جیا بن ہوائی اڈہ: ہائی وے اور شہری ریلوے کے ذریعے ہنوئی کو جوڑنے والا سپر پروجیکٹ

VTV.vn - تعمیراتی وزارت نے ابھی ابھی ایک فیصلہ جاری کیا ہے جس میں 2021-2030 کی مدت کے لیے Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی گئی ہے۔

جیا بن ہوائی اڈہ: ہائی وے اور شہری ریلوے کے ذریعے ہنوئی کو جوڑنے والا سپر پروجیکٹ

VND214,000 بلین سے زیادہ کی کل متوقع سرمایہ کاری کے ساتھ، یہ منصوبہ نہ صرف ملک کے جدید ترین ایوی ایشن گیٹ وے کی شکل دیتا ہے بلکہ قومی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کا ایک اہم لنک بھی بن جاتا ہے، جو کہ شاہراہوں اور شہری ریلوے دونوں کے ذریعے دارالحکومت ہنوئی سے براہ راست جڑتا ہے۔

علاقائی ہوا بازی کا مرکز بننے کا وژن

منظوری کے فیصلے کے مطابق، Gia Binh International Airport کی منصوبہ بندی ایک پرجوش ترقیاتی روڈ میپ کے ساتھ کی گئی ہے، جسے دو اہم مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے، جس کا مقصد خطے میں ہوائی نقل و حمل کا ایک بڑا مرکز بننا ہے۔

2021-2030 کی مدت کے لیے زمین کے استعمال کی طلب، Gia Binh International Airport کا وژن 2050 تک تقریباً 1,960 ہیکٹر ہے۔

پہلے مرحلے میں، اب سے 2030 تک، ہوائی اڈہ ہر سال تقریباً 30 ملین مسافروں کی خدمت اور 1.6 ملین ٹن کارگو کو سنبھالنے کے لیے بنایا جائے گا۔ پرواز کے بنیادی ڈھانچے کو دنیا کے جدید ترین وسیع باڈی والے طیارے جیسے بوئنگ 747، 777، 787، ایئربس A380، A350، A321، اور دیگر قسم کے نجی اور خصوصی طیارے حاصل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس پیمانے پر پورا اترنے کے لیے دو متوازی رن وے بنائے جائیں گے۔ شمال میں پہلے رن وے (07R/25L) کا سائز 3,500m x 45m ہے۔ جنوب میں دوسرا رن وے (06L/24R) 4,000m x 45m تک کا ہے اور پہلے رن وے سے تقریباً 1,800m دور ہے۔ اس کے ساتھ متوازی ٹیکسی ویز کا ایک نظام ہے، جو ٹیکسی ویز کو جوڑتا ہے اور ہم وقت ساز کوئیک ایگزٹ ٹیکسی ویز، موثر استحصالی صلاحیت کو یقینی بناتا ہے۔

2050 تک وژن کے مرحلے میں داخل ہوتے ہوئے، Gia Binh International Airport کے پیمانے کو نمایاں طور پر وسعت دی جائے گی۔ متوقع آپریٹنگ صلاحیت تقریباً 50 ملین مسافروں/سال اور 2.5 ملین ٹن کارگو/سال تک بڑھ جائے گی۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے رن وے سسٹم کو چار رن ویز تک اپ گریڈ کیا جائے گا۔ خاص طور پر، دو نئے رن وے ہوں گے: رن وے 07L/25R (3,500mx 45m) اور رن وے 06R/24L (3,650mx 45m)، متوازی بنائے گئے اور دو پرانے رن وے سے تقریباً 366m دور۔ رن وے کے جوڑوں کے درمیان ایک متوازی ٹیکسی وے سسٹم کا اضافہ پروازوں کے تعاون کو بہتر بنائے گا، بیک وقت آپریشنز کی اجازت دے گا اور ہوائی اڈے کی تھرو پٹ صلاحیت کو بہتر بنائے گا۔

