Tan Son Nhat سے Long Thanh تک پرواز کی منتقلی کا راستہ

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے لانگ تھانہ اور ٹین سون ناٹ ہوائی اڈوں کے استحصال کو دو مرحلوں میں تقسیم کرنے کی تجویز پیش کی ہے، جس میں 2025 سے 2030 تک کی مدت کو پروازوں کے شیڈول کے مطابق تقسیم کیا جائے گا۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ویتنام کے ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) کے دو اختیارات کا جائزہ لینے اور غور کرنے کے بعد، تان سون ناٹ اور لانگ تھانہ ہوائی اڈوں کے درمیان استحصال کو تقسیم کرنے کے منظر نامے کی اطلاع ابھی وزارت تعمیر کو دی ہے: بین الاقوامی استحصال کے لیے لانگ تھانہ، گھریلو خدمات کے لیے تان سون ناٹ؛ یا دو مقامات کے درمیان متوازی بین الاقوامی پرواز کے استحصال کے ماڈل کو برقرار رکھنا۔

اسی مناسبت سے، سول ایوی ایشن اتھارٹی نے لانگ تھانہ - تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے استحصال کو دو مرحلوں میں تقسیم کرنے کے اصول اور منصوبے تجویز کیے ہیں۔

فیز 1 (2025-2030): دونوں ہوائی اڈے بین الاقوامی پروازیں چلاتے ہیں، لیکن لونگ تھانہ بتدریج آگے بڑھے گا۔ اس وقت کے دوران، نئی بین الاقوامی پروازوں یا ہو چی منہ سٹی کے لیے بڑھتی ہوئی فریکوئنسی پروازوں کو تان سون ناٹ میں لائسنس نہیں دیا جائے گا بلکہ اسے لانگ تھانہ میں منتقل کیا جائے گا۔ لانگ تھانہ جانے کی خواہش مند ایئر لائنز کو جگہ دی جائے گی۔

تقسیم اور تبدیلی کا عمل تعمیراتی پیشرفت، انفراسٹرکچر اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والے ٹریفک کے مطابق کیا جاتا ہے۔ تبادلوں پر بھی غور کیا جاتا ہے اور فلائٹ شیڈول سیزن کے مطابق، بین الاقوامی طریقوں اور ویتنام میں ایوی ایشن مارکیٹ کی ترقی کی ضروریات کے مطابق کیا جاتا ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے فیز 1 کو مکمل کرنے اور اسے 2025 کے آخر میں آپریشنل کرنے کے لیے تعمیر پر توجہ دے رہا ہے۔ (تصویر: ACV)۔

2026 کے موسم گرما سے، ایئر لائنز کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ ٹین سون ناٹ سے لانگ تھانہ تک یورپ، امریکہ اور اوشیانا جانے اور جانے والی پروازیں منتقل کریں۔ اس کے بعد، نیا بین الاقوامی ہوائی اڈہ افریقہ، مشرق وسطیٰ، شمال مشرقی ایشیا، جنوب مشرقی ایشیا وغیرہ کے لیے اپنے راستوں کو وسعت دے گا۔

اس مدت کے دوران، ٹین سون ناٹ اب بھی ویتنام ایئر لائنز کے 1,000 کلومیٹر کے تحت مختصر راستوں کے استحصال کو برقرار رکھتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ جگہ اب بھی گھریلو پروازوں کی اہم خدمات انجام دیتی ہے، لانگ تھانہ صرف ایک حصہ کا استحصال کرتا ہے۔

2030 کے بعد، جب ہوائی اڈے کے کنکشن کا نظام مکمل ہو جائے گا تو تمام بین الاقوامی پروازیں لانگ تھانہ میں منتقل ہو جائیں گی۔ یہ جگہ ایک ہوا بازی کا مرکز بن جائے گی، ہوائی اڈے کے شہری علاقے، ایک آزاد تجارتی زون اور ہائی ویز اور میٹرو کا نیٹ ورک - سنگاپور یا ایمسٹرڈیم کے ماڈل کی طرح۔

Tan Son Nhat فی الحال صرف گھریلو پروازیں اور غیر قانونی بین الاقوامی تجارتی پروازیں چلاتا ہے، یا تنظیموں اور افراد کی خدمت کرنے والی چارٹر پروازیں...

سول ایوی ایشن اتھارٹی کے مطابق، مندرجہ بالا تجویز کرنے کے لیے، اس ایجنسی نے ائیرپورٹس کارپوریشن آف ویتنام (ACV) کے ساتھ مل کر دونوں ہوائی اڈوں کے درمیان استحصال کو تقسیم کرنے کے منصوبے کی تحقیق اور تجزیہ کیا، اور ساتھ ہی ایئر لائنز اور ملکی اور بین الاقوامی ماہرین سے رائے حاصل کی۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی نے یہ بھی تجزیہ کیا کہ اگر ایوی ایشن ہب کو شروع سے ہی لانگ تھانہ میں مرکوز رکھا جائے تو زیادہ تر مسافروں (بنیادی طور پر ہو چی منہ شہر کے مرکز سے روانہ ہونے والے) کو تقریباً 40 کلومیٹر کا سفر کرنا پڑے گا، جس میں اضافی اخراجات اور وقت برداشت کرنا پڑے گا۔ دریں اثنا، تان سون ناٹ ہوائی اڈہ مرکز سے صرف 6-7 کلومیٹر دور ہے۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی نے کہا کہ وہ لانگ تھانہ - تان سون ناٹ ہوائی اڈے کے استحصال کو تقسیم کرنے کے منصوبے کی تحقیق، تجویز اور سفارش جاری رکھے گا جو مربوط بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے کی پیشرفت اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ساتھ ایک مربوط ہوائی اڈے کے شہری علاقے، لاجسٹکس سینٹر، آزاد تجارتی زون کو تیار کرنے کی صلاحیت کے مطابق ہے۔

اس کے علاوہ، سول ایوی ایشن اتھارٹی نے یہ بھی سفارش کی کہ وزارت تعمیرات لانگ تھانہ ہوائی اڈے - ہو چی منہ سٹی اور دیگر علاقوں کو ملانے والے سڑک اور ریلوے منصوبوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری میں تیزی لانے کی ہدایت کرے۔ اور آپریشنز کو تبدیل کرنے کے عمل میں ایئر لائنز کو سہولت فراہم کرنے کے لیے قیمتوں اور فیسوں سے متعلق پالیسیاں بنائیں۔

PHAM DUY

ماخذ: https://vtcnews.vn/lo-trinh-chuyen-chuyen-bay-tu-tan-son-nhat-sang-long-thanh-ar968145.html