ہائی وے سسٹم کا انتظام اور استحصال میں ناکامیاں

اگرچہ ایکسپریس وے کا نظام بنیادی ڈھانچے کا ایک قیمتی اثاثہ ہے، لیکن اس کے انتظام اور استحصال میں اب بھی بہت سی خامیاں ہیں۔ لہٰذا، ایکسپریس وے کے انتظام اور استحصال کی سمت کو ایک جدید، پائیدار سمت میں کیسے یکجا کیا جائے، جو کہ نئے دور میں ترقیاتی تقاضوں کے لیے موزوں ہے، 14 اکتوبر کو ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کے زیر اہتمام ورکشاپ "تجربات کا اشتراک، ایکسپریس وے مینجمنٹ اور استحصال کے معیار کو بہتر بنانا" میں اٹھایا گیا مواد ہے۔

ٹریفک آرگنائزیشن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) کے سربراہ مسٹر لی ہونگ ڈیپ کے مطابق، اس سال کے آخر تک 3,000 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے کا کام شروع کرنا ریاست کی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے میں بہت زیادہ توجہ اور سرمایہ کاری کو ظاہر کرتا ہے۔ بہت بڑی سرمایہ کاری کی شرح کے ساتھ، ایکسپریس وے نظام بنیادی ڈھانچے کا ایک قیمتی اثاثہ ہے، لیکن انتظام اور استحصال میں اب بھی بہت سی خامیاں ہیں۔

"فی الحال، ہائی وے کے استحصال کے انتظام کی تنظیم معقول نہیں ہے، بنیادی ڈھانچہ ہم آہنگ اور جدید نہیں ہے۔ ہائی وے کے استحصال کے انتظام کے لیے آلات کی ابھی تک کمی ہے..."، ٹریفک آرگنائزیشن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ نے کہا۔

آپریشن اور استعمال میں 2,200 کلومیٹر سے زیادہ شاہراہوں کے اعدادوشمار میں سرمایہ کاری کے مختلف حصے، اور سخت درمیانی پٹیوں کے بغیر دو لین والے حصے شامل ہیں۔ مسلسل ایمرجنسی لین کی بجائے ہنگامی اسٹاپنگ سٹرپس کا استعمال؛ رات کی روشنی، محدود مرئیت... جب ہائی وے پر گاڑیوں کو دشواری ہوتی ہے، خاص طور پر رات کے وقت؛ یا گاڑیاں رکتی ہیں اور کھڑی ہوتی ہیں، سڑک پر قبضہ کر لیتی ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ ریگولیشنز کے مطابق ریموٹ وارننگز پر پوری طرح اور سنجیدگی سے عمل درآمد نہیں کیا جاتا جس سے ٹریفک حادثات کا وقوع پذیر ہونا آسان ہو جاتا ہے۔

ٹریفک آرگنائزیشن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ نے کہا کہ پالیسی میکانزم سے لے کر وسائل اور عمل درآمد تنظیم تک سرمایہ کاری، تعمیراتی اور ایکسپریس وے پراجیکٹس کے آپریشن مینجمنٹ کو بہتر بنانا ضروری ہے۔ اس کے مطابق، تعمیراتی سرمایہ کاری سے متعلق پالیسیوں اور ضوابط کا جائزہ لیں اور انہیں مکمل کریں تاکہ سرمایہ کاروں اور کاروباروں کے لیے مزید سازگار حالات پیدا ہوں۔ ساتھ ہی، سرمایہ کاری کی پالیسیوں کے نفاذ اور نفاذ میں ریاستی انتظامی اداروں کے درمیان قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔

ریاستی انتظامی ادارے کاموں کے انتظام اور آپریشن سے متعلق ضابطوں، معیارات اور اصولوں کی تحقیق اور مکمل کرتے ہیں، مستقل مزاجی اور کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، اکائیوں کے انتظام اور آپریٹنگ کاموں کے درمیان ہم آہنگی اور معلومات کے تبادلے کا ایک طریقہ کار موجود ہے۔

ماہرین نے کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے تعمیراتی کاموں کے انتظام میں ٹیکنالوجی اور آٹومیشن کے استعمال کو بڑھانے کی ضرورت پر بھی زور دیا۔ ITS، ETC، اور WIM سسٹمز تعینات ہیں لیکن بنیادی طور پر انفرادی روٹ کی سطح پر، ابھی تک کسی مرکزی آپریٹنگ نیٹ ورک سے منسلک نہیں ہیں۔ آپریشنل ڈیٹا کو معیاری اور مکمل طور پر استعمال نہیں کیا گیا ہے، اور یونٹس کے درمیان اشتراک کے طریقہ کار کی کمی ہے، جس کی وجہ سے نگرانی اور پیشن گوئی کی کارکردگی کم ہے۔

ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کی جانب سے، جنرل ڈائریکٹر فام ہانگ کوانگ نے اندازہ لگایا کہ ہائی وے کے انتظام اور استحصال کی حدود نہ صرف سڑک کے بنیادی ڈھانچے اور گاڑیوں میں ہیں بلکہ ٹریفک کے شرکاء کی آگاہی میں بھی ہیں۔

"مذکورہ بالا حدود نہ صرف تکنیکی ہیں بلکہ اداروں، فنانس، ٹیکنالوجی، تنظیم اور سماجی آگاہی سے بھی متعلق ہیں۔ یہ وہ عوامل ہیں جو ایک دوسرے سے باضابطہ طور پر جڑے ہوئے ہیں: ضوابط اور مالیاتی میکانزم میں ہم آہنگی کی کمی تنظیمی کارکردگی کو کم کر دے گی؛ انسانی وسائل کی تربیت کے بغیر ٹیکنالوجی کا اطلاق اثر کو فروغ دینا مشکل ہو گا؛ کم سماجی آگاہی پورے انتظامی نظام پر بوجھ بڑھے گی،" VEC کے سابق ڈائریکٹر جنرل نے کہا۔

VEC تجویز کرتا ہے کہ ہائی وے کے انتظام اور استحصال کو ایک پیشہ ور، جدید اور پائیدار صنعت کی شکل دی جانی چاہیے، جو سماجی و اقتصادی ترقی کی حکمت عملی سے قریبی تعلق رکھتی ہے۔ اس کے مطابق، ہائی ویز کے لیے تکنیکی معیارات کا ایک الگ سیٹ جاری کیا جانا چاہیے، بشمول: تیز رفتار سڑک کی سطح کی دیکھ بھال کے طریقہ کار، آئی ٹی ایس کی حفاظت کے تقاضے، کنٹرول سینٹر کے معیارات، آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے نظام، بچاؤ اور امدادی نظام وغیرہ۔

ہائی وے کا انتظام اور استحصال بہت اہمیت کا حامل ہے، جو نہ صرف لوگوں اور گاڑیوں کے لیے حفاظت اور ہمواری کو یقینی بناتا ہے، بلکہ سرمایہ کاری کی کارکردگی، پروجیکٹ کی زندگی اور قومی ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی مہذب اور جدید تصویر کا تعین بھی کرتا ہے۔ اچھا انتظام اور استحصال سماجی و اقتصادی فوائد کو بہتر بنانے کی کلید ہے، جبکہ دیکھ بھال اور مرمت کے اخراجات کو کم سے کم کرنا اور قومی اثاثوں کی حفاظت کرنا۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhung-bat-cap-trong-quan-ly-khai-thac-he-thong-duong-cao-toc-20251014164616943.htm