کار چلانے کے لیے سب سے زیادہ ایندھن کی بچت کی رفتار کیا ہے؟

ایندھن کی معیشت اس پر منحصر ہے کہ آپ کس طرح گاڑی چلاتے ہیں۔ تاہم، سست ہونے کا مطلب ایندھن کی بچت ضروری نہیں ہے، اور نہ ہی تیز چلنے کا مطلب زیادہ ایندھن استعمال کرنا ہے۔

ہائی وے پر کاریں شہر کی نسبت زیادہ ایندھن کی بچت کیوں کرتی ہیں؟

وجہ بہت سادہ ہے: شہر میں گاڑی چلاتے وقت، آپ کو سرخ روشنیوں میں، ٹریفک جام میں، یا راستہ دیتے وقت رکنا اور مسلسل شروع کرنا پڑتا ہے۔ اس عمل میں بہت زیادہ ایندھن خرچ ہوتا ہے کیونکہ گاڑی مستحکم رفتار برقرار نہیں رکھ سکتی اور اسے سٹاپ سے مسلسل تیز کرنا پڑتا ہے۔ انجن کو بیکار ہونے پر بھی زیادہ محنت کرنی پڑتی ہے، خاص طور پر ٹریفک جام میں۔

جس رفتار سے آپ گاڑی کے ساتھ سب سے زیادہ گیئر میں سفر کر سکتے ہیں اور انجن جس حد تک ممکن ہو کم ریو کرتا ہے ایندھن کی بچت کے لیے بہترین رفتار ہے۔ تصویر: ڈرائیو

دوسری طرف، ہائی وے پر گاڑی چلاتے وقت، کار طویل عرصے تک مستحکم رفتار برقرار رکھ سکتی ہے۔ Inertia آپ کو مسلسل تیز کیے بغیر حرکت برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے، خاص طور پر روایتی اندرونی دہن انجنوں کا استعمال کرنے والی کاروں کے ساتھ۔

انجن RPM اور گیئر باکس: ایندھن کی کھپت کے پیچھے کا راز

ایندھن کی کھپت کو متاثر کرنے والے اہم عوامل میں سے ایک انجن کی رفتار (RPM) ہے۔ انجن جتنی تیزی سے گھومتا ہے، اتنا ہی زیادہ ایندھن سلنڈروں میں ڈالا جاتا ہے۔ ہر گردش کو کام پیدا کرنے کے لیے فیول انجیکشن کی ضرورت ہوتی ہے، لہذا RPM جتنا زیادہ ہوگا، گاڑی اتنا ہی زیادہ ایندھن استعمال کرے گی۔

3 سپر فیول ایفیئنٹ کار ماڈلز جنہیں ویتنامی صارفین ابھی تک نظر انداز کر رہے ہیں۔

مثال کے طور پر، تصور کریں کہ آپ موٹر سائیکل چلا رہے ہیں۔ کم گیئر میں، آپ ہلکے سے پیڈل کرتے ہیں، لیکن موٹر سائیکل آہستہ چلتی ہے۔ ہائی گیئر میں، پیڈلنگ مشکل ہو جاتی ہے، لیکن آپ ہر انقلاب کے ساتھ آگے بڑھ جاتے ہیں۔ کاریں اسی طرح کام کرتی ہیں، ٹرانسمیشن اور انجن ہر رفتار سے ایندھن کی کھپت کو بہتر بنانے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں۔

آٹومیٹک ٹرانسمیشن والی جدید کاروں میں متعدد گیئرز ہوتے ہیں، بعض اوقات 8-10 تک، کار کو تیز رفتاری پر کم rpm برقرار رکھنے کی اجازت دیتی ہے۔ یہ آپ کو انجن کے ساتھ 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلانے کی اجازت دیتا ہے، ایندھن کی بچت۔

ایندھن کو بچانے کے لیے مثالی رفتار کیا ہے؟

گیئر ریشو کی وجہ سے ہر کار مختلف ہوتی ہے۔ درحقیقت، آپ گاڑی کے ساتھ جس رفتار سے سب سے زیادہ گیئر میں سفر کر سکتے ہیں اور انجن کو ہر ممکن حد تک کم کرنا ایندھن کی معیشت کے لیے بہترین رفتار ہے، لیکن جواب اس سے کہیں زیادہ ہے۔

2017 میں شائع ہونے والی نیوزی لینڈ ٹرانسپورٹ ایجنسی کی ایک تحقیق نے متعدد بین الاقوامی رپورٹس سے ڈیٹا مرتب کیا اور یہ نتیجہ اخذ کیا کہ 50-80 کلومیٹر فی گھنٹہ کے درمیان مستقل رفتار برقرار رکھنے پر ایندھن کی سب سے کم کھپت حاصل کی جاتی ہے۔

50-80 کلومیٹر فی گھنٹہ کے درمیان مستحکم رفتار برقرار رکھنے پر سب سے کم ایندھن کی کھپت حاصل کی جاتی ہے۔ تصویر: iCarTea

"آرگنائزیشن فار اکنامک کوآپریشن اینڈ ڈیولپمنٹ (او ای سی ڈی) کا اندازہ ہے کہ 90 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے والی گاڑی کا ایندھن 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے سے 23 فیصد زیادہ ایندھن کی بچت ہے۔ یورپی ٹرانسپورٹ سیفٹی کونسل (ETSC) کی ایک اور تحقیق میں یہ بھی بتایا گیا ہے کہ 90 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے دوڑنے والی گاڑی کا ایندھن 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 30٪ زیادہ ہے۔

گیئر باکس میں مزید گیئرز شامل کرنے کے علاوہ، ایندھن کی کارکردگی بھی بہت سے عوامل پر منحصر ہے جیسے: گاڑی کی قسم (سیڈان، ایس یو وی، پک اپ ٹرک...)، گاڑی اور کارگو کا وزن، سڑک اور موسمی حالات، ٹائر کا دباؤ، باقاعدہ دیکھ بھال اور تیز رفتاری پر بھی بہتر بنانے کے لیے جدید ٹیکنالوجی۔

آج کل، کار مینوفیکچررز تیزی سے ایروڈائینامکس کو بہتر بنا رہے ہیں، ٹائروں کی رگڑ کو کم کر رہے ہیں اور تیز رفتاری سے سفر کرتے ہوئے بھی کاروں کو ایندھن کی بچت میں مدد کے لیے جدید ٹرانسمیشن ٹیکنالوجی کا اطلاق کر رہے ہیں۔ اس کا مطلب ہے، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ یا 110 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار پر، اگر کار کو بہترین طریقے سے ڈیزائن کیا گیا ہو تو ایندھن کی کھپت اب بھی مناسب سطح پر ہوسکتی ہے۔

تاہم، آپ کو یاد رکھنے کی ضرورت ہے کہ سب سے زیادہ ایندھن کی بچت والی رفتار کا مطلب تیز ترین رفتار نہیں ہے۔ ایک معتدل، مستحکم رفتار سے گاڑی چلانا اور اچانک بریک لگانا فی ٹرپ ایندھن کے اخراجات کو کم کرنے کا بہترین طریقہ ہے۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/lai-xe-o-to-o-toc-do-nao-la-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-10303699.html