دونوں مراحل میں پورے پروجیکٹ کے لیے کل زمین کے استعمال کی طلب کا تخمینہ تقریباً 1,960 ہیکٹر لگایا گیا ہے۔

ملٹی موڈل کنکشن، کیپٹل کے ساتھ ہم آہنگ

منصوبہ بندی کی سب سے اہم جھلکیوں میں سے ایک ملٹی موڈل ٹریفک رابطوں کی سمت بندی ہے، جس سے ہوائی اڈے اور بڑے اقتصادی مراکز، خاص طور پر دارالحکومت ہنوئی کے درمیان ایک مربوط رابطہ پیدا ہوتا ہے۔

سڑکوں کے حوالے سے، ایک مخصوص ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری کی جائے گی اور تعمیر کی جائے گی، جو ہنوئی سے جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے سے براہ راست جڑے گی اور ہائی فون شہر تک پھیلے گی، جو شمالی کلیدی اقتصادی زون کا ایک اہم ٹریفک محور بنائے گی۔

ریلوے کے بارے میں، منصوبہ یہ ہے کہ مسافر ٹرمینل ایریا میں شہری ریلوے اسٹیشن کا انتظام کیا جائے۔ یہ سٹیشن شہری ریلوے لائن کا آخری نقطہ ہو گا جو براہ راست ہنوئی کے مرکز سے جڑے گا، اور ساتھ ہی ساتھ قومی ریلوے نظام کے ساتھ مربوط ہو گا۔ یہ امتزاج نہ صرف مسافروں کو آسانی سے اور تیزی سے حرکت کرنے میں مدد کرتا ہے بلکہ ایک پائیدار ترقی کے ماڈل کی طرف سڑک ٹریفک کے نظام پر بوجھ کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔

کام تفویض کریں اور وسائل کو متحرک کریں۔

اس میگا پروجیکٹ کو عملی جامہ پہنانے کے لیے وزارت تعمیرات نے متعلقہ یونٹس کو مخصوص کام تفویض کیے ہیں۔ ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی منصوبہ بندی کے دستاویزات کو مکمل کرنے، اعلان کی صدارت کرنے اور انتظام اور نفاذ کے لیے باک نین صوبے کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ ہم آہنگی کی ذمہ دار ہے۔

مقامی طور پر، ہنوئی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ باک نین کے ساتھ قریبی رابطہ کاری کرے تاکہ منصوبہ بندی مکمل کی جا سکے اور سڑکوں اور ریلوے کو جوڑنے میں سرمایہ کاری کی جا سکے۔ Bac Ninh صوبائی عوامی کمیٹی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کو صوبے کی عمومی منصوبہ بندی میں اپ ڈیٹ کرنے، جگہ اور تعمیراتی اونچائی کا سختی سے انتظام کرنے، منظور شدہ زمین کے فنڈز کی حفاظت اور بجلی کی فراہمی، پانی کی فراہمی اور نکاسی جیسے معاون بنیادی ڈھانچے کے منصوبے تیار کرنے میں کلیدی کردار ادا کرتی ہے۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے حساب کے مطابق، 2030 تک کی مدت کے لیے سرمایہ کاری کی لاگت کا تخمینہ تقریباً 161,600 بلین وی این ڈی ہے اور 2050 تک کی مدت 52,700 بلین وی این ڈی ہے۔ یہ بہت بڑا سرمایہ ریاستی بجٹ، غیر بجٹ سرمایہ (نجی سرمایہ کاری، پی پی پی) اور دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع سمیت بہت سے مختلف ذرائع سے جمع کیے جانے کی توقع ہے، جو قومی ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے میں حکومت کے مضبوط عزم کو ظاہر کرتا ہے۔

ماخذ: https://vtv.vn/san-bay-gia-binh-sieu-du-an-ket-noi-ha-noi-bang-cao-toc-duong-sat-do-thi-100251015092130408.htm