے۔
ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے کیو چی ڈسٹرکٹ سے گزرنے والے سیکشن پر سائٹ کلیئرنس کے کام کو تیز کر رہا ہے۔
اس کے ساتھ ہی، مغرب کے لیے کلیدی ایکسپریس وے (HCMC - Trung Luong - My Thuan) کو ابھی ابھی وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت ) نے اس سال تعمیر شروع کرنے کی منظوری دی ہے۔ خاص طور پر، Cho Dem - Ring Road 4 سے HCMC - Trung Luong سیکشن، جو فی الحال صرف 4 لین ہے، 12 لین، رنگ روڈ 4 - Trung Luong سے 10 لین تک، 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ، تعمیر شروع کرے گا۔ Trung Luong - My Thuan سیکشن کو 6 لین تک بڑھایا جائے گا، جس کی ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
مشرق میں، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے توسیعی منصوبے پر عمل درآمد کے وقت کو کم کرنے کے لیے وزارت تعمیرات کی طرف سے مطالعہ کیا جا رہا ہے، اور فوری طور پر خصوصی میکانزم کا اطلاق ممکن ہے، خاص طور پر جیسا کہ مشرق میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے کچھ منصوبوں پر 2021-2025 کی مدت میں لاگو کیا گیا ہے، دسمبر کے آخر میں تیسرے منصوبے کی تکمیل کے لیے بنیادی طور پر کام شروع کیا جائے گا۔ 2026. اس کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی - تھو داؤ موٹ - چون تھان ایکسپریس وے کا آغاز بھی وزیر اعظم فام من چن نے نئے سال کے آغاز پر کیا تھا۔ فی الحال، ہو چی منہ سٹی سے بنہ فووک تک گاڑیاں بنیادی طور پر قومی شاہراہ 13 کے ساتھ تقریباً 120 کلومیٹر کے فاصلے پر سفر کرتی ہیں، اکثر اوور لوڈ کی وجہ سے بھیڑ ہوتی ہے۔ لہذا، جب 57 کلومیٹر طویل ہو چی منہ سٹی - چون تھان ایکسپریس وے کام میں آئے گا، گو دووا سے منسلک راستے کے ساتھ (ہو چی منہ شہر کی تیسری سہ ماہی میں تعمیر شروع ہونے کی توقع ہے)، ہو چی منہ سٹی سے بنہ فووک تک کا سفر نمایاں طور پر مختصر ہو جائے گا۔
جب کہ مرکزی سڑکیں فوری طور پر تعمیر شروع کرنے کی تیاری کر رہی ہیں، بین لوک - لانگ تھان ایکسپریس وے کو بھی اس سال حصوں میں کام کیا جا رہا ہے، جو ہو چی منہ شہر کے مرکز سے گزرے بغیر مغرب اور جنوب مشرقی صوبوں کے درمیان ٹریفک کو جوڑتا ہے۔
اس طرح، اکیلے 2025 میں، 5 ریڈیل ایکسپریس ویز بیک وقت نافذ کیے جائیں گے، جس سے ہو چی منہ شہر کو مشرقی اور جنوب مغربی علاقوں کے صوبوں سے تقریباً 2 دہائیوں سے جوڑنے والے ایکسپریس ویز کی "پیاس" کو حل کیا جائے گا۔
اسٹریٹجک ٹرانسپورٹ فریم ورک کو مکمل کرنا
Thanh Nien کے ساتھ بات کرتے ہوئے ، ٹریفک ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر مسٹر Luong Minh Phuc نے تصدیق کی کہ 2025 بین علاقائی ٹرانسپورٹ منصوبوں کا سال ہے۔ صرف 5 ریڈیل ایکسپریس ویز ہی نہیں، اس سال شہر بیلٹ نیٹ ورک کو بند کرنے کے سفر میں تیزی لائے گا جب تیسری سہ ماہی میں رنگ روڈ 2 (سیکشن 1، سیکشن 2) کی تعمیر شروع ہونے کی امید ہے۔
مسٹر فوک کے مطابق، نیا رنگ روڈ 2 حقیقی معنوں میں وہ خواب ہے جس کا ہو چی منہ شہر 20 سال سے انتظار کر رہا ہے۔ اس سے قبل اس منصوبے کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جس کی وجہ سے کچھ جگہوں پر رکاوٹیں آئیں لیکن اس منصوبے نے سازگار تناظر میں دوبارہ کام شروع کر دیا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، رنگ روڈ 3 منصوبہ منصوبہ بندی کے مطابق "آسانی سے چل رہا ہے"۔ یونٹس تھو ڈک سٹی میں بنیادی طور پر 14.7 کلومیٹر ایلیویٹڈ رنگ روڈ 3 کو مکمل کرنے کے لیے پیش رفت کو تیز کر رہے ہیں، جو 2026 کے لیے تیار ہے جب پورا روٹ 30 جون 2026 کو شروع ہو جائے گا۔ اسی وقت، رنگ روڈ 4 پروجیکٹ بھی تعمیر شروع کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
"2025 ایک اہم سنگ میل ہو گا جب ہو چی منہ سٹی اپنے سٹریٹجک ٹرانسپورٹ فریم ورک کو سمجھے گا۔ اس کے علاوہ، گیٹ وے BOT پروجیکٹس، Can Gio Bridge اور Thu Thiem 4 Bridge کو بھی اس سال نافذ کیا جائے گا۔ یہ اہم ٹریفک محور اندرونی اور بیرونی ٹریفک رابطوں کا ایک نظام بنائیں گے، جو Lu Chi Minh City کے سماجی و اقتصادی علاقوں کی ترقی کو فروغ دے گا۔" زور دیا.
