انضمام کے بعد کین جیو - وونگ تاؤ پل اور روڈ پروجیکٹ ہو چی منہ شہر کو با ریا - وونگ تاؤ سے جوڑنے میں خاص کردار ادا کرتا ہے، سمندری معیشت اور رسد کی ترقی کو فروغ دیتا ہے - تصویر: چاؤ توان
تجویز کے مطابق، پی پی پی طریقہ (بی ٹی کنٹریکٹ) کے تحت Can Gio - Vung Tau کو ملانے والی سڑک اور پل کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے میں سرمایہ کار ونگروپ کارپوریشن - جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔
یہ منصوبہ Bien Dong 2 Street - Can Gio ساحلی شہری علاقہ (پرانا Can Gio ڈسٹرکٹ، Ho Chi Minh City) سے شروع ہوتا ہے اور منصوبہ بند مائی ساؤ - بین ڈنہ روڈ پر ختم ہوتا ہے جو 30-4 سٹریٹ (پرانی Vung Tau) سے ملتا ہے۔
کل سرمایہ کاری 104,410 بلین VND (تعمیر کے دوران سود سمیت) ہونے کی توقع ہے، 100% سرمایہ کار کے ذریعہ متحرک ۔ عوامی سرمایہ کاری کا کوئی سرمایہ استعمال نہیں کیا جائے گا (ریاست متعلقہ لینڈ فنڈ کے ذریعے ادائیگی کرے گی)۔ متوقع تعمیراتی آغاز کی تاریخ 2027 کی پہلی سہ ماہی ہے اور تکمیل کی تاریخ 2032 کی پہلی سہ ماہی ہے۔
منصوبے کی وجہ کے بارے میں، رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ کین جیو اور لانگ سون - وونگ تاؤ کے ساحلی علاقوں میں ماحولیاتی سیاحت ، صنعت - بندرگاہوں اور لاجسٹکس کے لیے بہت زیادہ امکانات ہیں۔ تاہم، دونوں علاقوں کے درمیان کوئی براہ راست رابطہ نہیں ہے، لوگوں اور کاروباری اداروں کو نیشنل ہائی وے 51 یا Can Gio - Vung Tau فیری سے گزرنا چاہیے، جس میں 90-120 منٹ لگتے ہیں۔
اس پروجیکٹ کی تعمیر ہو چی منہ سٹی اور وونگ تاؤ کے درمیان براہ راست رابطے کا محور ہے، جو سفر کے وقت کو کم کرنے، کین جیو بیچ ٹورسٹ ایریا اور لانگ سون انڈسٹریل پارک کی ترقی میں معاون ہے۔
ایک ہی وقت میں، یہ Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر کی استحصالی صلاحیت کو بڑھاتا ہے، قومی شاہراہ 51 اور روڈ 965 پر دباؤ کو کم کرتا ہے... اس لیے، اس منصوبے میں ابتدائی سرمایہ کاری فوری اور جنوب مشرقی خطے کی ترقی کی سمت کے مطابق ہے۔
Vinhomes Green Paradise سمندر میں تجاوزات کرنے والا شہری علاقہ سپر انفراسٹرکچر کنورژنس کا ایک مرکز ہے: تیز رفتار ریلوے، کین جیو پل، سی کراسنگ روڈ، کوسٹل روڈ، بین لوک - لانگ تھانہ - رنگ ساک انٹرسیکشن، کین جیو - کی میپ پورٹ کلسٹر... - گرافکس: TAT DAT
اس راستے کو موٹر گاڑیوں کے لیے 6 لین کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جو موجودہ اور مستقبل کی ٹریفک کی پیشن گوئی کو پورا کرتا ہے۔ تحقیق کی کل لمبائی 14 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔
مخصوص اشیاء میں 3,100 میٹر سمندری سرنگ، 7,969 میٹر سمندری پل (کین جیو سائیڈ 5,302 میٹر اور وونگ تاؤ سائیڈ 2,667 میٹر)، 55 میٹر کی منصوبہ بند کلیئرنس شامل ہیں۔ اپروچ روڈ سیکشن 2,991m (Can Gio 1,114m، Vung Tau 1,877m)۔
سرنگ 35.1m چوڑی ہے، جس میں سڑک، 3m فرار کا راستہ اور دیوار کا ڈھانچہ، ٹنل شیل شامل ہے۔ اپروچ روڈ 35.5 میٹر چوڑی ہے۔ منصوبے کے لیے تقریباً 137.5 ہیکٹر اراضی درکار ہے، پانی کی سطح کا رقبہ اور بھرنے کے مواد کا مزید تعین کیا جائے گا۔
سڑکوں کے لیے 80km/h اور پلوں کے لیے 60km/h ڈیزائن کی رفتار۔
ونگ گروپ کارپوریشن نے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو منصوبے کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو منظور کرنے کی تجویز دی۔ پی پی پی طریقہ - بی ٹی معاہدہ کے تحت سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری۔
ایک ہی وقت میں، خصوصی معاملات میں سرمایہ کاروں کے انتخاب کی درخواست کی اجازت دیں۔ ضوابط کے مطابق ادائیگی کے لیے زمین کے فنڈز کے استعمال کی اجازت دیں۔
کین جیو بنیادی ڈھانچے کا مرکز بن رہا ہے۔
جب Can Gio - Vung Tau سمندری سرنگ اور پل مکمل ہوجائے گا، Can Gio پل، Ben Thanh - Can Gio ہائی اسپیڈ ریلوے کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی کے مرکز سے کین Gio اور پرانے Vung Tau تک مسلسل ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کا محور بنائے گا، جس سے لوگوں کو زیادہ آسانی سے سفر کرنے میں مدد ملے گی اور اقتصادی، سماجی اور سیاحت کی ترقی کو فروغ ملے گا۔
Tuoitre.vn
ماخذ: https://tuoitre.vn/vingroup-trinh-du-an-cau-duong-vuot-bien-can-gio-vung-tau-104-410-ti-dong-20251203134142587.htm






تبصرہ (0)