ہنوئی نے ٹریفک جام سے بچنے کے لیے سڑک کی رکاوٹوں کی تعمیر کے منصوبوں کی ایک سیریز کو ختم کرنے کی درخواست کی۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی نے محکمہ تعمیرات کو ہدایت کی ہے کہ وہ ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے کے لیے دارالحکومت میں نافذ کیے جانے والے متعدد منصوبوں میں تعمیراتی رکاوٹوں کو دور کرے۔

ہنوئی نے Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کے زیر زمین اسٹیشن کی تعمیر کے لیے کم ما اسٹریٹ کو جزوی طور پر بلاک کردیا - تصویر: PHAM TUAN

3 دسمبر کو، ہنوئی کے محکمہ تعمیرات نے ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے دارالحکومت میں لاگو کیے جانے والے متعدد منصوبوں کی تعمیراتی رکاوٹوں کو ہٹانے کے لیے ہنوئی پیپلز کمیٹی کی ہدایت پر عمل درآمد کے بارے میں معلومات جاری کیں۔

اسی مناسبت سے، 28 نومبر کو، محکمہ تعمیرات نے سٹی پولیس ڈیپارٹمنٹ، Giang Vo، Ngoc Ha، O Cho Dua، Van Mieu - Quoc Tu Giam، اور Cua Nam وارڈوں کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ، ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ اور سٹی کے انتظامی بورڈ آف انوسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکچر کے ساتھ تعمیراتی اور تعمیراتی تعمیراتی منصوبے کی صدارت کی۔ زیر تعمیر منصوبوں کی ایک بڑی تعداد پر باڑ لگانے کا کام۔

معائنے کے ذریعے، بین الضابطہ معائنہ ٹیم نے طے کیا کہ Yen Xa ویسٹ واٹر سسٹم پروجیکٹ ٹران فو اسٹریٹ پر 5 مقامات اور پھنگ ہنگ اسٹریٹ پر 1 مقام کو روک رہا ہے، جس کی وجہ سے ٹریفک کی بھیڑ ہے۔

محکمے کے مطابق، تعمیراتی یونٹ نے ڈرلنگ اور جیکنگ کے انتظار میں 4 باڑ والے مقامات کو ختم کرنے، 2 باڑ والے مقامات کو تنگ کرنے اور صرف اس صورت میں دوبارہ باڑ لگانے کا عہد کیا جب فوری تعمیر کے لیے شرائط پوری طرح پوری ہو جائیں۔

Nhon سے ہنوئی اسٹیشن تک میٹرو لائن پروجیکٹ کے ساتھ، کم ما، کیٹ لن، کووک ٹو جیام، اور ٹران ہنگ ڈاؤ سڑکوں پر معائنہ کے وقت، 6 رکاوٹیں تھیں۔ تعمیراتی یونٹ 1 باڑ والے مقام کو تنگ کرنے اور بقیہ 5 مقامات کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہے، خاص طور پر:

رکاوٹ کا مقام	تقاضے اور ترقی کے وعدے۔
کم ما انڈر گراؤنڈ ریمپ	کم ما گلی کو زیادہ سے زیادہ 50 سینٹی میٹر تک تنگ کریں (1 دسمبر 2025 سے شروع)۔ انسانی وسائل میں اضافہ، مارچ 2027 میں سڑک کی سطح کو بحال کرنے کی توقع ہے (3 ماہ کم)۔
اسٹیشن S9 (Kim Ma)	باڑ کو زیادہ سے زیادہ کم کر دیا گیا ہے۔ انسانی وسائل میں اضافہ کیا گیا ہے، اکتوبر 2027 میں سائٹ کی واپسی متوقع ہے (2 ماہ کم)۔
اچھی طرح سے فرار (کم ما)	باڑ کو مکمل طور پر صاف کر دیا گیا ہے۔ ترقی کا انحصار اسٹیشنز S9 اور S10 پر ہے۔
اسٹیشن S10 (Cat Linh)	بھیڑ کو کم کرنے کے لیے رش کے اوقات میں موٹر سائیکلوں کے لیے ٹریفک کو منظم کرنے کے لیے رکاوٹوں (3m-4.5m) کے اندر عوامی سڑکیں استعمال کرنے کی درخواست کریں۔
اسٹیشن S11 (Quoc Tu Giam)	باڑ کو زیادہ سے زیادہ کم کر دیا گیا ہے۔ افرادی قوت میں اضافہ، منصوبہ کے مقابلے میں 2 ماہ کم ہونے کی توقع ہے۔
اسٹیشن S12 (Tran Hung Dao)	باڑ کو زیادہ سے زیادہ کم کر دیا گیا ہے۔ افرادی قوت میں اضافہ، منصوبہ کے مقابلے میں 2 ماہ کم ہونے کی توقع ہے۔

فام ٹوان

ماخذ: https://tuoitre.vn/hang-loat-du-an-thi-cong-rao-chan-duong-ha-noi-yeu-cau-thao-do-de-tranh-un-tac-20251203113051979.htm