نیشنل ہائی وے 1 فی الحال ٹریفک کا سب سے بڑا راستہ ہے، لیکن گاڑیاں اکثر ڈنہ چوراہے پر پھنس جاتی ہیں، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔
اس منصوبے میں کل 397.5 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جس میں سب سے اہم تعمیراتی پیکیج ہے جس کی مالیت 178 بلین VND ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ اس سال کی چوتھی سہ ماہی میں مرکزی ٹھیکیدار کے لیے ٹینڈر کرنے کا منصوبہ رکھتا ہے تاکہ پروجیکٹ کی تعمیر کو تیز کیا جا سکے۔
ڈنہ انٹرسیکشن کی تعمیر کے منصوبے کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل نے 2016 میں منظوری دی تھی اور ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے 2019 کے آخر میں سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے فنڈز مختص کیے تھے۔ تاہم، اس منصوبے کو کئی سالوں میں فنڈز کے حصول سے لے کر ڈیزائن پر مشاورت تک کئی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، اور اب صرف تعمیر شروع کرنے کا منصوبہ ہے۔
ہو چی منہ سٹی کے شمال مغربی گیٹ وے کے علاقے میں واقع ڈنہ چوراہا، نیشنل ہائی وے 1 پر 600 میٹر لمبا اوور پاس پیش کرتا ہے، اس پل کی ہی لمبائی 240 میٹر اور چوڑائی 17 میٹر سے زیادہ ہے، جس میں ٹریفک کی چار لینز شامل ہیں۔ یہ ڈھانچہ 100 سال تک چلنے اور 7 شدت کے زلزلے کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، چوراہے سے گزرنے والی تین سڑکیں - Nguyen Van Qua، Tan Thoi Hiep 20، اور Nguyen Thi Dang - کو چوڑا کر دیا گیا ہے۔ ارد گرد کی نکاسی، روشنی، اور زمین کی تزئین کا نظام مکمل طور پر تعمیر کیا گیا ہے۔
ہو چی منہ سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے مطابق، نیشنل ہائی وے 1 فی الحال ٹریفک کا سب سے بڑا راستہ ہے، لیکن ڈنہ چوراہے پر ٹریفک اکثر بھیڑ رہتی ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔ مکمل شدہ اوور پاس، 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرنے والی گاڑیوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس کے ساتھ ساتھ چوراہے کے ذریعے سڑک کے حصے کی توسیع، علاقے میں بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کرے گی۔
ڈنہ چوراہا کے ساتھ ساتھ، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے تجویز پیش کی ہے کہ شہر جلد ہی 15 دوسرے بڑے چوراہوں کے لیے سرمایہ کاری کا سرمایہ مختص کرے تاکہ ٹریفک نیٹ ورک کو ہم آہنگ کیا جا سکے اور لن شوان انٹرسیکشن (قومی شاہراہ 1 - 1K)، Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh Intersection جیسے علاقوں میں بھیڑ کو کم کیا جا سکے۔ بون زا چوراہا (تھوائی نگوک ہاؤ - ہوونگ لو 2 - لی وان کوئ، تان فو اور بنہ تان اضلاع)...
ماخذ لنک






تبصرہ (0)