ہو چی منہ سٹی: 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں ٹریفک کی بھیڑ میں 24 فیصد اضافہ ہوا

اربن ٹریفک مینجمنٹ اینڈ آپریشن سینٹر کے جمع کردہ ڈیٹا اور سمولیشن سوفٹ ویئر کے نتائج کے مطابق، حالیہ دنوں میں ہو چی منہ شہر میں ٹریفک کی بھیڑ کی صورتحال کافی زیادہ رہی ہے، جو کہ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 24 فیصد زیادہ ہے۔

4 دسمبر کی سہ پہر، سٹی پارٹی کمیٹی کے پروپیگنڈا اور ماس موبلائزیشن ڈیپارٹمنٹ نے ہو چی منہ شہر کے ثقافت اور اطلاعات کے محکمے کے ساتھ مل کر شہر کے سماجی و اقتصادی مسائل پر معلومات فراہم کرنے کے لیے ایک پریس کانفرنس کا انعقاد کیا۔

پریس کانفرنس میں، مسٹر Nguyen Kien Giang ، ڈپٹی ہیڈ آف ٹریفک ورکس مینٹیننس اینڈ آپریشن مینجمنٹ، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے کہا کہ اربن ٹریفک مینجمنٹ اینڈ آپریشن سینٹر کے جمع کردہ ڈیٹا اور سمولیشن سوفٹ ویئر کے نتائج کے مطابق، گزشتہ عرصے میں ٹریفک کی بھیڑ کی صورتحال کافی زیادہ تھی، جو کہ اسی عرصے کے مقابلے میں 2024 فیصد بڑھ گئی۔

کچھ راستوں نے ٹریفک کی کثافت میں نمایاں اضافہ کیا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ بہت سے علاقوں میں ٹریفک کی بھیڑ اب بھی موجود ہے۔ اوسط رفتار 34.9 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ کچھ علاقوں میں اوسط رفتار جیسے: شہر کا مرکز 34.3 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، مشرق میں 35.3 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، مغرب میں 33.4 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جنوب میں 32.7 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، شمال میں 39.2 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

مسٹر Nguyen Kien Giang پریس کانفرنس میں مطلع کیا

محکمہ تعمیرات کے نمائندے کے مطابق، حالیہ دنوں میں ٹریفک کی بھیڑ کی کئی وجوہات ہیں، جیسے: زیادہ ٹریفک والیوم، خاص طور پر رش کے اوقات میں پرائیویٹ کاریں اور موٹر سائیکلیں؛ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے نظام نے گاڑیوں کی ترقی کی رفتار اور سفری ضروریات کے مطابق نہیں رکھا ہے، بہت سی سڑکوں کے کراس سیکشن تنگ ہیں، چوراہوں کی ہم وقت سازی نہیں کی گئی ہے، عوامی پارکنگ کی کمی ہے، جس کی وجہ سے بار بار اوور لوڈنگ ہوتی ہے۔

اس کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی اس وقت استحصال زدہ سڑکوں پر بہت سے کام تعمیر کر رہا ہے، سڑک کی سطح پر قبضہ کر رہا ہے، ٹریفک کی لین کو تنگ کر رہا ہے، جس کی وجہ سے بعض مقامات پر مقامی ٹریفک جام ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ سڑک کے کنارے اور فٹ پاتھوں پر تجاوزات کی صورتحال اب بھی پیچیدہ ہے۔ مرکزی راستوں پر ٹریفک حادثات اور گاڑیوں کے واقعات کو فوری طور پر حل نہیں کیا گیا جس کی وجہ سے مقامی بھیڑ ہوتی ہے۔ ٹریفک کے شرکاء کے ایک حصے کی ٹریفک قانون کی تعمیل کے بارے میں آگاہی ابھی تک محدود ہے۔

سال کے آخر میں سفر اور مال بردار نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، محکمہ تعمیرات نے بھیڑ کو روکنے کے لیے کئی یونٹس کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کی ہے، جس میں مرکزی علاقے، کیٹ لائی بندرگاہ، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے اور اہم راستوں پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔ استحصال شدہ سڑکوں پر تعمیراتی کام کے معائنہ اور اصلاح کو مضبوط بنائیں، پیش رفت کو تیز کرنے، رکاوٹوں کو کم کرنے اور سڑک کی سطح کو بحال کرنے پر زور دیں۔ ایک ہی وقت میں، سائنس اور ٹیکنالوجی کے اطلاق کا جائزہ لینا، جائزہ لینا، اور بڑھانا جاری رکھیں؛ ٹریفک کی نگرانی اور کنٹرول میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی اور ذہین ٹریفک (AI) کو لاگو کرنے کے ماڈل کی نقل تیار کریں۔

سنو کیم

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-un-tac-giao-thong-tang-24-so-voi-cung-ky-nam-2024-post826941.html