بین علاقائی نقل و حمل کے منصوبوں کی اہمیت کی تصدیق کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کی فیکلٹی آف انڈسٹریل منیجمنٹ ڈاکٹر ڈوونگ نہو ہنگ نے تسلیم کیا: جب ہو چی منہ سٹی اپنا رنگ روڈ نیٹ ورک مکمل کرتا ہے تو ایکسپریس ویز جیسے ہو چی منہ سٹی - موک بائی، ہو چی منہ سٹی، ہو چی منہ سٹی کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔ ایکسپریس ویز ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا... اس کا سماجی و اقتصادی ترقی پر بہت بڑا اثر پڑے گا۔ پہلا اثر لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنا، اشیاء کی قیمتوں کو کم کرنے میں مدد کرنا اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینا ہے۔ مزید آسان سفر صنعتی پارکوں اور رہائشی علاقوں کو دوبارہ تقسیم کرنے میں مدد کرے گا، صوبوں جیسے Tay Ninh، Binh Phuoc کے لیے نئے مواقع کھولے گا، ہو چی منہ سٹی، Binh Duong پر بوجھ کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کی ترقی کو فروغ دے گا - پورے ملک کا زرعی اناج۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ اقتصادی فوائد نہ صرف ہو چی منہ شہر کے لیے کھلتے ہیں بلکہ جنوب میں پورے کلیدی اقتصادی متحرک خطے کو بھی زندہ کرتے ہیں۔
"ویتنام کی معیشت کا بہت زیادہ انحصار جنوبی کلیدی اقتصادی خطے پر ہے۔ اگر ہم جنوبی کلیدی اقتصادی خطے میں بنیادی ڈھانچے کے معیار کو صرف 10 فیصد تک بڑھاتے ہیں، تو سرمایہ کاری کی کشش میں 24 فیصد اضافہ ہو جائے گا، اور لوگوں کی زندگیوں میں بہتری آئے گی۔ اس لیے، انفراسٹرکچر کی تکمیل اور جنوبی علاقے میں ٹریفک کو بہتر بنانے کے لیے پیسہ خرچ کرنے سے ہو شہر کے اقتصادی اثرات خاص طور پر ہو شہر میں بہت زیادہ ہوں گے۔ ٹریفک کی بھیڑ کو دور کرنے سے ہو چی منہ شہر کی معیشت کو بہت مضبوط فروغ ملے گا، جو آنے والے عرصے میں پورے ملک کی مجموعی ترقی کے ہدف میں حصہ ڈالے گا۔
شہر کے قائدین نے عزم کیا ہے کہ انہیں کلیدی، اسٹریٹجک انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کو ترجیح دینے پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے تاکہ نقل و حمل ہو چی منہ شہر کو ترقی کے ایک نئے مرحلے میں، ملک کے ساتھ ایک نئے دور میں لے جانے کے اپنے مشن کو پورا کر سکے۔
مسٹر لوونگ منہ فوک (ڈائریکٹر ہو چی منہ سٹی ٹریفک ڈیپارٹمنٹ)
Thanhnien.vn
ماخذ: https://thanhnien.vn/khoi-dong-hang-loat-cong-trinh-ket-noi-tphcm-voi-cac-tinh-185250306181325065.htm
تبصرہ (0)